AndreasNystrom skrev:

Å andra sidan var inte Kimi speciellt erfaren inom bilracing när han med nöd o näppe blev tillåten en superlicens. Hade han inte kört 23 tävlingar innan?

Ja nåt sånt var det väl. Rossi har nog fortfarande betydligt mer raceerfarenhet, dock inte från bilracing direkt.

Nej, Rossi får nog bygga på sig lite muskler tror jag
Han är ju inte direkt van vid höga g-krafter i kurvorna.

Fast om han bygger på sig, kanske det skadar hans MotOGP-karriär.. de ska ju gärna vara små tunna killar där =)

Ferrari känns ju inte sådär toppstall just nu (det kan ju ändra sej).

Men när Mickel har slutat blir nog inte männen bakom, som varit så viktiga för hans framgångar, kvar så länge. Jag menar Brawn och co. Och vad är då kvar?

Rossi dementerar Ferrarirykten
http://f1.racing-live.com/f1/en/index.html?http://f1.racing-live.com/f1/en/headlines/news/detail/050919105300.shtml

JohanR skrev:

Ferrari känns ju inte sådär toppstall just nu (det kan ju ändra sej). Men när Mickel har slutat blir nog inte männen bakom, som varit så viktiga för hans framgångar, kvar så länge. Jag menar Brawn och co. Och vad är då kvar?

Vad som är kvar? Kvar lär Todt vara som högste höns hos Ferrari, och den gubben ger sig inte så lätt.
Speciellt med tanke på nästa års nya motorregler som kommer att påverka bilarna markant vad gäller aerodynamik + chassie. Har man mindre effekt försöker man väl komma igen på andra sätt istället.
och eftersom Ferrari är en utav de mest välfinansierade stallen så har de ju förutsättningarna att "köpa" rätt folk och utvecka mest...

Så Ferrari kan man aldrig räkna ut

Citat:

Så Ferrari kan man aldrig räkna ut

Det fanns de som sa det om Lotus också...