Tänkte också föreslå M3 E36 3,2
Jag har inte riktigt koll men de ligger väl betydligt bättre i pris än Mcoupe?

Frazze skrev:

Tänkte också föreslå M3 E36 3,2 Jag har inte riktigt koll men de ligger väl betydligt bättre i pris än Mcoupe?

Finns från 100.000 och uppåt i Sverige. Väldigt mycket bil och prestanda för pengarna!
Men såklart inte lika mycket leksak som M3E30 och M Coupé...

Sörpan skrev:

Lennart Mäkinen skrev: JohanR skrev: Eftersom Lennart M uppenbarligen inte hunnit svara än: Bilar är hälsa, byt ofta! Det är en rätt avskyvärd tanke att ha samma bil i flera år. Tänk om man skulle missa nåt spännande som man kunde ha haft! E39 spännande?

Inte mycket...
Den är en reaktion på bilen jag hade innan som var obekväm på långresor.
Bilen före den var framhjulsdriven och törstig så då behövdes bakhjulsdrift och lägre förbrukning.
Före det var bilen gammal och trött så jag beställde en ny med mer effekt.
Före den trötta hade jag en bil med mycket effekt och dyr försäkring så det blev en som var billigare att ha med inte fullt så dyra delar.
Före det hade jag en framhjulsdriven bil med trött motor som bara var tråkig så jag behövde livas upp.
Det jag retar mig på när det gäller 525:an är att den är tråkig och dyr att försäkra. Vart det leder vet man inte.

om du nu inte tycker om att skruva så ska du ha en nyare bil. Är det bara sportiga egenskaper som behövs är Opel Speedster ett bra val för vettiga pengar. Fast ska man köra långt då och då är den inte vettig alls.

Lennart Mäkinen skrev:

Är det bara sportiga egenskaper som behövs är Opel Speedster ett bra val för vettiga pengar. Fast ska man köra långt då och då är den inte vettig alls.

Opel?
Jaja, det är inte jag som ska byta bil

sälj bmw-junket och ta en taxi

Dude skrev:

sälj bmw-junket och ta en taxi

Hmm, kan man abbonera på taxiresor, mina bmw bara pajar hela tiden. Nu imorse lade trenollan av på väg till SBP

Jag tycker Höfläkt är på rätt spår.

johann skrev:

Jag tycker Höfläkt är på rätt spår.

Spåret är inte helt fel, men det blir för mycket pengar inblandat tyvärr.

Dude skrev:

sälj bmw-junket och ta en taxi

Men det är ju det jag gör hela tiden...?

Jag är taxichaufför.

Frazze skrev:

Lennart Mäkinen skrev: Är det bara sportiga egenskaper som behövs är Opel Speedster ett bra val för vettiga pengar. Fast ska man köra långt då och då är den inte vettig alls. Opel? Jaja, det är inte jag som ska byta bil

om jag hade några få mil till banorna så vore en Opel inte dumt alls, men M3:an är tillräckligt obekväm, hur ska då inte Speedstern vara?

Samuel S skrev:

Frazze skrev: Tänkte också föreslå M3 E36 3,2 Jag har inte riktigt koll men de ligger väl betydligt bättre i pris än Mcoupe? Finns från 100.000 och uppåt i Sverige. Väldigt mycket bil och prestanda för pengarna! Men såklart inte lika mycket leksak som M3E30 och M Coupé...

Jag vill inte ha en bil som alla andra har!

Sörpan skrev:

Samuel S skrev: Finns från 100.000 och uppåt i Sverige. Väldigt mycket bil och prestanda för pengarna! Men såklart inte lika mycket leksak som M3E30 och M Coupé... Jag vill inte ha en bil som alla andra har!

Ja isåfall blir du ju tvungen att sälja M3E30'n
(M3 E36 är ju långt mycket bättre på det ur rejsa-perskektiv)

Samuel S skrev:

Sörpan skrev: Samuel S skrev: Finns från 100.000 och uppåt i Sverige. Väldigt mycket bil och prestanda för pengarna! Men såklart inte lika mycket leksak som M3E30 och M Coupé... Jag vill inte ha en bil som alla andra har! Ja isåfall blir du ju tvungen att sälja M3E30'n (M3 E36 är ju långt mycket bättre på det ur rejsa-perskektiv)

Nu tänkte jag ju i ett lite större perspektiv, produktionssiffror o dyl.

Sörpan skrev:

Jag vill inte ha en bil som alla andra har!

Då faller ju Speedstern också bort. Är väl över 50 stycken i landet nu...
Min sambo säger sig se Speedstrar varenda dag i princip.

Porsche finns det bilar som heter. De ska visst funka både till och på bana.

Porsche funkar bättre till/från samt på banan än vad BMW gör. Grovt generaliserat.

Men Porsche är dyra bilar. Också grovt generaliserat.
Det är iaf min uppfattning, bomba gärna med kritik om jag är ute och cyklar, jag har haft fel förr

Frazze skrev:

Porsche funkar bättre till/från samt på banan än vad BMW gör. Grovt generaliserat. Men Porsche är dyra bilar. Också grovt generaliserat. Det är iaf min uppfattning, bomba gärna med kritik om jag är ute och cyklar, jag har haft fel förr

Porsche är dyrt tyvärr, är de inte dyra i inköp är de dyra att reparera...

Lennart Mäkinen skrev:

Sörpan skrev: Jag vill inte ha en bil som alla andra har! Då faller ju Speedstern också bort. Är väl över 50 stycken i landet nu... Min sambo säger sig se Speedstrar varenda dag i princip. Porsche finns det bilar som heter. De ska visst funka både till och på bana.

Det fanns till och med en Speedster här i (SUV-)byn ett tag. Han bytte till Porsche 996 för ett tag sedan.

Porsche är för dyrt för mig på alla plan...

Tror inte du blir nöjd med en M3 E36 3,2 även om man åker relativt behagligt till banorna även med hård fjädring och R däck

Jag har vid 3 st tillfällen varit på väg att byta min 325 E36-cabrio mot M3 E36, den ena var en 3,0 de två andra var 3,2'or.

Det som stoppade mig var att jag har en M3 E30 också + att det är så otroligt "gött" att köra lite nercabbat på sommaren.

De provturerna var såklart inte på bana, men jag tror ändå inte att jag skulle blivit missnöjd med en M3 E36.

Frazze skrev:

Jag har vid 3 st tillfällen varit på väg att byta min 325 E36-cabrio mot M3 E36, den ena var en 3,0 de två andra var 3,2'or. Det som stoppade mig var att jag har en M3 E30 också + att det är så otroligt "gött" att köra lite nercabbat på sommaren. De provturerna var såklart inte på bana, men jag tror ändå inte att jag skulle blivit missnöjd med en M3 E36.

Men Frasse, köp en M3E36 och en Miata för sommarturerna då... Blir väl ungefär samma summa som du får för cabben?
och båda kan ju köras på bana!!!

M3 E30 är, tack vare sina egenskaper, en av de fränaste bilar som finns! Jag ska ha en i mitt garage en dag..... Behåll bilen, såklart!