Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande
Forumlista › SÄLJES ›

Sökes/Köpes: Bussningskit E30

1019 besök totalt
Svara
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305 Trådstartare Mina bilar
22 Mar 2005 09:46
Sökes/Köpes: Bussningskit E30

Har kommit på att min bussningar på pärlan inte är som de borde vara.
Har även insett att min ekonomi inte ställer upp på vad som helst.
Söker därför bussningar till överkomligt pris till så många ställen som möjligt på en E30.

Har f.n. 1500-2000 kr att slänga iväg på detta.
Vad börjar jag med?
Borde e.g. skaffa nedre främre bärarmbussningar antar jag men dom är nästan nya.
Så jag prioriterar det som inte är som det borde vara.

Tips?
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Citera Svara Skicka uppskattning
GunnarÖ hyffsat nära Gelleråsen Här sen Nov 2002
Inlägg: 1247 Mina bilar
22 Mar 2005 21:13
Senast ändrad av GunnarÖ, 22 Mar 2005 22:25 (1 gång)
"Vad börjar jag med?"
Silentblocken (bakbalkbussningarna på vanligt språk) utan tvekan! Bara byte till nya original kan göra underverk om de som sitter där gått närmare 10000 mil.

På uppgraderingssidan vad gäller dessa finns flera alternativ:
- original fyllda med rutlim (sök, det finns trådar om detta)
- powerflex el. dyl. (något dyrare)
- original GrpN (dyrt)
- "egentillverkad" nylonbussning
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
22 Mar 2005 22:22
Gunnars råd är klokt. Jag vet av erfarenhet.

Alla bussningar (inte så många) bortsett från de främre infästningarna av de bakre länkarmarna kan du med fördel tillverka själv i någon konstruktionsplast.
Bärarmsbussningarna bak ska nog vara i gummi så det inte låser vid fjädring. Rätta mig om jag har fel om detta!!! Jag har själv Powerflex-bussningar där, men jag tror att gummi är bäst.
Infästningarna sitter inte i rak linje om jag har tittat rätt? Det medför ju en låsning vid fjädring?
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
GunnarÖ hyffsat nära Gelleråsen Här sen Nov 2002
Inlägg: 1247 Mina bilar
22 Mar 2005 22:41
Bärmarmsinfästningarna sitter snyggt linjerade så det blir inga brytningar de bussningarna pga bärmarmes normala rörelse.

om man däremot bygger om till justerbart mha de excentriska skruvarna så fås vissa mindre brytningar. Även med bärarmsbussnigar helt i stål går det utan problem att att röra bärarmen upp och ner.
Gunnar Östlund
"Jag kör för att det är kul, inte för att det ska se kul ut"
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
22 Mar 2005 23:11
GunnarÖ skrev:
Bärmarmsinfästningarna sitter snyggt linjerade så det blir inga brytningar de bussningarna pga bärmarmes normala rörelse.

om man däremot bygger om till justerbart mha de excentriska skruvarna så fås vissa mindre brytningar. Även med bärarmsbussnigar helt i stål går det utan problem att att röra bärarmen upp och ner.


ok. thumbs up

Mitt öga är knasigt med andra ord.
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305 Trådstartare Mina bilar
22 Mar 2005 23:23
Efter att jag sökt lite om rutlim (Tack GunnarÖ ) så blir det modellen att testa till att börja med.
resten av mackapärerna kräver inte specialverktyg så dom kan jag ta senare.

tack för tips.
imorgon ska det jagas lämpligt inköpsställe.

over and out.
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883 <span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator Mina bilar
22 Mar 2005 23:37
Karl Birgander skrev:
Efter att jag sökt lite om rutlim (Tack GunnarÖ ) så blir det modellen att testa till att börja med.
resten av mackapärerna kräver inte specialverktyg så dom kan jag ta senare.

tack för tips.
imorgon ska det jagas lämpligt inköpsställe.

over and out.


Det är ju egentligen bara silentblocken som kräver specialverktyg om du ska byta?
Det är silentblocken som är aktuella om du ska fylla något med rutlim.
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305 Trådstartare Mina bilar
23 Mar 2005 00:03
måste jag skriva allt?
såg du inte mellan raderna?

Jo silentblocken är det som ska skaffas och fyllas med lim.
Byter dom först iaf.

Licenskurs sviestad 2/4 så det är lite bråttom.
skulle tydligen ta 1-2 veckor för rutlim att härda helt.
får jaga glasmästare också imorgon.
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Citera Svara Skicka uppskattning
Karl Birgander Älvängen Här sen Sep 2003
Inlägg: 2305 Trådstartare Mina bilar
23 Mar 2005 07:21
nädå, bra att nån håller koll på en.
Karl Birgander

Porsche 944 S2 | BMW I3 REX | BMW 120iAM | BMW 320iM Cab E36
Citera Svara Skicka uppskattning
M3Jonas Färingsö Här sen Dec 2002
Inlägg: 2499 Mina bilar
23 Mar 2005 16:25
Flirta lite med Samuel Lindqvist här på forumet så kan han nog tillverka de flesta bussningar du behöver i Delrin.
Jonas Edling
Citera Svara Skicka uppskattning
Forumlista › SÄLJES ›

Sökes/Köpes: Bussningskit E30

1019 besök totalt
Svara
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande