TJena niclas, nej inte WG utgången. Kolla uppifrån på grenröret, som det ska sitta i bilen så ser du ett pyttelitet hål på ett av rören, cirka 2-3 cm från flänsen, cirka 1-2mm i dia.

/Henric.

ok jag ska kolla.

Fick mina originala talbot speglar idag från tyskland, visade sig att de var i toppskick trots ett antal decennier på nacken.
Kommer att klä bmw:n bra

HALLooo Vasa . Jävla vilken bil du har på G =D .

Japp haha, har du med hittat hit gook?

haha aumen =D . såg att du skrev till henke k på lunar .. =) .. När har du lappen i hamn då ?

haha okej ...nja den bör väl vara i hamn till sommaren hoppas jag.....så man kan ut och gasa lite

Fan va gott . Ja ska med försöka få att till sommarn .
Men man är ju snabb som en ! HEHE .

Hehe okej...hur går det 740:in då?

Nya K&N filter på 45:orna, samt lite bilder på installation av den inhandlade buren, efter detta ska diagonalsträva också svetsas i. Nu är bruksbilsplanerna bortblåsta när tillfälle till bur kom, då åkte baksätet direkt ut, samt all asfaltsmatta.
Nu börjar bygget ta lite bättre fart, kanske för att våren är nära. Men man har ju inte överdrivet mycket tid när man studerar. I slutet av månaden ska det beställas kolvringar, lager och packningssats till motorn.
Struntar i att svarva av kolvarna, använder mig av 1,8 i topp istället ihop med flattoppskolvar, så kan jag sänka kompet på så vis.

Ser ut som min bil för 2 år sedan..

Har lagersatser och en del packningar liggande om du är intresserad. Åker till Ronneby på söndag och kan ta med grejor upp..

PMa eller ring 0708-836930 om det är intressant!

Ja du t0ni , den bilen lägger ja inte ner nårra pengar på ..=D Ja får gasa tills det rasar .
Sen får det bli en bättre kärra .

Lite rost kvar att laga?, trodde jag ja

Skulle byta lite plåt i huset där fjädern anligger, började med att kapa väck, såg därefter att någon tidigare ägare hade lappat över rosten med kass svets och jätteslägga Göra om....
Blev lite rökigt i garaget, tectylen brann lite
Allt svetsas kant i kant, och helsvets.
Punktade från ovansidan hjulhuset för att sedan kunna sömma underifrån och få en fin finish i kofferten...

Har du tagit bort stötdämpartornen? Warum? Var ska stötdämparna sitta?

Tjena Anders, kapade bort p.g.a. rost...ska beställa nya torn snart från tyskland, tyvärr så blir jag tvungen att kapa bort lika mycket andra sidan också....

Tog lite bilder på nuläget....nu när motor håller på att sättas ihop...fick också mina fälgar iförrgår, Smoor 8x13

Fast färgen på blocket är lite missvisande, är ljusblå met.

Spacklet på tröskeln är en före detta bula

Bmw

Tog lite bilder på nuläget....nu när motor håller på att sättas ihop...fick också mina fälgar iförrgår, Smoor 8x13

Vad gör man om man är en round-taillight-fan och har rektangulära på sin bil? Jo man åker till närmsta skrot och kapar av en halv 1600/2
Funderar också på att göra en vindtunnel i mitten nu när jag ändå gör nytt golv, förstärker ju också lite. Men bilen ska ju se lite sleeper ut. Det enda som kommer att avvika det är skärmbreddare + smoorfälgarna och 300 hästar (lågt räknat) till strax under 900 kilo. Ungefär samma vikt/hästkraftsförhållande som nya ferrari (0-100 3,6s) Förövrigt så är ny front beställd.