Mmm, S1... Det är ju egentligen en sådan man skulle vilja ha. Problemet är väl att det inte finns kvar särskilt många som inte är helt sönderskruvade/kapade/modifierade. Och sedan är det ju det med ramen. Sådär kul, man blir i princip tvungen att riva ut den, köpa en S2 ram och modifiera den för att passa. Sedan vill man ju ha den "bondad" med plasten igen. Som sagt, det finns inte många kvar som är i det skick de borde. Och det är betydligt svårare att återställa än att modifiera. Jaja, nästa gång får det väl bli en sådan.
Kul att du berättade lite om ditt Europaägande. Det är inte så många som haft en sådan när den var ny.

Jodå finns allt endel S1or i Sverige.
22 st som jag vet om. Av dom är 3-4 stycket fullrace bilar & dom andra gatregade / renoveringsobjekt

46006
460027
460034 - Race / Modsport
460042
460043
460066
460067
460068
460069
460075
460076
460077
460087
460131 - Ex Race / våran
460145
460171 - Falks Gamla - Race
460174
460248
460292
460346
460599
460608 - Race / Modsport

Hehe nja bättre att lyfta karossen på S1an, renovera den o sätta ihop igen.
Har läst hur en holländare gjorde, han skar av hela karossen vid brandväggen, sen lyfter man karossen bakåt.
Kan stämma med tanke på hur den sitter fast framme vid "T".et samt centralramen.

Ägande o äganade, bilen står på farsan då jag lagligt inte får köra den förän jag är 19 (försäkringen)
Har fixat o arbetat på bilen sen jag var liten o kan mera om hur den är byggd än farsan som läst varende bok om den.
Ska köra med den 2006 på lite olika banor / möten

Andreas T skrev:

Jodå finns allt endel S1or i Sverige. 22 st som jag vet om. Av dom är 3-4 stycket fullrace bilar & dom andra gatregade / renoveringsobjek

Visst, men hur många är till salu? Knappast många, även om det är vrak. Folk har en tendens att inte vilja släppa taget om saker. Dessutom, hur många på den där listan kan verkligen räknas som S1? Det är rätt många som är helt söndermodifierade.

Några skulle jag tro, vrak finns det tydligen gott om.
Lär finnas några i Göteborg som står bortglömde i garage osv.

Alla förutom #34, 171 & 608a har original konstruktionen med ram/kaross

Tror någon av de 3 har originalramen kvar fast förstärkt med bur (608 / 171) men 34an tror jag är ren race som jag vet