Sörpan skrev:

Jag vill inte ha en bil som alla andra har! Porsche är för dyrt för mig på alla plan...

Jag tycker att du borde vidga dina vyer och satsa på en riktig "riskokare" !

Som t.ex. Särås S2000


Då får du både bakhjulsdrift och japansk kvalitet!

Benci skrev:

Sörpan skrev: Jag vill inte ha en bil som alla andra har! Porsche är för dyrt för mig på alla plan... Jag tycker att du borde vidga dina vyer och satsa på en riktig "riskokare" ! Som t.ex. Särås S2000 Då får du både bakhjulsdrift och japansk kvalitet!

Såg en sån här i byn häromdagen, men tyvärr, den väcker inget habegär...

Men motorn kan jag ta och stoppa i nåt annat...

Martin.H. skrev:

Tror inte du blir nöjd med en M3 E36 3,2 även om man åker relativt behagligt till banorna även med hård fjädring och R däck

Har du din limousine kvar?

Ja den har jag kvar, har bytt till Koni sport kit dämpare och fjädrar samt r-däck. Gick hyfsat i Norge i våras men det är en tung pjäs att köra på bana med. Tror du ska behålla din banräser, finns inte så många andra bilar som går bättre på bana.

Martin.H. skrev:

Ja den har jag kvar, har bytt till Koni sport kit dämpare och fjädrar samt r-däck. Gick hyfsat i Norge i våras men det är en tung pjäs att köra på bana med. Tror du ska behålla din banräser, finns inte så många andra bilar som går bättre på bana.

Nej det är sant, men du har väl sett skälet till varför jag startade tråden?

Krille_hlm skrev:

Dude skrev: sälj bmw-junket och ta en taxi Hmm, kan man abbonera på taxiresor, mina bmw bara pajar hela tiden. Nu imorse lade trenollan av på väg till SBP

...och du vill att jag ska sälja min riskokare som hittills fungerat bättre än någon av dina bilar?? och kostat mindre pengar

Frazze skrev:

Porsche funkar bättre till/från samt på banan än vad BMW gör.

Det kan jag inte hålla med om. Jag anser att BMW är kanske den bästa bilen alla kategorier, till och från banan. Porschen gör sig bäst när man kommit fram.

Klart som tusan att du skall behålla bilen och lära dig meka istället, Sörpan. Efter några år har du bytt allt, så då vet du hur du skall göra till nästa gång det går sönder.
Lägga lite pengar på att låta någon gå igenom bilen grundligt varje vår är kanske inte heller helt fel.

AndersY skrev:

Klart som tusan att du skall behålla bilen och lära dig meka istället, Sörpan. Efter några år har du bytt allt, så då vet du hur du skall göra till nästa gång det går sönder. Lägga lite pengar på att låta någon gå igenom bilen grundligt varje vår är kanske inte heller helt fel.

Att låta min husmekaniker gå igenom bilen grundligt har han nog gjort fler gånger än jag kan räkna...

Sörpan skrev:

Martin.H. skrev: Ja den har jag kvar, har bytt till Koni sport kit dämpare och fjädrar samt r-däck. Gick hyfsat i Norge i våras men det är en tung pjäs att köra på bana med. Tror du ska behålla din banräser, finns inte så många andra bilar som går bättre på bana. Nej det är sant, men du har väl sett skälet till varför jag startade tråden?

Ja det är trist när den går sönder under säsongen, motorfästet och balken beror nog på hur den körs men i övrirgt så beror det mesta på ålder/slitage och nu är det bytt så den håller några år till....förutom allt annat som kan gå sönder.Nya bilar havererar ochså.

Att åka omkring med hjärtat i halsgropen och vänta på när nästa sak ska gå sönder är inte så trevligt. Känner mig nästan som Kimi Räikkönen...