Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande

Vad är gurneyflap?

1961 besök totalt
höfläkt Här sen Nov 2002
Inlägg: 1613
Trådstartare Mina bilar
08 Apr 2003 09:14
Vad är gurneyflap?

För en okunnig låter det som något som hör hemma på ett segelflygplan, men vad är det?
Stefan Larsson
Citera Svara Skicka uppskattning
Niklas Sandström Kalix Här sen Nov 2002
Inlägg: 3193
Mina bilar
08 Apr 2003 09:19
Det är väl den lilla läppen på bakluckan på bla M5E39 och M3E46.
/ Niklas Sandström
BMW CS/SC
Understeer is when you hit the wall with the front of the car and oversteer is when you hit it with the back
Citera Svara Skicka uppskattning
Samuel S Småland Här sen Nov 2002
Inlägg: 1080
Mina bilar
08 Apr 2003 09:20
Är det inte mer en sånhär?
Nästan iallafall?
S a m u e l S
Porsche 964 C2 - M3 E30 H35-24 - M535 E28 - E9 CSL - M3 E46 - M2 - mfl
Citera Svara Skicka uppskattning
Karl B. Täby Här sen Dec 2002
Inlägg: 985
Mina bilar
08 Apr 2003 09:31
Nja, det är en sån här:


Eller rättare sagt den lilla "flärpen" längst bak på vingen.
Den lilla prylen lyckas kort sagt skapa lite turbulens så att man kan åka med lite högre annfallsvinkel.

Uppfanns av en herre vid namn Dan Gurney.
Historien (skrönan) säger att alla andra undrade varför han hade en sån där knepig pryl som förstörde funktionen på sin bil.
Han hävdade i det längsta att den bara satt där för att hålla ihop vingen vid skarvningen av halvorna.
Sen påstås det att det tog en bra stund innan aerodynamikerna förstod hur och varför den fungerade då dom egentligen menade att den bara skulle försämra vingen.
Idag tror jag inte det finns en F1 bil utan Gurney-flap, eller rättare sagt en hel hop utbytbara.
Karl Brag
Citera Svara Skicka uppskattning
Joakim Bonér Stockholm Här sen Feb 2003
Inlägg: 154
Mina bilar
08 Apr 2003 09:44
Det är en liten list som sitter i 90° mot huvudvingen i bakkant på den...

Är visst lite för långsam idag...
/ Jocke
Citera Svara Skicka uppskattning
Micke Fredriksson Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 2295
Mina bilar
08 Apr 2003 11:21
HMM. Kul då vet man hur den där fliken verkligen funkar!! Jag som har åkt omkring med en hela vintern thumbs up

Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Citera Svara Skicka uppskattning
Karl B. Täby Här sen Dec 2002
Inlägg: 985
Mina bilar
08 Apr 2003 11:25
Abarth: om du lyckades få den vingen genom besiktningen så måste du köpt upp hela nordeuropas fikabrödsreserver
Karl Brag
Citera Svara Skicka uppskattning
Micke Fredriksson Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 2295
Mina bilar
08 Apr 2003 11:36
PCR skrev:
Abarth: om du lyckades få den vingen genom besiktningen så måste du köpt upp hela nordeuropas fikabrödsreserver



Alla medel är ju tillåtna (Den fick inte följa med )
Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Citera Svara Skicka uppskattning
Niklas Lilja Ängelholm Här sen Mar 2003
Inlägg: 297
Mina bilar
08 Apr 2003 20:49
Mr Abarth:
Alla medel är ju tillåtna (Den fick inte följa med )



Hehe det fick inte min vinge heller, men nu sitter han där igen
Jag har också en Gurney-flap på min vinge, fast den är liten
Fun Is Not A Straight Line!!!

LMP Engineering AB
www.lmp-engineering.se

MVH / Niklas Lilja
Citera Svara Skicka uppskattning
cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410
Mina bilar
09 Apr 2003 08:45
Pv har väl ingen gurneyflap?

om man sätter en list längst bak så blir det väl så?
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Citera Svara Skicka uppskattning
Micke Fredriksson Umeå Här sen Nov 2002
Inlägg: 2295
Mina bilar
10 Apr 2003 02:58
cat7even skrev:
Pv har väl ingen gurneyflap?

om man sätter en list längst bak så blir det väl så?



Vet inte om du syftar på min vinge?!!??
Men om du gör det så kan du titta längst bak på vingen, där är en ca 30mm hög "list" som dock inte är vinklad 90grader mot vingen, men ca 110grader. Den borde ha samma funktion skulle jag tro..

Datsun 240z vq35de
Escort MK1 cosworth turbo -68
Escort MK1 16v turbo+kompressor -74
Mride C42 TURBO sportscar
Mride T42 TURBO trike.
Citera Svara Skicka uppskattning
Nisse Classon Lidköping Här sen Nov 2002
Inlägg: 4439
Mina bilar
10 Apr 2003 07:01
Den lilla plastlisten som sitter bak på vingen på "gamla" GT3, räknas den också som en guerney flap?
/Niße

Golf 16V -88 1303S -73 Passat 280 R -18
Citera Svara Skicka uppskattning
cat7even Uppsala Här sen Jan 2003
Inlägg: 2410
Mina bilar
10 Apr 2003 08:17
Mr ABARTH skrev:
cat7even skrev:
Pv har väl ingen gurneyflap?

om man sätter en list längst bak så blir det väl så?



Vet inte om du syftar på min vinge?!!??
Men om du gör det så kan du titta längst bak på vingen, där är en ca 30mm hög "list" som dock inte är vinklad 90grader mot vingen, men ca 110grader. Den borde ha samma funktion skulle jag tro.. h

?

Jag tror med risk för att visa mig dum att du kan sätta en gurney flap längst bak på din vinge.
Johan Lundberg
*BBDB*
Ex Marcos 2T
EX Marcos 1600 GT
Nu Lotus Elise S1 KR1
Citera Svara Skicka uppskattning
Moderator:


Tack till alla våra trogna sponsorer som stöttar och håller Rejsa rullande