Halva priset att köpa racingstol från England !!!!

Jag beställde en ny Recaro Pro Racer SP-G stol från Recaro i England. Kanonfin stol med ordentligt huvudskydd utan att för det vara så fruktansvärt bred som Sparco mfl är när de har huvudskydd. Jag valde glasfiberversionen som väger 6.5Kg, finns också i kolfiber men kostar mer än dubbelt så mycket.

Total kostnad för glasfiberversionen inklusive frakt till min dörr 8950:-, glasfiberversionen kostar 17200:- att köpa i Sverige (KH Motorsport mfl)

Jag har sagt det förut och säger det igen, köp inga bilprylar i sverige



Kolla också in http://www.recaroseats.co.uk/motorsport.asp

Det här fattar jag inte: "Manufactured from kevlarr carbon fibre material". Kevlar är väl DuPonts produktnamn på aramidfiber så hur kan det vara kolfiber? För övrigt borde nog aramidfiber vara bättre för en stol, då det tar upp energi bättre, även om det inte är lika hållbart.

AndersY skrev:

Det här fattar jag inte: "Manufactured from kevlarr carbon fibre material". Kevlar är väl DuPonts produktnamn på aramidfiber så hur kan det vara kolfiber? För övrigt borde nog aramidfiber vara bättre för en stol, då det tar upp energi bättre, även om det inte är lika hållbart.

om det är bättre med stötupptagande på bekostnad av hållbarhet beror väl på vad man vill uppnå?

johann skrev:

AndersY skrev: Det här fattar jag inte: "Manufactured from kevlarr carbon fibre material". Kevlar är väl DuPonts produktnamn på aramidfiber så hur kan det vara kolfiber? För övrigt borde nog aramidfiber vara bättre för en stol, då det tar upp energi bättre, även om det inte är lika hållbart. om det är bättre med stötupptagande på bekostnad av hållbarhet beror väl på vad man vill uppnå?

Jo, naturligtvis. När det gäller krockar brukar det dock generlellt vara bra med sånt som kan ta upp mycket energi, om hållbarheten är OK förstås. Kolfiber är ett ganska stumt material, om än ytterst starkt. Men det var egentligen inte min undran, utan varför de säger att den är gjord av "kevlar carbon fibre".

AndersY skrev:

För övrigt borde nog aramidfiber vara bättre för en stol, då det tar upp energi bättre, även om det inte är lika hållbart. Men det var egentligen inte min undran, utan varför de säger att den är gjord av "kevlar carbon fibre".

Tycker iofs att det lät som en undran.
Nåväl, om vi får ett svar på om de är gjorda i kevlar eller kolfiber så får vi också reda på hur de tänkt vad gäller den saken.

Jo, det var en liten bi-undran.

AndersY skrev:

Det här fattar jag inte: "Manufactured from kevlarr carbon fibre material". Kevlar är väl DuPonts produktnamn på aramidfiber så hur kan det vara kolfiber? För övrigt borde nog aramidfiber vara bättre för en stol, då det tar upp energi bättre, även om det inte är lika hållbart.

Nu är jag är ingen materialspecialist, det enda jag vet är att den svindyra varianten väger 2.5Kg mindre än glasfiber varianten, om det sen heter Kevlar/aramidfiber eller kolfiber har jag ingen aaaning om

Så här säger KH Motorsport: Stolen går att beställa i kolfiber (kevlar) och väger då endast ca 4 kg.
Så här säger Recaro i England: Manufactured from kevlarr carbon fibre material.

oavsätt vilket, jag har bara råd med glasfiberversionen

Billigare o banta...

Halva priset att köpa racingstol från England !!!!

Dom billigt finns i tyskland också.

www.fvd.de/fvd_en.htm

Må svenska företag

Jo. Att banta är väl gratis. Bortsett ifrån den långa tid som krävs på sjukhuset när du nästan avlidit p.g.a. undernäring.



---

Finns det ingen som har tagit en pinnstol och spikat fast i en bil istället för det vanliga sätet? Nån måste ju ha testat!

[Helt seriös... ]

Athrelas skrev:

Finns det ingen som har tagit en pinnstol och spikat fast i en bil istället för det vanliga sätet? Nån måste ju ha testat! [Helt seriös... ]

Jag tror att din pappa har planer på att ta ut halva baksätet och ersätta med just en sådan stolsmodell.

Jag klarar mig. Det finns ju baklucka, nej?

Här är lite kort om glas-, aramid- och kol-fiber: http://www.epotex.se/html/laminering.html

Citat:

Glasfiber är kanske den vanligaste fibern i kompositsammanhang. Den rena fibern har en draghållfasthet på 3400 MPa (E-glas), men glas är i realiteten en mycket högviskös vätska och har en töjbarhet på ca 4,5%. Detta innebär att glasets elasticitetsmodul (E-modul) vid drag blir relativt låg. Ett riktvärde på E-modulen är 75 GPa. Glas har också en relativt hög densitet, ca 2,6 g/cm3. Aramidfiber har en något lägre draghållfasthet än glas, men töjningen är mindre varför E-modulen för ett laminat med denna fiber blir högre än för glas. Töjningen ligger på ca 2,5% och E-modulen vid drag på 115 GPa. Aramidfiber har en bättre böjlighet än t.ex. glas. Laminat med aramidfiber kännetecknas av en mycket hög slaghållfasthet. Fibern är svår att skära och klippa. Densiteten är ca 1,45 g/cm3. Kolfiber har blivit mycket populärt i laminat på grund av den mycket höga styvhet som kan uppnås. Kolfiberns töjning ligger mellan 0,6 och 2,1%, och detta sammantaget med en draghållfasthet på ca 4000 MPa, ger en E-modul i storleksordningen 400 GPa. Kolfiber är elektriskt ledande vilket kan vara en nackdel i vissa applikationer. Densiteten är ca 1,77 g/m3

Här är aramidfiber(DuPonts Kevlar och Nomex) i lite mer detalj: http://www.pleo.com/dupont/nomex/

Wohow! Seriöst!

Athrelas skrev:

Finns det ingen som har tagit en pinnstol och spikat fast i en bil istället för det vanliga sätet? Nån måste ju ha testat! [Helt seriös... ]

Kompisen tog en pall och satte i sin bil när han skulle ta en testrunda (delrenoverad Volvo) - helt oväntat så trillade pallen och han åkte i diket... Det jag är mest förvånad över är att han berätta detta efteråt

ow ow ow...

På i stol står det Carbon

ButterflyRacing skrev:

På i stol står det Carbon:D

Har du den som kontors stol tills bilen blir klar .....

seanr skrev:

Har du den som kontors stol tills bilen blir klar .....

Den sitter i bilen nuuu..........

AndersY skrev:

Det här fattar jag inte: "Manufactured from kevlarr carbon fibre material". Kevlar är väl DuPonts produktnamn på aramidfiber så hur kan det vara kolfiber? För övrigt borde nog aramidfiber vara bättre för en stol, då det tar upp energi bättre, även om det inte är lika hållbart.

Det kan ju vara en "Tigermatta". Alltså vävd med både kol och Kevlar...

Hej!

Tackar Anders, tänkte köpa en Sparcostol men med de priserna som var på deras hemsida så blir det en Recaro POLE POSITION.

Hade man haft lite mer pengar så hade det blivit en stol med läderklädsel.

Ha det bra!

Mvh