Hur fungerar slickstorleks betäckning?

/650 osv.. vad betyder allt ..?

bredd/däckdiameter*fälgdiameter

Alltså /650 är total diameter på däcket.

Så har jag fattat det hela och det verkar stämma rätt bra.

Extra fint med mm och tum blandat på bästa vis är det också.

hehe.. konstigt.. verkar grymt böktigt.

vart köper man rena slicks till bra priser?

Anton Lillsund skrev:

Extra fint med mm och tum blandat på bästa vis är det också.

Så du menar att en vanlig däcksdimension, tex 255x40 17 är mer logisk?

Anders Jeppsson skrev:

Anton Lillsund skrev: Extra fint med mm och tum blandat på bästa vis är det också. Så du menar att en vanlig däcksdimension, tex 255x40 17 är mer logisk?

Nej, den är minst lika korkad.

Anders Jeppsson skrev:

Så du menar att en vanlig däcksdimension, tex 255x40 17 är mer logisk?

Vanlig, 255/40-17?

Micke Holmström skrev:

Anders Jeppsson skrev: Så du menar att en vanlig däcksdimension, tex 255x40 17 är mer logisk? Vanlig, 255/40-17?

sorry... 275 är väl vanligare för mig eftersom det är bakdäcken

Re: Hur fungerar slickstorleks betäckning?

Turbo² skrev:

/650 osv.. vad betyder allt ..?

Mina Avon slicks heter t,ex 25-13-15. Det betyder 25 tums diameter, 13 tums slitbanebredd oxh 15 tums fälg. Mina tidigare michelin hette 29-61-15, betyder 290 mm slitbanebredd, 610mm diameter och 15 tums fälg.
Det är väl ganska enkelt när det gäller racingdäck, enbart mått spec och inga %-termer mm.
Göran Malmberg

Har inte den totala höjden på däcket att göra med bredden på fälgen som det monterats på också?

En bredare fälg borde väl ge ett lägre däck o tvärt om..

http://www.stuckey.com.au/new/racetyre.htm

Rubriken gav mig en stunds huvudbry om vad som avsågs. Slick-storlek och betäckning gav mig lite underliga associationer.