E85 tillåtet?

Är det tillåtet att köra på E85 i Fyndbörsen? Nu kanske övriga begränsningar gör så att det inte funkar ändå, men.......

Re: E85 tillåtet?

Pär Hansson skrev:

Är det tillåtet att köra på E85 i Fyndbörsen? Nu kanske övriga begränsningar gör så att det inte funkar ändå, men.......

Tror att E85 är tillåtet men som jag har förstått så innebär det en del pyssel med maskinen för att det skall fungera optimalt. Tror mer på att använda sig av något bra racing bränsle.

// Johan

Har det inte med oktantalet om det är godkänt eller inte? Har för mig att jag hört att det är 105oktan och därför vi inte kan åka superkart på det. Men som sagt osäker på det!

Superkart skrev:

Har det inte med oktantalet om det är godkänt eller inte? Har för mig att jag hört att det är 105oktan och därför vi inte kan åka superkart på det. Men som sagt osäker på det!

Hittade detta på SBF's sida under officiella meddelanden.

Etanolbränsle, E85

Förbundsstyrelsen beslutade att det är tillåtet att använda E85 som bränsle vid alla nationella tävlingar och vid lokaltävlingar. I bilklass, eller tävlingsform, där speciella omständigheter gör det klart olämpligt, kan respektive sportgrensutskott besluta om att E85 ej får användas. Beslutet avser samtliga grenar och träder i kraft med omedelbar verkan så snart det publicerats i officiella meddelanden på hemsidan.

/Johan

Då är det iaf ett alternativ som är värt att kolla upp.

Dom hade ju provat de i JTCC med bra resultat så..

/Ted

ted.brink skrev:

Dom hade ju provat de i JTCC med bra resultat så.. /Ted

Mycket trevligt att höra! Aka jag ta och leta rätt på de bilarna och se hur de är moddade

Däremot får man väl inte blanda E85 och bensin och köra på det?

Arne skrev:

Däremot får man väl inte blanda E85 och bensin och köra på det?

Nähä?

Arne skrev:

Däremot får man väl inte blanda E85 och bensin och köra på det?

Konstigt.. varför skulle man göra skillnad på det för?

Pär Hansson skrev:

Arne skrev: Däremot får man väl inte blanda E85 och bensin och köra på det? Nähä?

Se SBF Gemensamma Tekniska kapitel 2

Arne skrev:

Pär Hansson skrev: Arne skrev: Däremot får man väl inte blanda E85 och bensin och köra på det? Nähä? Se SBF Gemensamma Tekniska kapitel 2

Vad är det du hittat där som stoppar delinblandning? Är det densitet eller oktantal?

Annars tycker jag det verkar som att;

"......
E 85 BRÄNSLE
I nationella klasser är det tillåtet att använda bränsle E 85.
........"

säger det mesta. Om man tex har två separata tankar.......?

SBF GT 2 skrev:

oxygenates Swedish class 1 EU 2000 Methanol %m max 3 3 Ethanol %m max 5 5 Isopropyl alcohol %m max 10 10 Tertiary butyl alcohol %m max 7 7 Iso-butyl alcohol %m max 10 10 Ethers (containing 5 or more carbon atoms per molecule) %m max 15 15

E85 är ju etanol.. Dessutom tror jag att etanol i kombination med bensin höjer oktanvärdet över tillåtet.

E85 är ju en blandning av just etanol och bensin

Arne skrev:

SBF GT 2 skrev: oxygenates Swedish class 1 EU 2000 Methanol %m max 3 3 Ethanol %m max 5 5 Isopropyl alcohol %m max 10 10 Tertiary butyl alcohol %m max 7 7 Iso-butyl alcohol %m max 10 10 Ethers (containing 5 or more carbon atoms per molecule) %m max 15 15 E85 är ju etanol.. Dessutom tror jag att etanol i kombination med bensin höjer oktanvärdet över tillåtet.

E85 = 85% Etanol, 13% Bensin (95 Grön) och sedan 2% bestående av MTBE och Isopropanol.

Blandar du E85 i bensin höjer den oktantalet med bensinens som grund.

Kangro skrev:

Superkart skrev: Har det inte med oktantalet om det är godkänt eller inte? Har för mig att jag hört att det är 105oktan och därför vi inte kan åka superkart på det. Men som sagt osäker på det! Hittade detta på SBF's sida under officiella meddelanden. Etanolbränsle, E85 Förbundsstyrelsen beslutade att det är tillåtet att använda E85 som bränsle vid alla nationella tävlingar och vid lokaltävlingar. I bilklass, eller tävlingsform, där speciella omständigheter gör det klart olämpligt, kan respektive sportgrensutskott besluta om att E85 ej får användas. Beslutet avser samtliga grenar och träder i kraft med omedelbar verkan så snart det publicerats i officiella meddelanden på hemsidan. /Johan

Länk till meddelandet: http://www.sbf.se/info/officielltv19

Såvitt jag kan se det så överrider SBF:s beslut GT och FIA och jag körde med 15% volymsinblandning ett tag under Raceweek. Märkte ingen prestandaskillnad alls, men möjligen gick motorn lite kallare. Men det var kallare ute också. Blir jag diskad så blir jag......

Har ingen möjlighet att mappa om för 85% etanolinblandning, men kan tänka mig att testa mig fram till maximal delinblandning av E85, dels för att spara maskin, dels för att det faktiskt sparar en liten del av miljön också.

Så vad jag skulle vilja är att reglemente-skrivarna tillåter en viss spretighet i utvecklingen mot kretsloppsbränslen. Jag som befinner mig i kön och saknar ekonomiska och kunskapsmässiga möjligheter att utnyttja de eventuella fördelarna hos ren E85, ger er ändå carte blanche att driva utvecklingen åt det hållet, även om det förmodligen betyder att jag blir ännu mer efter!

Hej alla! Vi kör på E85 i våran JTCC bil. Fördelen med E85 är att du kan köra med mycket högre tändning, men du måste feta på ganska rejält, så om du har spridare som precis klarar din bensin förbrukning så måste man byta dessa. Har man gummislangar så måste man byta dessa till slangar av plast eller någon annan slang som tål etanol (Gäller även pumpar och andra tätningar) E 85 ger ca:6-10% effektökning i en JTCC bil om man mappar rätt!!

Jamahoto skrev:

Hej alla! Vi kör på E85 i våran JTCC bil. Fördelen med E85 är att du kan köra med mycket högre tändning, men du måste feta på ganska rejält, så om du har spridare som precis klarar din bensin förbrukning så måste man byta dessa. Har man gummislangar så måste man byta dessa till slangar av plast eller någon annan slang som tål etanol (Gäller även pumpar och andra tätningar) E 85 ger ca:6-10% effektökning i en JTCC bil om man mappar rätt!!

Hur mkt fetar ni på då för att vara exact?

TheProphet skrev:

Jamahoto skrev: Hej alla! Vi kör på E85 i våran JTCC bil. Fördelen med E85 är att du kan köra med mycket högre tändning, men du måste feta på ganska rejält, så om du har spridare som precis klarar din bensin förbrukning så måste man byta dessa. Har man gummislangar så måste man byta dessa till slangar av plast eller någon annan slang som tål etanol (Gäller även pumpar och andra tätningar) E 85 ger ca:6-10% effektökning i en JTCC bil om man mappar rätt!! Hur mkt fetar ni på då för att vara exact?

ca. 25-35%

Hej är det någon som vet om man kan åka E85 med 13:1 i komp

//Pluppen

Hur funkar detta i en Gr.N klass som fyndbörsen om man måste ha större spridare så måste väl reglementet ändras??