Is racing bil

har fått låna en bil av en trevlig själ uppe i Lappland, Björn Eriksson
Så nu äre racepålördag......

Coolt! Lycka till!

Det borde gå bra med tanke på de minutiösa förberedelserna och det massiva publikstödet
Det ska bli kul att jobba ihop med en SM-finalist i sommar

Kristian Larsson skrev:

Det ska bli kul att jobba ihop med en SM-finalist i sommar

Jag håller med!

Kör så det ryker!

Visa var skåpet ska stå iaf!

Anton Lillsund skrev:

Visa var skåpet ska stå iaf!

I en snövall?

Lycka till

Kör hårt Fredrik!

Tackar alla......

fast själv har jag mest förhoppningen att komma runt med hel bil, då den bara är lånad....... så några resultat siktar jag inte på..... men kul ska det bli....

Åker nu om några timmar, så ni får rapporter över telefoninlämning då jag lär knappast komma åt nätet på ett par dagar.

Har kommit fram och hittat en dator

och hittills kan man sammanfatta allt kort och kärnfullt..... KALLT

men i övrigt händer det inte så mycket idag.... utan det är lördag som gäller.... gå banan 2 varv och sen start..... dvs så som det ska vara för riktiga män, ingen träning att tala om utan rakt ut i race

Lycka till!

lycka till!

instämmer med de två föregående talarna (skrivarna?):

Lycka till!

Re: Is racing bil

Fredrik - SLC skrev:

har fått låna en bil av en trevlig själ uppe i Lappland, Björn Eriksson Så nu äre racepålördag......

Ser på bakre sidorutorna att det trimmats lite extra, namndekalen gör väl en hel del för acc och toppfart.

Hoppas flåset är bättre än i RBC så att Du får den här !

Good luck!

Sjjjjyssssh men jag har fusktränat lite.......

Det var tydligen helt ok att köra banan lite innan med vanlig bil så länge som man hade bara svensson-däck på....... så nu har jag kört banan och det är SKITKUL .

Banan är ganska kort mot vanlig racing.... dvs en lång och BREEEED startraka (30m) som slutar med en LÅNGLÅNGLÅNG högerkurva som till sist nyper rätt ordentligt och då smalnar banan av till endast 20 meter åsså är det en kort raka och en rätt tvär vänsterkurva (inom racing så räknas som som halvlång men här är det väl skitkort ) som sen går över i en LÅNGLÅNG högerkurva som först är halvtvär och sen öppnar rätt mycket och till sist nyper till rätt kraftigt innan man kommer ut på själva startrakan igen och fäller ner muttern så mycket det går igen

Så nu ser vi fram emot morgondagen och se om man har någon bil som startar i kylan....

Hoppas du får kul för is-rejsing är underbart!

Var det inte du som skulle åka Ford? Det där var en konstig Escort isf...
Lycka till i lapphelvetet.

M3Jonas skrev:

Var det inte du som skulle åka Ford? Det där var en konstig Escort isf... Lycka till i lapphelvetet.

Jo det var tänkt det från början..... men pga SBF briljanta ändring på vagnboksförfarandet så gick det inte att få fram en vagnsbok på 1 vecka (byråkrati i sin sämsta form) och därför vart det nära att det inte blev någon tävling alls för mig.

Efter att ha fått livereferat från ett av träningsvarven kan jag meddela att Fredrik numera är full av beundran för STMs envetna arbeta med att bygga racebil av Saaben.
"Åhh, j-la skitbil"
"Det understyyyr"
"Huh, nu släppte framhjulen igen"

Kristian Larsson skrev:

Efter att ha fått livereferat från ett av träningsvarven kan jag meddela att Fredrik numera är full av beundran för STMs envetna arbeta med att bygga racebil av Saaben. "Åhh, j-la skitbil" "Det understyyyr" "Huh, nu släppte framhjulen igen"

Jo inte är jag något fan av Saab 9-3 SportSedan i standard-skick..... Och puckot som konstruerade den där antisladd funktionen borde kastreras för när man stämplar fullt och vill ha drag på framhjulen för att dra in sig i kurvan så går hela bilen ner och säger bara MUUUUUUUUUUU och inget händer.....

Fredrik - SLC skrev:

Kristian Larsson skrev: Efter att ha fått livereferat från ett av träningsvarven kan jag meddela att Fredrik numera är full av beundran för STMs envetna arbeta med att bygga racebil av Saaben. "Åhh, j-la skitbil" "Det understyyyr" "Huh, nu släppte framhjulen igen" Jo inte är jag något fan av Saab 9-3 SportSedan i standard-skick..... Och puckot som konstruerade den där antisladd funktionen borde kastreras för när man stämplar fullt och vill ha drag på framhjulen för att dra in sig i kurvan så går hela bilen ner och säger bara MUUUUUUUUUUU och inget händer.....

Med rätt kunskap och kontakter ser man till att kunna stänga av sådantdär fiktivt som inte gagnar raceframfarten...