Hårdhet fram vs bak på fjädrar och dämpare

Efter monterat H&Q's färdiga coilover kit med, coilover fram och bilsteindämpare bak så är bilen mkt hård i fram men fortfarande lite mjuk i bak.

Hur brukar förhållandet vara på E30 bilar?

Just nu tycker jag att det känns OK förhållandet, men skillnaden bak och fram oroar mig lite och jag har definitivt inte pressat bilen hårt ännu då jag inte har varit på bana och kört. Kan tycka att de känns lite studsig i bak.

Bör jag byta till hårdare fjädrar i bak för att få en jämnare hårdhet fram/bak eller är det det förhållandet som gäller för E30 bilar?

En sökning är alltid bra i forumet, men se tex https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13456

Re: Hårdhet fram vs bak på fjädrar och dämpare

JohnC skrev:

Efter monterat H&Q's färdiga coilover kit med, coilover fram och bilsteindämpare bak så är bilen mkt hård i fram men fortfarande lite mjuk i bak. Hur brukar förhållandet vara på E30 bilar? Just nu tycker jag att det känns OK förhållandet, men skillnaden bak och fram oroar mig lite och jag har definitivt inte pressat bilen hårt ännu då jag inte har varit på bana och kört. Kan tycka att de känns lite studsig i bak. Bör jag byta till hårdare fjädrar i bak för att få en jämnare hårdhet fram/bak eller är det det förhållandet som gäller för E30 bilar?

Verkar som många färdiga coiloverkit har lite för för lite stötdämpare bak, justering av hårdheten eller en omshimsning är nog vad som behöv.s

Den tråden har jag läst otaligt många gånger men där snöar man lätt in på siffror och mitt kvinnliga jag vill hellre tala känslor Dvs när jag lägger vikten på bakskärmen så sjunker bakändan ned betänkligt i förhållande till när jag gör samma manöver i fram, vilket osökt leder mig till frågan om det skall vara samma stumma känsla i bak som fram.

Dvs inge hokus pokus formler utan mera konkret om förhållandet av känslan fram/bak.

Dock möjligt att jag har missat det i tråden som du refererade till.

Utan siffrorna och bara tryckande på varsin bil 50 milifrån varandra blir lätt lite svårt...

Det du anser vara stumt anser nog tex inte "Byggare Krister" här på rejsa är lika stumt...

Med Hz kan man jämföra alla bilar emd varandra och ha ett bra hum.

Sen spelar ju dämparen in om du trycker lite snabbare osv osv.

Lite mjukare kan känns nog dock dom E30 jag lekt med i bak...

Andreas, inte så att jag ratar beräkningar men det här är lite mer känsla och mindre siffror initialt, i slutändan blir det säkert till siffror iallafall.

Men det du säger är att de E30:s som du har "lekt" med är något mjukare i bak än i fram och det är
ungefär det svaret jag söker.

Med andra ord min bil som känns rejält mjukare i bak (nästan som original), skall få besöka någon specialist på stötdämpare för att få lite tips på lösning. Jag tror personligen att det räcker med ngt hårdare fjädrar, dämparna är gjorda för att kunna klara av hårdare varianter enligt de jag tidigare har talat med (återförsäljare).

Skapade själv förövrigt en tråd om HZ tal på https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=14783&highlight=

Där jag fick lite råd om hårdhet, vad fjädrarna som sitter på idag har för hårdhet jag dock ingen aning om men skall omedelbart ta reda på genom återförsäljaren (mitt kitt är dock bättre begagnat).

Tack