hur många har upfylt sina drömmar och bygge en egen bil?

jag satt och läste lite hör på gamla trådar och hitta bland annat denna tråd
https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=15036

så tycker jag att det låter som att det är ganska så många som har drömmar att bygga en egen desinad bil och har lagt ner mycke tankar på det

så nu undrar jag hur många här har byggt egna bilar från ritning till besikning
(och ni som gjort det hur funkar bilen? och ungefär vilka summer har den kostat och hur mycke tid tror ni det ligger bakom?)

tänkte hur många som värkligen har desinat en egen kaross och fixat ett egen rörram som funkar bra

även intreserade av ni som håller på och värkligen bygger och inte bara planerar

(nu riktar jag inte detta till de som bygger färdiga kit-car eller 7or utan de som börjat från brunden och inte redan har en färdig ritning på ramen mm)

också intreserade hur de som gjort egna karosser hur de har gjort och byggt från/på

// Rullen

Tjenare!
Jag tror att jag är kvalificerad att svara här.. "även om mitt bygge saknar ett hjul"...

Att bygga ett eget fordon HELT från pappersskiss till verkligt besiktat fordon är inget litet projekt. Det kräver massvis med både tid, pengar och givetvis tålamod om det ska gå att ro iland!
Jag har verkligen haft mycket hjälp från detta förträffliga tekniska forum "rejsa.nu" med både tekniska ideer och kluriga uträkningar samt massvis med moraliskt stöd samt feedback- Vilket jag är extremt tacksam för!!
En bra start är att man som byggare är ödmjuk och lyhörd på vad andra säger och gör. Det gör hela processen mycket behagligare och snabbare.
I mitt fall gäller det mitt bakvända trike bygge "Mride T42 Turbo" som har tagit mig hittllls ca 2,5år och ca 1400timmars arbete samt ca 130-150.000kr i delat. Att bygga en "egen" bil gör man mao inte i en handvändning.
Är du intresserad själv att sätta igång med att bygga en egendesignad bil. Kan du lätt räkna med minst 1000timmar bara att bygga upp en kaross om du är ovan att skulptera + 150timmar i att gjuta av den. I mitt fall tog det ca 8-900timmar inkl avgjutning/uppgjutning av den färdiga karossen eftersom jag har gått konstskola samt har plastat och skulpterat en hel del innan.
Mer info hittar du på min hemsida: www.mride.se
Alt: Läs om hela bygget här på rejsa.nu: https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=4971&start=1344

Jag har sett ditt roliga bygga

men viste inte hur många här som byggt nått eget !
tänkte på den kunskapen som flera här sitter på så trodde jag att det var fler som gjort ett eget bygge och intreserade av vilken tid och pengar det rärde sig om att göra

det är 230ggr som tråden har visats och en som byggt ett egen desinad fordom


har onekligen suttit och funderat en del på att bygga nått eget (och jag vet att jag inte är ensam) därav undra jag om man ska slå det ur skallen eller planera vidare på det

(fast min tanke var att sno delar från många olika ställen fast ändå mycke jobb och pengar räknar jag med fast inte i närheten av det du (micke) skrev )!!

var huvudsakligen nyfiken på de som inte har ritningar på ram eller färdiga karosser som grund utan de andra som jag trodde folk hadde byggt
(vilket det verkar som inte finns mer än en person här om jag tolkar detta rätt)


om jag tillägger de som gjort om delar på bilbyggen som ändrar utsende ganska dramatiskt
(ex ändra/bygga buggy kaross, gör sportkombi av en 7a (såg en bild här nyligen) eller nått annat arbete som är unikt eller egen desain )

// Rullen

Vet inte om jag är kvalificerad?

Min leksak är i grunden liknande en 7:a men vissa förändringar är gjorda, vissa små andra stora.
Efter att har fått "klart" den i höstas så var det vissa saker som hade kompromissats som jag ville ändra.
Jag tror att många byggen strandar på att man har en ide från början och sen under några år som bygget ändå tar ändrar på den. Det eskalerar med ideer och man fastnar på småsaker som inte var med från början och då tröttnar man fort.

Det gäller att ha en grundplan på exvis. motor, drivning, dvs det grova och sen benhårt hålla sig till det även om man nu skulle få yttre påverkan med andras ideer.

Det är ju faktiskt DU som bygger DIN bil och inte kompisarna som bygger din bil (dom kunde ju byggt sin egen om dom nu har mycket smarta ideer).
Det svåraste på ett bygge är att få till karossen så det inte ser ut som nåt som krupit ut ur en lada med råtthål.

Mitt huvudtips är att inte börja bygga direkt utan kolla vad andra gjortoch vilka fel dom stött på.

dubbelpost

trippelpost

det var inte mycke respons på detta!!

så en som modat sin 7a lite och en som byggt eget
(är dett allt ? tippa på att det skulle vara fler)


om jag tillägger de som bygger för om jag minns rätt så är det två byggen med mittmotor och rörram som pågår eller om det bara var planering (minns inte)

så ni som håller på med byggen kan hjärna skriva lite här med och hur långt ni kommit eller har ni gett upp?
(har förstått det som att många av det som börjar bygga eget ger upp när de inser att det inte är nått man klarar av på några månader)

Skulle tro att man kan kalla de som bygger "helt" eget inkl. kaross/chassi och dessutom går igenom SFRo/SBP - En MINORITET..

Det finns faktiskt en till här på rejsa.nu som dragigt igång med ett egendesignat mittmotor projekt baserat på en Honda NSX.
Hoppas att han lägger upp en tråd om bygget snart.
Detta bygge är dock bara påbörjat, så det lär nog dröja ca 2år till innan det börjar likna en bil

Citat:

så en som modat sin 7a lite och en som byggt eget (är dett allt ? tippa på att det skulle vara fler)

Nja, Svante har faktiskt byggt sin bil från början & dessutom gjort en hel del avsteg från det normala. Han har också ritat upp hela bilen & gjort tillverkningsritningar på en massa delar (istället för att tex följa en konstig bok full med fel) så nog kan man säga att han byggt den själv!