Kobent bil roligare ??

Det här har ju ingenting med banåka att göra men iaf hur en bil beter sig.

Jag skrev tidigare i dag om fjäder/stötdämpar byte på min E30 325 https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=16206 och bilen blev ju markant högre, famför allt bak. I kväll var jag ute och åkte en längre sväng och lite lek blir det ju när det är snö ute. Problemet är att bilen är inte lika kul som förut, den går ju mycket bättre så länge man bara åker, men vill man leka lite så har den blivit mera understyrd och gränsen mellan fäste/inte fäste bak har blivit skarpare, det käns som greppet bak blivit betydligt bättre och när det väl släpper så går det fortare. Förut riktade man framhjulen dit man ville och styrde med gasen, gör man samma sak nu kasar först framhjulen, sen måsta man gasa mera än tidigare för att få bakhjulen att släppa och då blir det mera arupt än tidigare.

Att bakhjulen tidigare bara gått på innern syns på dom 400 mil gamla vinterdäcken där det är helt dubbfritt på innerkanten medans yttern ser orörd ut.

Fundrar på om jag ska sätta tillbaka dom gamla bakfjädrana bara för att prova.

låter som du fått dig själv en rejäl minskning av negativ camber bak (e30 bakaxeln är tydligen känslig för höjning/sänkning), du kanske tom har höjt så mycket att du fått positiv camber, vilket inte vore nåt vidare bra!

318is maffian kan säkert komma med tips om det finns camberplates bak att köpa nånstans, eller asymetriska bussningar eller nåt... annars kan du ju bara sänka den igen, så får du nog tillbaks din negativa camber.

(finns förresten en fin artikel under läsvärt som beskriver hjulvinklarna och vad de påverkar, https://rejsa.nu/artikel.php?t=6915 )

Det är dina fjädrar som orsakat höjningen av bilen. Dämparna SKA inte påverka och om de ändå gör det är det det lilla i sammanhanget.

Så för att återfå rätt höjd/vinklar på hjulen är det nya fjädrar som gäller. Det är den enklaste modifieringen iaf. Nu kanske du VILL ha den i denna höjd och då får du ge dig på balken bak för att göra lite avlånga länkarmshål att justera vinklarna med. Lite pyssel men gratis. Gäller bara att du har möjlighet att justera in allt igen efteråt.

Som sagt, det händer en del med vinklarna bak på E30 när man höjer/sänker.