Höfläkten och Erik, ni har så rätt, så här får det ju bara inte spåra ur!

Väldigt vad ironiskt det lät...

Nu ryktas det ju om att Z06:ans motor ska hitta ner i Cadillac CTS som då ska bli en CTS-super V. Så då kan man åka snabbt även i baksätet om man vill...

Christian Eick skrev:

Erik B skrev: Har Uve Manthey hjälpt till månne? olaf kanske?

Amrikanarna hyr ett par lyftar av olaf, det är nog allt, enligt inside källa jag känner hos Manthay.

Lennart Jarmyr skrev:

Rickard skrev: ...och dessutom kostar den en bråkdel av ovanstående bilar. Finns en till salu på Svenska bil i Akalla för 835 700 kr.

Måste väl ses som prisvärt med tanke på prestandan tycker jag, men de är ju en jänk

Göte RS6 Sjögren skrev:

Måste väl ses som prisvärt med tanke på prestandan tycker jag, men de är ju en jänk

Vet inte varför, men jag ser en bild av dig med ett vitt leende, Ray Bans och kromad armbåge efter ett snabbt varv runt Ringen.

Erik B skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: Måste väl ses som prisvärt med tanke på prestandan tycker jag, men de är ju en jänk Vet inte varför, men jag ser en bild av dig med ett vitt leende, Ray Bans och kromad armbåge efter ett snabbt varv runt Ringen.

kan faktiskt se det själv

Göte RS6 Sjögren skrev:

Erik B skrev: Göte RS6 Sjögren skrev: Måste väl ses som prisvärt med tanke på prestandan tycker jag, men de är ju en jänk Vet inte varför, men jag ser en bild av dig med ett vitt leende, Ray Bans och kromad armbåge efter ett snabbt varv runt Ringen. kan faktiskt se det själv

Kan du tugga tuggtobak....?

Det är väl inte så konstigt att det blivit fart i Vetten när en koncern av GMs storlek lastar in enorma resurser i GT klassen det måste ju komma ut till slut i löpande bandet Vetten jag ser det mer som ett oundvikligt faktum.
Sen kommer det säkert nån ny vagn från en annan tillverkare och regerar på Ringen nästa år för samma eller mindre pengar får vi hoppas på
Att den håller ett bra pris kan man nog skylla på GMs underleverantörer i "Mehxico"
Men det är väl kul att en av dom mest legendariska sportvagnarna är på toppen äntligen,dom fick till det till slut men det tog ju några årtionden

Mvh Mats

RS Patrik skrev:

Göte RS6 Sjögren skrev: Erik B skrev: Göte RS6 Sjögren skrev: Måste väl ses som prisvärt med tanke på prestandan tycker jag, men de är ju en jänk Vet inte varför, men jag ser en bild av dig med ett vitt leende, Ray Bans och kromad armbåge efter ett snabbt varv runt Ringen. kan faktiskt se det själv Kan du tugga tuggtobak....?

Eftersom nya vetten är så cool(tänker mest prestanda ) får man väl försöka

Göte RS6 Sjögren skrev:

RS Patrik skrev: Göte RS6 Sjögren skrev: Erik B skrev: Göte RS6 Sjögren skrev: Måste väl ses som prisvärt med tanke på prestandan tycker jag, men de är ju en jänk Vet inte varför, men jag ser en bild av dig med ett vitt leende, Ray Bans och kromad armbåge efter ett snabbt varv runt Ringen. kan faktiskt se det själv Kan du tugga tuggtobak....? Eftersom nya vetten är så cool(tänker mest prestanda ) får man väl försöka

Bara att veva ner rutan i Karusellen och spotta alltså

Det är fortfarande bara en corvette, sväva inte iväg nu. Visst är den väldigt cool och äkligt snabb men jag tycker karossen ser otroligt plastig ut, man får bättre detaljkvalitet i en Skoda Felicia.

Hoppas nya Porsche 997 GT3 sätter corvetten på plats rejält på ringen ,den är dessutom inte mycket dyrare än Z06, den mellanskillnaden är en "fis i rymden" för den som har råd att riskera en bil värd en mille på bana där försäkringen inte gäller. Om man köper en riktig bil som Porsche eller Ferrari slipper man dessutom leva med att man köpt en corvette för 800 000 som idag är den senaste och häftigaste men som imorgon är gårdagens nyhet och är värd 300 000.

Daewoo??



Corvette har ju blivit en riktigt het bil i de senaste versionerna, skulle inte vara fel alls tror jag.

Avregistrerad anv. skrev:

Det är fortfarande bara en corvette, sväva inte iväg nu. Visst är den väldigt cool och äkligt snabb men jag tycker karossen ser otroligt plastig ut, man får bättre detaljkvalitet i en Skoda Felicia. Hoppas nya Porsche 997 GT3 sätter corvetten på plats rejält på ringen ,den är dessutom inte mycket dyrare än Z06, den mellanskillnaden är en "fis i rymden" för den som har råd att riskera en bil värd en mille på bana där försäkringen inte gäller. Om man köper en riktig bil som Porsche eller Ferrari slipper man dessutom leva med att man köpt en corvette för 800 000 som idag är den senaste och häftigaste men som imorgon är gårdagens nyhet och är värd 300 000.

Är benägen att hålla med dig men ett par saker bara; 1. 997 GT3 är BRA mkt dyrare med lite utrustning, 2. själv så hoppas jag att försäkringen gäller :looki:

Z06:ans prestanda är dock mkt imponerande.

Avregistrerad anv. skrev:

Det är fortfarande bara en corvette, sväva inte iväg nu. Visst är den väldigt cool och äkligt snabb men jag tycker karossen ser otroligt plastig ut, man får bättre detaljkvalitet i en Skoda Felicia.

inte för att förstöra din fina poäng där.. men karrossen är faktiskt gjord i glasfiber så fan om den skulle vara annat än plastig..


en stingray med c6 z06 drivlina..hmm kanske ska ringa banken iaf..

Avregistrerad anv. skrev:

Det är fortfarande bara en corvette, sväva inte iväg nu. Visst är den väldigt cool och äkligt snabb men jag tycker karossen ser otroligt plastig ut, man får bättre detaljkvalitet i en Skoda Felicia. Hoppas nya Porsche 997 GT3 sätter corvetten på plats rejält på ringen ,den är dessutom inte mycket dyrare än Z06, den mellanskillnaden är en "fis i rymden" för den som har råd att riskera en bil värd en mille på bana där försäkringen inte gäller. Om man köper en riktig bil som Porsche eller Ferrari slipper man dessutom leva med att man köpt en corvette för 800 000 som idag är den senaste och häftigaste men som imorgon är gårdagens nyhet och är värd 300 000.

Jag resonerade som du för ett tag sedan, körde till och med nästan likadan bil. Sen insåg jag att jänkare är ruggigt mycket coolare än det mesta annat som finns. Dessutom finns det en sådan enorm eftermarkanad att man baxnar. Det gör dem till det perfekta entusiastfordonet enligt mig, oavsett om det är bana eller något annat som gäller.

Visst finns det utgångsobjekt som lämpar sig bättre för banåkning än jänkare (C6an undantagen då) men med rätt bitar skämms de definitivt inte för sig heller. Inom ett par år när "pro-touring"-stuket är än mer etablerat än idag tror jag att vi kommer få se ännu fler klassiska jänkejärn som svänger.

Vet inte om jänk är mest bang for the buck, men det bangar rätt bra i alla fall.

Martin_Ö skrev:

Vet inte om jänk är mest bang for the buck, men det bangar rätt bra i alla fall.

Nu kommer snart någon med en lustig sammankoppling mellan jänk och pallbock...

Jänkefolk är roligare att prata med än porschefolk

Den dagen den fantastiska prestandan och dom vackra linjerna går hand i hand med en sportig clean inredning och bättre detaljfinish så kommer jag säkert att kunna tänka mig en corvette. Ljudet från en V8-a är ju bland det bästa som finns.

mvh,

Balazs

Anders Jeppsson skrev:

Jänkefolk är roligare att prata med än porschefolk

Å jag som är bådadera folkslagen

Avregistrerad anv. skrev:

Det är fortfarande bara en corvette, sväva inte iväg nu. Visst är den väldigt cool och äkligt snabb men jag tycker karossen ser otroligt plastig ut, man får bättre detaljkvalitet i en Skoda Felicia. Hoppas nya Porsche 997 GT3 sätter corvetten på plats rejält på ringen ,den är dessutom inte mycket dyrare än Z06, den mellanskillnaden är en "fis i rymden" för den som har råd att riskera en bil värd en mille på bana där försäkringen inte gäller. Om man köper en riktig bil som Porsche eller Ferrari slipper man dessutom leva med att man köpt en corvette för 800 000 som idag är den senaste och häftigaste men som imorgon är gårdagens nyhet och är värd 300 000.

Beredd att hålla med dig Johan helt!

Dock vill jag tillägga att mig veterligen är det bara Trygg & Hansa som inte tar Ringen körning, de andra gör.

Anders Jeppsson skrev:

Jänkefolk är roligare att prata med än porschefolk

Förlåt??? Jag känner ingen Porsche kille som skulle komma med en sådan dum och dryg kommentar.

Jag är Porschekille och tycker att nya Vetten är jävligt cool bil. Det är så illa att jag försöker övertyga svärfarn att byta in sin C5 med siraplåda och skaffa en Z06. Sen ska jag låna den någon gång