Vi tänkte borra hål i ett delrinblock och dela det i två och skruva fast. Om du menar kränghämmarinfästningarna altså.

Vi tänkte bara mäta för att se .. Eller jag pratar om nått helt annat?

Dan Hovang skrev:

Vi tänkte borra hål i ett delrinblock och dela det i två och skruva fast. Om du menar kränghämmarinfästningarna altså. Vi tänkte bara mäta för att se .. Eller jag pratar om nått helt annat?

I princip exakt som jag tänkta göra. Du är på helt rätt linje.

Men jag hade tänkt mig att att få svar ikväll..
Annars kan jag lika gärna mäta själv.

"Pinnen" ska kunna rotera utan problem i klämman? Så det inte låser vid fjädring tänkte jag..

Hur går det Anton? Länge sen här skrevs nåt...har du hunnit med att provköra bilen med diffspärr?

Petri skrev:

Hur går det Anton? Länge sen här skrevs nåt...har du hunnit med att provköra bilen med diffspärr?

Nej ingenting har hänt sedan sist..
Klumpen ligger på garagegolvet och väntar montage..
Jag ska svetsa nya färsten för kränghämmaren och ordna lite småsaker. Allt när jag får tid över.
Efter det ska den rulla.

Det har dykt upp en deadline som jag inte gärna vill missa. Det kan förhoppningsvis hjälpa till i prioriteringen av tiden framöver.

Dessutom har jag fått mig en funderare på att leta reda på ett par vettiga 16" fälgar..

Anton Lillsund skrev:

Dessutom har jag fått mig en funderare på att leta reda på ett par vettiga 16" fälgar..

Bling?
















Eller funderade du på att sluta leta (efter 16")? Mest nyfiken.

Bling eller inte, det blir billigare.

Jag har inte haft tanken på att köra med 16" pga den ganska markanta vikt, pris och omkretsskillnaden som det medför,men jag ska nog iaf skaffa en uppsättning fälgar för att ha till hands..

Anton Lillsund skrev:

Bling eller inte, det blir billigare. Jag har inte haft tanken på att köra med 16" pga den ganska markanta vikt, pris och omkretsskillnaden som det medför,men jag ska nog iaf skaffa en uppsättning fälgar för att ha till hands..

<< Här "luktar" större bromsar lång väg tycker jag..(?)

Petri skrev:

Anton Lillsund skrev: Bling eller inte, det blir billigare. Jag har inte haft tanken på att köra med 16" pga den ganska markanta vikt, pris och omkretsskillnaden som det medför,men jag ska nog iaf skaffa en uppsättning fälgar för att ha till hands.. << Här "luktar" större bromsar lång väg tycker jag..(?)

Nej inga större bromsar. Det lovar jag.
Dessutom kan man ha 15" krysseker med bättre bromsar än standard..

Å jag har räknat ut det direkt.

kan det ha något med lämpligt slitna r-däck i dimension 205/50/16. Den dimensionen används ju inte av något SLC-team.

GunnarÖ skrev:

kan det ha något med lämpligt slitna r-däck i dimension 205/50/16. Den dimensionen används ju inte av något SLC-team.

Jag har ingen aning alls..

Lite oväntat åkte bilen på en snabb och enkel förbättring. Iaf var det tänkt så..




Inga problem med passning eller liknande. Problemet var istället leden från rattstång till ingående axel i styrväxeln. Det är olika diameter på axlarna mellan E30 och E36. Det kanske stämmer om man har en M3 E30? Vore bra om någon vet att det är så och kan bekräfta detta här i tråden.


originalstyrväxeln åkte tillbaks på plats igen efter som det inte vill lira med leden. Nu måste jag ha tag på en led eller delar av en led för att få ihop detta.
Det kan gå att borra upp det lilla hålet i E30 leden för att få båda hålen lika stora. Förhoppningen är då att kunna pressa nya splines i det nyborrade hålet.

Bolt-on bör ej nämnas när man pratar styrväxelbyte till E36 växel på en vanlig E30. Möjligen funkar det bättre på en M3 E30 om den har en annan led.

E36 ans styrväxel passar rakt av på en M3 E30 vad gäller splinesen på axeln man behöver "bara"
2st distanser. Kan du inte ta en splinsad del från E36 an och svetsa ihop med E30ins så att du får
en typ adapter det är ju bara vanlig alu. Jag fick sänka hele rattstången på min så jag kortade ner
själva alustaget 2cm och svetsade ihop det igen med en 10mm styrbult ipressad i mitten.
Jag har nu 2varv mellan fulla rattutslag med en styrväxel från en M3 GT, och strystoppar från Samuel.

Anton: Felet med din led är att du inte har någon servo på din. Leta upp en led från nån gammal E30 med servo på skroten så ska du se att det funkar sen.

Tack för svaren!

Jag misstänkte att det var något sådant som skulle lösa detta. Perfekt.
Jakten fortsätter nu med ett fast mål.

Samuel Lindkvist skrev:

Anton: Felet med din led är att du inte har någon servo på din. Leta upp en led från nån gammal E30 med servo på skroten så ska du se att det funkar sen.

Ahaa..jag suger i mej informationen som en svamp!..

Weee jag är med på bild !



observera detta som skrevs i https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?p=260983#260983 :

Isåkare skrev:

Nån skrev i din tråd att det skulle passa med E30 servo istället, det är inte sant, jag har nyligen monterat servo åt en polare på hans 320 -84 från en 325 cab -89 och det passade rakt av, ingen skillnad på splines eller liknande. jag tog även hans gamla styrväxel och monterade på min 325 -88 utan problem. På framvagnsbalkens fästöglor finns det 2 hål i varje, dom ena är för servo, dom andra utan. Vär att notera är att på -84an är knuten med gummit på axeln mellan styrväxel och rattstång skruvad ihop, och inte nitad som på den du visar på bilden.

Jag väntar med spänning på en lösning!
(så jag kan få en styrväxel)

hur går det med styrväxeln? fått ordning på det?

Turbo² skrev:

hur går det med styrväxeln? fått ordning på det?

Det har legat på is. Jag kom precis hem från arbete på annan ort.
Nu ska bilen fixas till. Om jag fixar styrväxeln nu eller sen återstår att se.

Återkommer med bilder och mer info om vad som händer med bilen.

Bilen är till salu med allt vad jag har köpt och tillverkat till den.
Kom och hämta massor av delar och saker plus bilen till ett bra pris!

Nya fjädrar och detaljer för en relativt enkel ombyggnad av fjäderbenen medföljer.

Skicka ett PM eller ett mail till mig så berättar jag mer.


Allt som är nämnt i denna tråd plus lite mer medföljer. Jag ska skriva ihop en lista på allt lite senare.

Vart är vi på väg, lämna IS maffian?

Bromsad diff till salu kanske?