Måste ge mig in på diskussionen om premierna från tråden om killen som vill köpa en M3/a och registrera den på morsan
Att bilar ska vara så sjukt dyra att försäkra beror enligt mig till 99% på att försäkringsbolagen har spekulerat bort dina och mina pengar på aktiemarknaden (pensionsfonder mm). Att någon stackars 18-20 åring har sparat ihop till sin drömbil och får en HELT OMOTIVERAD premie på 20-30.000 rakt i ansiktet är faktiskt sjukt. Om man kollar in vagnsparken så visst, killar under 25 står för en hel del av kostnaderna men om man skulle ge sig in och analysera hur mycket alla betalar in i premier så tror jag inte att det totalkvaddas 100 tals om ens 5 BMW M3-or per år (eller andra sportbilar för den delen). När man tar upp statistik som man kan vända hur som helst för att kunna höja premier så är man ute på djupt vatten. Den stora kostnaden är väl ändå stölder och där ser man ju klara skillnader mellan t ex Stockholm och säg Örkelljunga, men det har väl knappast med ägaren att göra?? Den utsugning som Försäkringsbolagen ägnar sig åt vill jag inte vara med om att sponsra och ser därför inget fel i att registrera bilen förmånligt, det är ens privatekonomi det handlar om.
Kommer ihåg när jag fick körkortet 1988 och hade chans att köpa en Manta GSI för 25000, den lägsta premien jag blev erbjuden låg runt 12000 per år dvs nästan 50% av inköpspriset.....
(det blev en saab 99 ems och redan där hade man ju sina åsikter klara om Folksam mfl...)
Nåja för att sammanfatta så tror jag inte att höga premier beror på att man reggar bilen på sina föräldrar utan på försäkringsbolagens sjukt dåliga aktieaffärer samt stöldbedrägerier.
mvh,
Balazs



