SBP vs Coilovers och rörarmar?

Vad är det för regler som gäller egentligen?
Får man montera något av ovanstående prylar egentligen?
Är mest rörarmarna jag tänker på. "Stötdämpare" och "fjädrar" måste man ju få byta när dom är slut.

Körde precis igenom besiktningen och det gick bra, den här gången.
Men dom påpekade det. Känner mig lite tvetydig nu...glad för att den gick igenom. Rädd för att jag ska råka ut för en paragrafryttare nästa år.

Slettet!

"Får" är inte solklart enkelt att svara på. I teorin gäller att bilen (helfordonsgodkänd eller inte, spelar ingen roll) ska vara exakt i samma utförande som den en gång typ/regbesiktats i.

Byter man komponenter (fjäderben och bärarmar i detta fall) till prylar som inte motsvarar original, ska "någon" intyga att de uppfyller kraven (i VVFS 2003:22 normalt sett). Denne "någon" skulle kunna vara biltillverkare eller tillverkare av prylarna.

I praktiken är det dock sällan någon slår ned på andra stötdämpare/fjädrar/fjäderben, medan jag inte skulle bli så förvånad om rörbärarmar "stoppas". Som så ofta är det mycket upp till besiktningsmannen, eftersom saken inte är speciellt tydligt uttryckt i handboken för kontrollbesiktning.

/Gustaf

angående bärarmarna så känns det som om man gjort det snyggt bra och seriöst samt att bilen i övrigt också är det så tror jag att man gärna ser mellan fingrarna, är däremot allt fuskat och uppenbart dåligt så är det nogrannare (som tur är).