Bruxräser?

Blir nog dags för mig att införskaffa ny bil snart.
Jag funderar och funderar men det verkar vara en omöjlig evkation för mig att lösa, tänkte kolla om någon här på forumet har några vettiga förslag.
Kraven är enkla:

Små ägandekostnader
inte onödigt stor
inte för slö för att smiska runt bana/konbana
Ingen gammal o problematisk bil
ingen bil som rullat några varv runt jorden där allt behöver bytas
max pris: 35k

Skiter det sig totalt får jag väll köpa en hunday atos och köra med tiss jag har råd med två bilar och ett garage

En ny Caterham CSR matchar specen perfekt, och kostar runt £35k

En Alfa 155TS Sport 96-97 kanske.. Eller en Tipo 16V (lite svårfunna) eller Peugeot 309 GTI16 (92-93)
Eller nåt.

Opel astra GSI 16v eller vectra GT 16v. Den första roligare och den andra lite mer praktisk

Argentaperra skrev:

En Alfa 155TS Sport 96-97 kanske.. Eller en Tipo 16V (lite svårfunna) eller Peugeot 309 GTI16 (92-93) Eller nåt.

Ja! Alfa!!! Köp köp köp!


Annars kan man ju satsa på en 166a... den passar iof inte alla kraven:
Små ägandekostnader: Allt är ju relativt, den är iaf billigare än merparten av italienska bilmärken.
inte onödigt stor: Allt är som sagt relativt - Ett hus kan också kännas litet...
inte för slö för att smiska runt bana/konbana: Gott om mos och navigator borgar för snabba tider i konbanan
Ingen gammal o problematisk bil: Nej, absolut inte gammal, Reparationer kan ju bli problematiska dock...
ingen bil som rullat några varv runt jorden där allt behöver bytas: Vet ingen bil som rullat några varv runt jorden.
max pris: 35k: Köp halva bilen idag och den andra halvan om ett år, då kostar ju ingen av "bilarna" mer än 35

satsa på en 166a nu!!

Lycka till

Alfa har varit i tankarna, men jag tror jag undviker alfa p.ga. de alfor jag har råd att köpa, kommer jag aldrig att ha råd att laga

Peugeot 309 Gti har jag faktiskt också tänkt på, men hur är dessa bilar egentligen att äga?

Sneglade lite åt Ford Ka, men efter att ha läst mig till prestandan så tittade jag snabbt bortåt... 0-100 på 15s Vill juh inte behöva få bogseringshjälp runt alla banor heller


Annars så är det inte riktigt gamla generationers GTI bilar jag är ute efter, utan mer något litet och rappt... typ VW Lupo, lupo är dock för dyr i inköp

Suck, vilket dilemma

Skulle föreslå en ganska lätt framhjulsdriven småbil.
Renault Clio 16v?
Någon slags Honda?

Inte för att jag på något sätt älskar Renault på något sätt men en sådan verkar vara prisvärd för 25 lax ungefär.
137 hk ur en varvvillig motor ihop med en relativt lätt bil är ju kul.

Borde gå att få tag på något slags kul Honda för de pengarna. Även om jag tyvärr inte tycker att Hondorna är prisvärda.

Andreas Millbro skrev:

Skulle föreslå en ganska lätt framhjulsdriven småbil. Renault Clio 16v? Någon slags Honda? Inte för att jag på något sätt älskar Renault på något sätt men en sådan verkar vara prisvärd för 25 lax ungefär. 137 hk ur en varvvillig motor ihop med en relativt lätt bil är ju kul. Borde gå att få tag på något slags kul Honda för de pengarna. Även om jag tyvärr inte tycker att Hondorna är prisvärda.

Jo, jag har sneglat lite på en Clio 16v, men man är lite rädd när ens polare hade en sådan som bara strulade hela tiden
Prisvärda Hondor växer inte direkt på träd nä, det begärs ofta ockerpriser för Hondorna

Andrew Petrykowski skrev:

Prisvärda Hondor växer inte direkt på träd nä, det begärs ofta ockerpriser för Hondorna

Tyvär sant, men glömmer du V-tec verkar priserna bli lite bättre. CRX;arna är ju ändå väldigt problemfria bilar, saknar allt vad onödiga utrymmen heter och dom trivs mycket bra i kurvor. Jag vill påstå att det är ett mycket bra val, trots att jag tröttnat en del på min CRX.

Alexi Törnqvist skrev:

Andrew Petrykowski skrev: Prisvärda Hondor växer inte direkt på träd nä, det begärs ofta ockerpriser för Hondorna Tyvär sant, men glömmer du V-tec verkar priserna bli lite bättre. CRX;arna är ju ändå väldigt problemfria bilar, saknar allt vad onödiga utrymmen heter och dom trivs mycket bra i kurvor. Jag vill påstå att det är ett mycket bra val, trots att jag tröttnat en del på min CRX.

Det finns alltid en anledning till varför vissa begagnade bilmodeller står högre än andra. Så länge de är populära kommer de att ha ett högre pris och tydligen tycker de som köper dem för de priserna att de är prisvärda.

Ligger även vanliga Civicar högt?
MX-3? (för gammal kanske)
318 E36
Mitsubishi Colt

Joakim Winkler skrev:

Alexi Törnqvist skrev: Andrew Petrykowski skrev: Prisvärda Hondor växer inte direkt på träd nä, det begärs ofta ockerpriser för Hondorna Tyvär sant, men glömmer du V-tec verkar priserna bli lite bättre. CRX;arna är ju ändå väldigt problemfria bilar, saknar allt vad onödiga utrymmen heter och dom trivs mycket bra i kurvor. Jag vill påstå att det är ett mycket bra val, trots att jag tröttnat en del på min CRX. Det finns alltid en anledning till varför vissa begagnade bilmodeller står högre än andra. Så länge de är populära kommer de att ha ett högre pris och tydligen tycker de som köper dem för de priserna att de är prisvärda. Ligger även vanliga Civicar högt? MX-3? (för gammal kanske) 318 E36 Mitsubishi Colt

Så sant så sant, problemet är det att jag personligen inte tycker att det är prisvärt att lägga runt 30k på en bil från 92 med begynnande rost lite här o där som rullat över 20k mil
De motorsvagare Civicarna ligger bättre till i pris däremot
E36'an lider lite av samma prissättningsproblem.

MX3 har jag faktiskt inte tänkt på, det ska jag kika på
Men har den något baksäte?

Mitsubishi Colt 93- har jag funderat på, får bli till o ta o kika på en sån bil

OK, nu vet jag: Fiat Punto GT 95-98.
http://sfk.ibk.se/depa/showfile.php?carpic_no=340&type=picture

Rymlig
Säker
Rostar inte
Billig
Pålitlig
1.4 Turbo på 137hk
Lätttrimmad
Bra vägegenskaper
Mkt trimdelar (tex. Novitec)
Snygg o cool.

Besök gärna www.fiatklubben.nu där finns en del freaks!

här har du en ful, men billig

http://www.mobile.de/SIDe3ElUaTvtWD5tN6M9YpFVQ-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P . . . .

Argentaperra skrev:

OK, nu vet jag: Fiat Punto GT 95-98. http://sfk.ibk.se/depa/showfile.php?carpic_no=340&type=picture Rymlig Säker Rostar inte Billig Pålitlig 1.4 Turbo på 137hk Lätttrimmad Bra vägegenskaper Mkt trimdelar (tex. Novitec) Snygg o cool. Besök gärna www.fiatklubben.nu där finns en del freaks!

Hittar du en till salu så visst

Faktum är att jag tror jag har hittat nästa bil
om bara säljaren ville svara på mail eller i telefon

Dude skrev:

här har du en ful, men billig http://www.mobile.de/SIDe3ElUaTvtWD5tN6M9YpFVQ-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P . . . .

88hk, det var mig en konstigt MX-3'a?
Men visste skulle det funka, men blir det inte lite dyrt att ta hem och registrera o allt?
Import verkar lite för krångligt för tröga lilla mig

Dude skrev:

här har du en ful, men billig http://www.mobile.de/SIDe3ElUaTvtWD5tN6M9YpFVQ-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P . . . .

En lite lättare länk hade varit http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sprache=8&bereich=pkw&id=11 . . . .

Kraniel skrev:

Dude skrev: här har du en ful, men billig http://www.mobile.de/SIDe3ElUaTvtWD5tN6M9YpFVQ-t-vaN%E3DexlCsAsCsK%F3P . . . . En lite lättare länk hade varit http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?sprache=8&bereich=pkw&id=11 . . . .

pallra dig ner i garaget istället för att sitta men fötterna på skrivbordet och röka cigarr.

dessutom spelar det ingen roll att länken är lång......
så de så >

Vovlo 480 turbo!

80-talslyx, med renaultspis och 4 separata stolar. dessutom levereras den med popup-lyktor, oljetrycksmätare och hårdplastinredning. Hur flott som helst och dessutom i rätt prisklass!

Typ den här: http://www.blocket.se/view/6083905.htm?caller=gbl_s&l=0&c=1&am . . . .

Rickard skrev:

Vovlo 480 turbo! 80-talslyx, med renaultspis och 4 separata stolar. dessutom levereras den med popup-lyktor, oljetrycksmätare och hårdplastinredning. Hur flott som helst och dessutom i rätt prisklass! Typ den här: http://www.blocket.se/view/6083905.htm?caller=gbl_s&l=0&c=1&am . . . .

Eh, du skämtar va? Det där är ju en av världens sämsta bilar alla kategorier ...farsan har en 480ES...

Klart du skall åka Toyota.
Jag råkar ..hrm.. veta av en väl fungerande Carina E CS -93.
158hk, motor bromsar å hjulupphängning från celica. ( Inget hemmamek, kom så från fabrik )
Lite stor kanske men inte speciellt tung för det. Fungerar hur bra som helst som bruksbil och inga problem att med gott resultat tröska runt på diverse rattvridartillställningar.
I gott om än inte nyskick.
PM:a för info.

( Sorry för smygannonsen )

Nu var den biten avklarad.
Så vi tar och avslutar med en rolig liten gissa bilen, stor cred till den som lyckas lista ut bilmodellen med den värdelösa bildledtråden som följer här nedan.
Herr Bisting som redan vet vad det är för bil får självfallet inte delta