2005-05-29 RHK/Sportvagnsmeeting Kinnekulle Ring

Pfister · 04 Jun 2005 12:44

04 Jun 2005 12:44

Ljursken skrev:

superMOG skrev:

7-11 skrev:

Det är en tre-liters V6:a liknande de som sitter i Indy-bilarna. En kapad US-V8:a, Smallblock. Varvvillig liten krabat som utvecklar knappa 400 kusar om jag minns rätt.

EDIT: Eller om den var 3,5 L, nu blev jag osäker. Snackade lite med honom om bytet från Porsche-maskinen. Han var mcket nöjd med att ha fått denna på plats. Alu-block. Det som väger på bilen är väl växellåda och fälgar/bromsar. Tror att vikten var runt 800 kg. Går riktigt bra-

-Kör han fortfarande med turbo-matning? Minns inte att jag hörde en högvarvig sug-v6a men ser inget på bilden som tyder på överladdning

Det är en Cheva-motor i hel-alu. 3,5 liter med insprutning, ej turbo. Kommer mycket riktigt från indy bilar. Stefan köpte den i norge. Problemet han hade med porsche motorn var att bilen började brinna pga all värme som utvecklades bak i bilen. Fick inte in tillräckligt med luft för att kyla ner allting. Jag har hjälpt Stefan på ett par små hörn med svarvning av nitar till koppling och kuggremskivor till generator m.m.

Ljursken: Det du säger är rätt, förutom att det är en 3.0 liter inte 3.5 alltså. Ang värmeproblemen var det alltså turbon som inte fick tillräckligt med ventilation. på så vis fick han inget laddtryck!

För er som undrar vem jag är så är jag hans son

Ljursken · 07 Jun 2005 06:44

07 Jun 2005 06:44

Alexander skrev: