Fyrhjulsdriven boxeralfa. Roligare och snabbare bil på isbanan kan man nog inte hitta
för ett par 3-5 tusenlappar. Tycker den allvarligt boxervirusdrabbade Micke G

318is i all ära, men dom är livsfarliga på vinterväglag skulle jag vilja påstå!
Nä.. Satsa på en 518 E28! klockrenare vinterbil har jag inte skådat. Går att ligga på riktigt långa å sköna ställ med dom

Majesty skrev:

Peter Karlsson skrev: Kungen av vinterbilar : http://www.blocket.se/view/5836946.htm?caller=jkl_s&l=0&c=1&am . . . . Hähä, har åkt med en sån i ett rally, det var frääänt Men hurnär det med kvalitén på äldre fordar?

Är de inte tokrostiga så är kvaliteten inga problem , OM man inte går in för att köra sönder dom.
Visst , värmen är väl inte av det tropiska slaget , men stoppar man i en motor och kupevärmare så är den helt ok.

I bruxFåårrden har jag både el och bensinvärmare(Webasto).

Eftersom man halkat in på bakhjulsdrivna, undermotoriserade, tyska bilar (518i) så föreslår jag Merca C-klass, en C180 kan väl inte kosta så mycket?

Jag har haft två C-klass. Underbart välbalanserade och lättkörda vinterbilar. Vill man sladda gör man det, vill man inte så slipper man.

Bonus är ju att det kan reta folk att man har sikte i fronten...

Magnus L skrev:

Volvo 3-serien. enkel att stoppa i B23 med lite mer mos. men visst hade GLT ett tag 130+ hkr?

JohanR skrev:

Eftersom man halkat in på bakhjulsdrivna, undermotoriserade, tyska bilar (518i) så föreslår jag Merca C-klass, en C180 kan väl inte kosta så mycket? Jag har haft två C-klass. Underbart välbalanserade och lättkörda vinterbilar. Vill man sladda gör man det, vill man inte så slipper man. Bonus är ju att det kan reta folk att man har sikte i fronten...

Den var betydligt dyrare, letar efter bil i 5-15k kr klassen. Vill ha tag på en fräsh 318 men dom finns verkligen inte till salu, inte i närheten av dalarna iaf

Citat:

Den var betydligt dyrare, letar efter bil i 5-15k kr klassen. Vill ha tag på en fräsh 318 men dom finns verkligen inte till salu, inte i närheten av dalarna iaf

Köp en Alfa 164 v6, (179 - 235 hk) iförsig framhjulsdriven. Men mera bil för pengarna är svårt att tänka sig. Dom flesta är gamla förmånsbilar så många är fullsmetade med utrustning.

Tillgången är större än efterfrågan och med Alfa vanlig låga andrahansvärde (på gamla bilar) så är kan man få dom hur billigt som helst.

Köpte en häromdagen 211hk och fullt läder och allt önskvärt och lite till i el. Som att rullande engelsk herrklubb :-)

Så nu har man köpt en e28 520, har jag gjort bort mig nu? tänkte på viktfördelning
Den var i väldigt fint skick för att vara e28 lite rost 17k mil konidämpare, fick den för 8500 med 4extra sommardäck på alufälg, nu blir det att byta bussningar på den, eventuellt, fjädrar då dom var original.