Westfield skrev:

Acke skrev: sedan vad gäller fartvind så stämmer det att över 80-100 utan någon form av "skydd" är inte att rekomendera.. vanliga solbrillor fungerar bra i lagliga hastigheter bara man hittar några som smiter åt bra runt ansiktet så det inte blir så stort "glapp" mellan ansiktet å bågarna... På Würth har de skyddsglasögon som är ganska ok som solglasögon, de smiter åt riktigt ordentligt och dessutom splittras inte vid ev stenskott. (se min avatar) finns både mörka och ljusgula (för nattkörning). I sådär 100km/h blir små insekter hårda stenar och kan göra riktigt ont. Vanliga flugor är inte sköna och större flygare har jag som tur är inte stött på ännu. När man har hjälmen på kan man höra hur den hela tiden bombarderas av små insekter... Grusvägar undvikes helst

Men, skall man undvika grusvägar får man ju inge kul

NiklasFalk skrev:

Vilken reklambild

Jepps..
ang läderhuva å solbrillor funkar det oxså..
http://www.trampebil.se/budda/2003-07-06-save-stadskamp/images/P10100702.JPG

Magnus L skrev:

Man ser tydligt att acke lärt sig tygla smilbanden, och hålla igen läpparna, blir annars en massa mygg och stenskott på tänderna. (enligt egen erfarenhet är det inte behagligt)

bild från första provkörningen.. då var det betydligt svårare att låta bli att flina brett..

Flinande Acke -->
http://www.trampebil.se/budda/Blandat/images/P1010007-1024.jpg

Acke skrev:

.....ett par simglasögon.....

Får mig att tänka på en kompis som hade fått vindrutan sönderslagen på sin bil (vanlig sedankaross).
Han skulle köra bilen från Ljungby till Växjö (ca 6mil) utan vindruta.

Lösningen: Ett par vanliga cyklop, måste ha sett urlöjligt ut!

Tack för alla vinddrag tips!

Edit: stavfel

seven

Hej jag var nog killen som skulle komma till helgen,men jag hittade annan 7a bra för dig

Har tyvärr inte hunnit göra så mycket på bilen än

Miatan har fått lite omvårdnad och så har jag letat delar (mest motor) och funderat lite på hur jag ska göra med Sjuan.
Har iaf putsat upp aluminumet ganska ordentligt samt haft nere och lackat länkarmarna fram svarta istället för silver.

Har även satt in ett svart galler i fronten istället för kromade ribbor.

Mätte bakaxeln igår (fälgarna som är på nu breddar mycket inåt) den är 1500mm bred mellan anläggningsytorna. Min farbrors Escort MKI är 1350.

Har nog hittat en kortare axel också så det blir ett byte så jag kan få in fälgar som är djupare.
Blir antagligen Minilite 8*13 bak och 7*13 fram

Måste nog ha tag i bredare framskärmar också. Har ni över så hojta till!

Fler bilder kommer!

Har fått tag i fler delar som ska på bilen:

*Annan 1600 X-flow som är borrad och med annan kam (Hoppas man kan komma upp i 130hk ungefär)
*2st Weber 40
*4st Superlite 7*13 som jag har lackat om och polerat kanten på
*Bredare framskärmar inköpta av Härdplast teknik i Dösjebro


Har dessutom provat på att svänga med den lite på en konbana i Halmstad.
Gick rätt hyfsat men lite bättre däck hade nog gjort susen

Bilder tagna av Dan P

gick ju fint i svängarna! du kom ju tvåa med en kanon tid ju!!

hur klarade huven sin lilla flygfärd? inga större skador eller?

Heijel skrev:

gick ju fint i svängarna! du kom ju tvåa med en kanon tid ju!! hur klarade huven sin lilla flygfärd? inga större skador eller?

Den böjde sig lite men det var lätt att böja tillbaka
Ska göra en ny huv till hösten för att få plats med andra förgasare så det gjorde inte så mycket

När får vi se en tråd om din bil?

tja, jag kan ju greja ihop den tråd nu kanske...

hehe dubbla weber 40 är najs!

edit: tråd upplagd... tog en timme typ... hehe

Kul att du är igång och kör
Kan du relatera till miatan på något sätt ?

/Joachim

Josen skrev:

Kul att du är igång och kör Kan du relatera till miatan på något sätt ? /Joachim

Hoppsan, missat detta.

Sjuan är som en lite råare version av Miatan på bekostnad av användarvänlighet (äldre teknik) och komfort (ja ni fattar själva varför).
Miatan var bekvämare och mer allsidig

Tycker de känns rätt lika i beteendet på bana förutom att sjuan kränger mindre.


Bygget är förresten i full gång, nu meckar jag bakaxel. Renoverar och svetsar dit fäste för länkarmarna på en kortare axel. Letar för fullt efter en bra utväxling med diffspärr.

Elsystemet är urrivet, nytt ska i.

Mycket kvar...
Liten lista av det som ska göras i vinter:


*Motor, byggas ihop och monteras, har alla delar.

*Huv, ska göras ny.

*Elsystem, nytt

*Stolar, nya

*Framskärmar, nya

*Ny lack på noskon, framskärmar och bakskärmar

*Båge, sätta dit två bakåtsträvor samt ev ett "petty-stag"

*Montera ny bränslepump + regulator samt skumfylla tanken.

*Nya däck köpas

*Ny instrumentbräda + nya instrument


Säkert glömt en massa. Undrar om det är färdigt till våren?
Bilder kommer snart.

Verkar som det händer mycket...

Elsystemet var väl inte det bästa innan

Vad blir det för färg??

Svante skrev:

Verkar som det händer mycket...

Kanske för mycket

Svante skrev:

Elsystemet var väl inte det bästa innan

Det funkade bra men såg inte så kul ut..

Svante skrev:

Vad blir det för färg??

Grön på Fram och bakskärmar och gul noskon, tror jag iaf

Försöker köra lite klassiskt stuk på bilen i överigt så det passar nog tror jag..

Då får du ha röda stolar, helst med gul piping...
Minns att jag tog en titt under instrumentbrädan och där var det kaos.... då.

Svante skrev:

Då får du ha röda stolar, helst med gul piping... Minns att jag tog en titt under instrumentbrädan och där var det kaos.... då.

Det ska nog bli lite mer ordning under brädan nu, ordnung muss sein!

Patrik Rydh skrev:

Svante skrev: Då får du ha röda stolar, helst med gul piping... Minns att jag tog en titt under instrumentbrädan och där var det kaos.... då. Det ska nog bli lite mer ordning under brädan nu, ordnung muss sein!

Vafalls!!! Tysk ordning i ELSYSTEMET på en replika av en engelsk bil...

meldert skrev:

Patrik Rydh skrev: Svante skrev: Då får du ha röda stolar, helst med gul piping... Minns att jag tog en titt under instrumentbrädan och där var det kaos.... då. Det ska nog bli lite mer ordning under brädan nu, ordnung muss sein! Vafalls!!! Tysk ordning i ELSYSTEMET på en replika av en engelsk bil...

Jodå ordning kan dom, Tyskarna. Tänk om dom kunde lära sig att bygga riktiga bilar också

Du har inte fler bilder på bilen?

Matz skrev:

Du har inte fler bilder på bilen?

Inte just nu tyvärr, Ska ta lite bilder på den snart, den ser inte så skoj ut nu bara

Patrik Rydh skrev:

Matz skrev: Du har inte fler bilder på bilen? Inte just nu tyvärr, Ska ta lite bilder på den snart, den ser inte så skoj ut nu bara

Skoj en seven ser alltid skoj ut...

Min bil har lämnat boet för en föräldrafri helg..... Kommer hem på måndag och då ska vinterns renovering påbörjas (varför renovera något som knappt använts??).

Svante skrev:

Skoj en seven ser alltid skoj ut... Min bil har lämnat boet för en föräldrafri helg..... Kommer hem på måndag och då ska vinterns renovering påbörjas (varför renovera något som knappt använts??).

Japp håller med dig, en seven är Alltid snygg!

Har oxå fått ihop en lång lista med saker som skall göras under vintern fastän bilen känns mer än perfekt som den är!
Har betat av många punkter redan men börjar bli lite nervös att den inte skall vara färdig när
snön börja smälta!