Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Kat eller inte??

1058 besök totalt
Björn Olander Lomma Här sen Jan 2003
Inlägg: 1375
Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2003 14:18
Kat eller inte??

Tjenare!

Hur blir det med effekten om man tar bort katalysatorn, mer/mindre/oförändrat??

Mvh
/Björn Olander
fd Nilsson
Tel: 0704-847656
Porsche 944 TURBO
Citera Svara Skicka uppskattning
Peeter Torshälla/Eskilstuna Här sen Nov 2002
Inlägg: 2993
Mina bilar
28 Mar 2003 14:27
Jag tycker det är fel att ta bort cat:en även om det skulle ge några fler hästar!
Just my
Peeter Pahv
Ringenfantast, som numer leker med en Mini JCW -08.
Citera Svara Skicka uppskattning
Nisse Classon Lidköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 4439
Mina bilar
28 Mar 2003 14:35
Motorns styrsystem och ibland även kammar etc. är anpassat till kattens motstånd och att bara plocka bort är ofta verkningslöst.

Förövrigt delar jag Peeters uppfattning ang. bortplockning.
/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Nihlén Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 1347
Mina bilar
28 Mar 2003 14:40
Re: Kat eller inte??

964c2 skrev:
Tjenare!

Hur blir det med effekten om man tar bort katalysatorn, mer/mindre/oförändrat??

Mvh


Jag är också starkt emot att plocka bort katten.

På 964 C2 är verkligen katalysatorn med i beräkningarna för avgasmottrycket. Den är ju dessutom ganska bra flödande som den är.

Daniel
Daniel Nihlén
Porsche 964 C2 såld...
PCS 8040
"Porsche motoring is and always will be driving in its purest form." Ferry Porsche
Citera Svara Skicka uppskattning
lewan Hässleholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 734
Mina bilar
28 Mar 2003 14:43
Har haft samma tankar själv.

Cup röret är väll kattar men inga dämpare?
Vad händer om vi tar bort våra dämpare och kör med bara katt?

Man vill ju kunna köra på banträffar utan att bli av vinkad...
och samtidigt kunna åka och besiktia utan att behöva montera katten.

Som Peeter sagt, katten sitter faktiskt där av en bra anledning...
//Tobias "LeWaN" Lewandovski
Skoda Enyaq RS -23, VW Golf GLI Cab -85, Porsche 997 turbo cab -08 | PCS 7486
Citera Svara Skicka uppskattning
Daniel Nihlén Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 1347
Mina bilar
28 Mar 2003 14:51
LeWaN skrev:
Har haft samma tankar själv.

Cup röret är väll kattar men inga dämpare?
Vad händer om vi tar bort våra dämpare och kör med bara katt?

Man vill ju kunna köra på banträffar utan att bli av vinkad...
och samtidigt kunna åka och besiktia utan att behöva montera katten.

Som Peeter sagt, katten sitter faktiskt där av en bra anledning...


Skillnaden i effekt av att montera Cuprör har diskuterats flitigt på bl.a. rennlist forum.

Det som kunnat bekräftas från bänkningar är att det ger några få hk mer i toppen på registret när motorn ska få ur sig maximalt med avgaser, men ger något mindre kräm än orginal längre ner i registret, då avgasmottrycket blir för lågt.

Det finns ju en del olika chip till 964. Dessa finns oftast i olika varianter för att vara anpassade till olika konfigurationer av avgassystemet tex orginal, cuprör eller exktraktorgrenrör.
Daniel Nihlén
Porsche 964 C2 såld...
PCS 8040
"Porsche motoring is and always will be driving in its purest form." Ferry Porsche
Citera Svara Skicka uppskattning
Magnus Thomé Stockholm Här sen Nov 2002
Inlägg: 42479
Forumägare
Forumägare
Mina bilar
28 Mar 2003 15:04
Det finns väl "racekattar" osså att fundera över?
Magnus Thomé
Citera Svara Skicka uppskattning
Björn Olander Lomma Här sen Jan 2003
Inlägg: 1375
Trådstartare Mina bilar
28 Mar 2003 15:43
Tack för svaren!

Det är som jag trodde, det gör ingen större skillnad.

Den får sitta kvar!

Mvh
/Björn Olander
fd Nilsson
Tel: 0704-847656
Porsche 944 TURBO
Citera Svara Skicka uppskattning
seanr Stockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 225
Mina bilar
28 Mar 2003 18:55
Re: Kat eller inte??

964c2 skrev:
Tjenare!

Hur blir det med effekten om man tar bort katalysatorn, mer/mindre/oförändrat??

Mvh


Som det redan är sagt så ger det inte mycket i fråga om hk och vrid. På en v8(amerikansk) ger det ca 5-8hk på toppen och ca 15-20Nm bättre vrid i mellan registret. Ok ok jag upprepar vad som redan är sagt, det jag vill tillägga är att ljudnivån går upp ganska rejält samt att din bil stinker skit när du tar bort kattarna.
DRM Corvette 2000 FRC/Anders Rosvall
http://www.vette.se - Rototest, 4-hjulsinställning, Corner weight
Citera Svara Skicka uppskattning
Lennart Mäkinen Hjälsta Här sen Nov 2002
Inlägg: 18476
Mina bilar
28 Mar 2003 19:42
På BMW M5 E34 märkte jag en enorm skillnad med och utan kat. Några av mina kamrater hade ingen så jag blev duktigt ifrånkörd trots att jag startade bättre, men jag lät bilen vara i originalskick (bortsett från Vmax-spärren som nån slarvat bort).
Man kan inte ha samma bil hela livet!
Citera Svara Skicka uppskattning
M|cke F@.gner Jönköping Här sen Dec 2002
Inlägg: 2544
Mina bilar
28 Mar 2003 20:00
Testade inte BS (ballaste spoilern?) att plocka bort katten på kadetten och sedan bänkade de den. Kadetten alltså, inte katten Jag har för mig att de fick ca 1hk på att ta bort den...Visserligen kan utförandet på katten variera från bil till bil men jag skulle nog ändå låta den sitta.
/Mvh M|cke F@.gner
Citera Svara Skicka uppskattning
Gustav Uhlander Fjollträsk Här sen Jan 2003
Inlägg: 2194
Mina bilar
28 Mar 2003 20:26
hmmm måste nog säga att en race katt kan vara bra om man nu vill åt dom där futtiga extra hästarna. Frågan är om inte katten brinner upp om man tex har respons sytem???
Nu Porsche 996 Turbo.

Tidigare:
Audi RS4 B5
Audi S2
Citera Svara Skicka uppskattning

Kat eller inte??

1058 besök totalt
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande