Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Fiat 125 1968

34780 besök totalt
Mattias_H Här sen Apr 2004
Inlägg: 778
Trådstartare Mina bilar
18 Maj 2005 09:41
Senast ändrad av Mattias_H, 18 Maj 2005 14:16 (1 gång)
Fiat 125 1968

Då mitt wankelbygge inte lär få möta asfalt denna sommar så slog jag häromdagen till på ännu en gammelbil... för några få tuselappar fick jag köra hem en körklar och besiktigad gammel fiat i orginal bruksskick.



Planerna för bilen är att med små förändringar ha en orginallik ban och busbil.

Först lär jag byta ut förarstolen till en med mindre risk att bryta nacken i då orginalet slutar en bra bit nedanför axlarna.

I övrigt blir det bara en allmängenomgång till nya och bättre olja, bromsvätska och belägg innan den ska få testa bana då dess premiär är satt till 27 maj.
Ny lack ska på under sommaren.
och en något greppvänligar ratt än orginaltes tunna bakelit.

Motorn är en trevlig twincam motor på 1,6liter och knappa 100hp

Bilen väger 1000kg i orginal
och prestandan är angiven till max 165km/h och 0-100 12,2 sek
skivbromsar runt om.
De små goa 13" fälgarna ska få greppvänliga däck
hedlund_mattias@hotmail.com
hedlund_mattias@hotmail.com
Citera Svara Skicka uppskattning
Kraniel Värmdö Här sen Dec 2002
Inlägg: 7308
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Maj 2005 09:46
Senast ändrad av Kraniel, 18 Maj 2005 10:42 (1 gång)
Vilken kalasvagn! thumbs up

Är det Lampredimotor? Campagnolofälgar? Sportigt värre!

Edit: ATS-fälgar var det visst - det står ju på dem.
Daniel Östlund
Citera Svara Skicka uppskattning
Mattias_H Här sen Apr 2004
Inlägg: 778
Trådstartare Mina bilar
18 Maj 2005 09:52
Senast ändrad av Mattias_H, 18 Maj 2005 10:08 (1 gång)
Kraniel skrev:
Vilken kalasvagn! thumbs up

Är det Lampredimotor? Campagnolofälgar?

Fråga mig inte sådant än håller på att bekanta mig med impulsköpet än
Kul du gillar den
edit så vitt jag förstår är det lampredimotor... fälgarna är märkta ats.
hedlund_mattias@hotmail.com
hedlund_mattias@hotmail.com
Citera Svara Skicka uppskattning
rylander Stockholm Här sen Dec 2002
Inlägg: 677
Mina bilar
18 Maj 2005 10:39
Visst är det Lampredimotorn i 125:an!

Mycket läcker bil för övrigt thumbs up
/Patrik Rylander
Citera Svara Skicka uppskattning
Anders Carlsson Stenungsund Här sen Nov 2002
Inlägg: 1062
Mina bilar
18 Maj 2005 10:41
Grymma fälgar. Vad är det för bultmönster och ET? Till Salu?
/Anders C
Citera Svara Skicka uppskattning
krister Andersson Finspång - Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 2492
Mina bilar
18 Maj 2005 10:59
Hobbe skrev:
En vaz Fiat


Nop , Vaz är byggt på 124 karossen
Krister Andersson.
Finspång - Kalix

BMW 325ti
En upptagen Man
Citera Svara Skicka uppskattning
Måns Ulveståhl Stockholm Här sen Jul 2004
Inlägg: 5538
Mina bilar
18 Maj 2005 11:02
krister Andersson skrev:
Hobbe skrev:
En vaz Fiat


Nop , Vaz är byggt på 124 karossen


BMW MC-klubben
Citera Svara Skicka uppskattning
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
18 Maj 2005 11:52
Trevlig vagn! thumbs up

ATS fälgar är fränt. Motorn bör snurra åt oväntat håll på denna om jag kommer ihåg rätt, insug på "fel" sida också.
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera Svara Skicka uppskattning
Kraniel Värmdö Här sen Dec 2002
Inlägg: 7308
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Maj 2005 12:21
krister Andersson skrev:
Hobbe skrev:
En vaz Fiat


Nop , Vaz är byggt på 124 karossen


och vad skilde den från 125 förutom motorn?
Daniel Östlund
Citera Svara Skicka uppskattning
Jörgen (Jet) Stockholm/Skogås Här sen Apr 2003
Inlägg: 19332
Mina bilar
18 Maj 2005 13:06
Så här ser de ut inuti Eller så här bör de inte se ut. Den här från en 1800 cc (124 SC).




Lampredi, that takes me back. Den snurran gar man skådat i lagerskålarna många gånger.
Jörgen Eriksson
Citera Svara Skicka uppskattning
MaZ Göteborg Här sen Nov 2002
Inlägg: 19344
Mina bilar
18 Maj 2005 15:21
Påminn mig om att aldrig köpa bil av dig Jet...
/Mats Strandberg
onemanracing.com

BMW 330i -05
Citera Svara Skicka uppskattning
Eldh Göteborg Här sen Sep 2004
Inlägg: 2482
Mina bilar
18 Maj 2005 18:04
Senast ändrad av Eldh, 23 Feb 2012 11:35 (1 gång)
Vad menar du Matz, klart att den snurrar åt samma håll som alla Lampredimotorer..! Däremot sattes insuget på avgassidan 1986 när framhjulsdrift (Usch!) infördes, i o med Croma.

Detta är annars så jävla tufft, en 125:a på Rejsa. Min farsa hade en vanlig 125 och 3st 125 Special (synd du inte köpte en sån, de har både bromsservo, 5 växlar o 10hästar till!)

Högsta betyg från han med 125:ans barnbarn (Argenta). thumbs up



Apropå VAZ, var de mkt riktigt byggda på Fiat 124. Fiat 125 hade samma tak, rutor o dörrar som 124, men hade en helt annan bottenplatta/hjulupphängningar. Därför är 125 både längre och har längre axelavstånd än 124 eller Vaz/Lada.
125:an ärvde nämligen 1300/1500:ans bottenplatta medan 124 fick en ny konstruktion.
och 125:ans platta gick vidare till 132, som sen blev Argenta. Alltså samma bottenplatta från ca 1960 till 1985!! Bra grejer.
125ans hjulupphängningar användes även i Fiat Dino (utom 2.4ans delade bakaxel).
Per Eldh
Bilarna
Citera Svara Skicka uppskattning
Rash Mölndal Här sen Feb 2004
Inlägg: 1716
Mina bilar
18 Maj 2005 21:11
Grym bil!! och rolig tanke!! En banträffbil av en gammelbil!

Själv åkte jag VAZ-modellen, eller Lada , under mina första år, det var tio års väntetid i Bulgarien så jag antar att de var eftertraktade
Rachid Rachid
Citera Svara Skicka uppskattning
tvåtaktsmicke Örnsköldsvik Här sen Sep 2003
Inlägg: 662
Mina bilar
18 Maj 2005 21:45
Tuuuff vagn. Den ser ju riktigt skaplig ut och på något sätt så ser gamla bilar så mycket fränare ut när man rejsar till dem än vad nya gör.


Vad händer den 27 maj
//Mikael Jardstam
Citera Svara Skicka uppskattning
Anton Lillsund Sälen Här sen Aug 2003
Inlägg: 11883
<span style='color:red;font:bold'>Moderator</span>
Moderator
Mina bilar
18 Maj 2005 23:04
Mattias_H skrev:
Lite bilder ur instruktionsboken


Så där ska det se ut i dagens instruktionsböcker tycker jag! thumbs up thumbs up

Kul ide. Lycka till med kärran!
/Anton Lillsund
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande