Rejs bilder från slutet av -60 talet.

[Widar]

ooooh! Så underbart att se bilar som inte går som om de var på räls! Lite småkast ska det ju vara!
Så otroligt läckert!

Ge mig 60-tal!

_________________
Mattias Widar

[Syrran]

[7-11]

Lite OT...

Intressant och kul att den Ferrarin skulle komma upp just nu. Jag var med en vän i Örebro och fikade på en "herrgård" som heter Karlslund. Den ägdes tidigare av familjen Dieden och vi satt precis och pratade om Ferrarin som rattades ner i bäcken av någon senare generation av Diedens.

Avdelningen värdelöst vetande:

Familjen Dieden
1874 köpte den skånska familjen Dieden Karlslund. Theodor Wincent Dieden och hans son Theodor Wright Dieden med makorna Marianne ägde gården fram till 1966. Far och son Dieden var mycket tekniskt intresserade och Theodor Vincent var den som tillsammans med uppfinnaren Jonas Wernström experimenterade med elektricitet och 1886 lyckades få en glödlampa att lysa i förmaket i herrgårdsbyggnaden. Det var en av de första glödlamporna som lyste i ett svenskt hem.
1897 lät Theodor Vincent anlägga Sveriges första privatägda kraftstation i Karlslund. Det behövde han för att driva alla de uppfinningar och tekniska nymodigheter som användes på Karlslund. Så blev Karlslund känt som Sveriges mest elektrifierade gård.

Sonen, Theodor Wright, tog över Karlslund på 1920-talet. Theodor Wright var utbildad agronom och gjorde Karlslund till ett av de mest rationella storjordbruken i Närke. Han uppfann bland annat ett evighetsur som drevs av växlingar i lufttrycket. Han fick också patent på stramit - ett material som tillverkades av halm och som bland annat användes för att täta hus med.
Theodor Wright och hans bror Henric var mycket flygintresserade och anlade Sveriges första privatägda flygfält i Karlslund. Karlslund hade som mest ett 100-tal anställda och ett 80-tal byggnader, torp och utgårdar. På 1960-talet köptes Karlslund av Örebro Kommun som idag förvaltar, vårdar och förädlar namnet och området Karlslund.

_________________
Fredrik Bolander --VVR--

[Martin Pålsson]

[Andreas Åkebrink]

Mycket fina och roliga bilder

_________________
Andreas Åkebrink
Bygger fögasar tubo koja för SSK Classic

[mickep]

Hej på er alla. Vill passa på att slå ett slag för 'Arkivet' på Hyllinge MS webbsajt. Det är ett seriöst och mycket långsiktligt projekt att dokumentera alla race på Knutstorp från 1951 och framåt, en viktig del av den svenska motorsporthistorien. Alla bilder och annan info tas med stor tacksamhet emot.

/ Micke Persson
Hyllinge MS

_________________
Mikael Persson

[Tibur]

mye najs bilder kul banking det var på knuten förut, skulle vara kul att testa sen såg jag en kille som hade som signatur rammstein ,,,,,stein ,,,,,stein,,,,,,bilstein,.... dock ingen förklaring till samband eller va det nu var annat än att det hela var tyskt och stein i slutet.... nåja ursäkta avvikelsen från tråden, mye najs foton det vill vi se mera av, hoppas det finns mer i gömmorna

ferrari mmmmmmmmmmmmm as homer had said about a burger

_________________
Mikko Konttaniemi www.knappo.se/gg

[gzon]

Bild nr2 sitter inte fel i garaget.

_________________
Martin Gustavsson
Gzon Tuning AB

[Bosse L]

otroligt tjusiga bilder!
Visst är Diedens Dino 206 läcker, (tänk att den också rejsats med en Volvomotor!) men själv gillar jag nog bilden med en sladdande Cortina (Vorrsjö eller Berger??) mellan Gordinin och Coopern.
Bilden med de två 911:orna på med lätt avdrift på väg in i hårnålen (tror jag) är inte heller helt fel.
BMW borde väl vara Freddy Kottulinskys 1800 Ti eller TiSa?
Väntar ivrigt på fler bilder från det urtrevliga arkivet

_________________
Bosse Lindman
"En bil som har registreringsplåtar är ointressant"
www.retrospectivemotorsport.se

[7up]

[Särås]

Helt underbara bilder!!!

Nästan så man önskar att man hade fåt vara där på den tiden... *drägel*
/Jimmy Särås

_________________
Jimmy Särås på Stertman Motorsport
www.stertman.se

Din Audi, BMW, Lamborghini, Mini, Seat, Skoda, Porsche & Volkswagen specialist.

[Henrik Braun]

ÅÅÅÅÅÅÅÅ!!


Banracing som är något att se på!! Lite drift, kräng osv!



Alla borde gå och se historisk banracing!! Det är en riktig hit, speciellt alla Mustanger och Falcons!

Det sladdas en del =) =)

_________________
Henrik Braun,
TURBO M535 E28 -86
242 M5

[Lars Wramell]

Hej

Det är samma bil som har varit på MGCC träffar
som på Martins bilder från 1969.
Häls
Lars

_________________
Lars Wramell

[Martin Pålsson]

Väldigt roligt med intresset kring bilderna! (Det tycker min farsa med )

Nu har jag lagt upp några till, och min plan är att förbättra de gamla scanningarna med. Det tar dock en hel del tid och förtillfället är jag på semester, villket innebär att jag inte är hemma så mycket. (Dessutom har jag en rejs-bil som jag inte har fått ihop ännu )

När jag får tid över lovar jag att fixa ett pappersexemplar av ferrarin så att det går att avgöra kvaliteten.

/Martin

_________________
Martin Pålsson
- Golf GTi Mk1 -

[Galne]

[Mange S]

[Niklas Larsson]

[d_b]

Gubben i Caltex Porschen är min "svärfar" (Anders Josephson), det vore verkligen kul om det fanns fler bilder på honom. Anders har inte så många bilder kvar - han verkar försöka glömma race-tiden från förr (men det går inte så bra) så det vore kanon om jag kunde elda på honom ytterligare genom att visa några fler bilder:

_________________
D a v i d B r a n t m o
Nu:
951 Cup 3,0 16v
Då:
996 GT2 CS
951 s
964 RS
911 Carrera 3,2

[Daniel Ene]

[Niklas Larsson]

[Daniel Ene]