Skvalpplåt i oljetråg på E30 - nödvändigt eller inte !?

Jag planerar att montera en ny motor i 325 E30, den är extremt renoverad och jag vill verkligen att den ska få bästa möjliga vård så att den håller länge.

Hur är det egentligen med skvalpplåt i oljetrågets vara eller icke vara. Klarar sig motorn bra utan eller bör man svetsa dit en ?

Nu har jag i alla fall fått klart för mig att det behövs en skvalpplåt ! Då återstår ju bara frågan hur den ska sitta och se ut, har någon nåt tips på hur jag ska komma underfund med detta !?


Min plan var att köpa ett oljetråg löst och se till att få dit skvalpplåten i det tråget, men kanske måste man se hur det ser ut när man skruvat bort tråget !?

Bistec skrev:

Nu har jag i alla fall fått klart för mig att det behövs en skvalpplåt ! Då återstår ju bara frågan hur den ska sitta och se ut, har någon nåt tips på hur jag ska komma underfund med detta !?

Hej lite sökande så finns det många bilder
Några bilder

På S14 motorn finns en "oil pan baffle" att beställa från Turner Motorsport

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=13826&postdays=0&postor . . . .

Kanske finns något liknande för 325'an?