BMWTobbe skrev:

Finns det fler PAA i Skåne?

Magnus Jasund har ju en röd som också heter PAA, Andreas vet nog mer om den bilen.

Såå, idag har bilen fått på stålspunna slangar och fräsch bromsvätska.
Tusen tack för all hjälp Krille!

Ja, det gick ju rätt smidigt, tur vi hade gas att tillgå
Men kom på nu att vi glömde att tvätta rent där vi slabbat bromsvätska

Så det var dina fälgar tur att jag var extra noga med blästringen då. Det är min granne som har ett blästerföretag jag brukar hjälpa honom ett par dar i veckan.
Jag har oxå 8,2" fälgar fram + bak men innan när jag hade M5 fälgar var det 8 fram 9bak med polerad kant det är dom som Flenstedt har på sin vita nu.

Vilken färg blir det på dem frazze?
Jag röstar på vita..

Silver blir det, men nu när jag ser bilderna så hade vitt också passat bra.

Ulf W: jag sa till han på vianor (Anders?) att jag ville ha på extra lager klarlack,
jag kommer ju att köra med hårda belägg (som käkar en del på skivorna).
Jag vill ju inte att fälgarna ska bli sönderblästrade av bromsdamm efter första säsongen

Mycket vacker kärra!

Vad kommer du ha för dimension på däcken till M5-fälgarna?
Jag har likadana och tänkte testa med 225/45-17, känns det rätt?

Samuel S skrev:

Mycket vacker kärra! Vad kommer du ha för dimension på däcken till M5-fälgarna? Jag har likadana och tänkte testa med 225/45-17, känns det rätt?

Tackar!

Jag har två uppsättningar RE540S ståendes, en sprillans ny och en bättre begagnad i dim 215/45 - 17.
225 funkar också bra på 8"-fälg

"PAA:n", originalet alltså, är den Jasse nu har.
En bil som "gått i klubben" (BMW SC) en lååång tid.
oftast (alltid?) ägd av riktigt snabba piloter och med absolut rätt mods. (Grp.N-likannde chassi från MK-Motorsport, lite flyttat varvstopp osv...om jag minns rätt)

En levande legend kan man säga.

Frazze. Dom är grundade idag med epoxy skall lackas imorgon, det blir med klarlack, tror han skulle
hämta dom i helgen (söndag)

Fick tillbaka fälgarna i måndags, nylackade och fina, det blev bra
Hoppas mina ferodo-klossar som jag beställt, dyker upp imorgon

Lite uppdateringar: honat om båda framoken, monterat ferodo ds2500-belägg, slaktat dimljusen och monterat bromskylning fram, shimsat upp oljepumpskedjan. Skulle ha åkt upp till mantorp på slc racecamp igår men så pajade expansionskärlet, Krille och jag mekade till kl. 02.00 i onsdags kväll/natt men det gick inte att fixa

Frazze skrev:

honat om båda framoken

Frazze skrev:

slaktat dimljusen och monterat bromskylning fram,

Bilder!

Frazze skrev:

shimsat upp oljepumpskedjan.

Hade kedjan slackat? Hur mycket isf? Hur många schims gick det åt? I vilken tjocklek? Byggde de mycket?

BTG skrev:

Frazze skrev: honat om båda framoken

Det är alltså inte någon ombyggnad/modifiering det är fråga om här, utan ibland händer det att kolven kärvar fast i oket pga smuts eller värme, i mitt fall var det dammskydden som hade gått sönder. Då trycker man ut kolven, sen kör man lite med ett sånt här verktyg + borrmaskin m lågt varvtal och sätter ihop med bromspasta, ny packning + dammskydd.

BTG skrev:

Frazze skrev: slaktat dimljusen och monterat bromskylning fram, Bilder!

Dessvärre hade jag inte kameran med när jag monterade det hela, ska ta bild sen på hur det ser ut när det är färdigt.

BTG skrev:

Frazze skrev: shimsat upp oljepumpskedjan. Hade kedjan slackat? Hur mycket isf? Hur många schims gick det åt? I vilken tjocklek? Byggde de mycket?

Min drivkedja till oljepumpen har nog varit lite slak hela tiden jag haft bilen. När man trycker på kedjan emellan dreven ska det gå att trycka in kedjan 2 millimeter, inte mer, då är den lagom hårt spänd. Om det är för löst, skruvar man loss oljepumpen + drevet och sätter dit fler shims emellan pumpen och fästet i vevhuset. När kedjan är lagom spänd är det precis att det går att lirka på drevet på pumpaxelns splines. Shimsen köper man hos BMW för 5:-/styck, de finns i 2 tjocklekar 0,1mm och 0,3mm.
11 41 1 250 427 - 0,1 mm
11 41 1 250 428 - 0,3 mm

OBS: när man kollar i koala repair cd så finns proceduren med hur man kollar oljepumpskedjans spel, beskrivet på 3 olika ställen. I ett av avsnitten har de skrivit att spelet ska vara 10 millimeter, detta är alltså FEL!! Det ska vara 2 mm och ingenting annat (det står 2 mm på de andra 2 avsnitten).

Lite bilder på bromskylningen:


På vänster sida är inte passformen vad den borde vara, fick skruva fast tratten med självgängande träskruv


inifrån hjulhuset ser det ut så här:

Jag har alltså inte dragit fram luftslangar ända till hjulnaven,
utan nöjt mig med den bromskylning som sitter original på sport evo.
Bättre än inget iaf och dimljusen är ju ändå inte till någon nytta.
Tyvärr syns också hur skitig bilen är

oljepumpen demonterad:

Lite uppdateringar, har fått tillbaka den kraschade fälgen från Fälgrikt i Mörarp, som ny, syns ingen skillnad alls emot de andra.

Det enda var att det gick åt ganska många balanseringsvikter när däcket monterades,
men det känns ingenting när man kör, provade att dra en runda upp i 230 ööhh jag menar förstås 120 km/h
Tack till Martin G på Wheelbase som fixade ett nytt däck till vettigt pris



Kylfläkten har tjutit och fört oväsen ett tag och nu senast började den käka säkringar, lika bra att byta sk**en.
Att byta diffkåpan till en från Z3 M är ju en väldigt poppis uppgradering, så då måste ju jag också apa efter



Slutligen en bild från garaget

Rymligt garage.

Det är vintergaraget, 5 mil hemifrån, nu är det gott om plats där, men vintertid är det knökfullt med husvagnar

Lite uppdateringar, en pinsam historia med lossnande hjulbultar inträffade för 1½ månad sen,
på motorvägen på väg hem från sturup ramlar plötsligt v.framhjul av...... kul...... INTE!!!!
Tur i oturen var att hjulet satt kvar i hjulhuset, det klämdes fast mellan skärmkanten, spindelleden och styrleden.
Iom. det var det bara framskärmen som behövde bytas. Hade hjulet rullat iväg hade det blivit riktigt dyrt

Ett sjungande/vinande ljud som jag trodde var stödlagret, visade sig vara pinionglagren i diffklumpen, så nu är klumpen nerplockad.

Nämen titta, är det inte en trasig kolv i bakgrunden på andra bilden

Krille_hlm skrev:

Nämen titta, är det inte en trasig kolv i bakgrunden på andra bilden

Siktar även en porschetopp upp till vänster =D