abd skrev:

Varför var lappen ännu längre än förut?

"Koenigggggsenisseggsegnignigsegigisegccx2 with the top gear wing 1:17.6"

Inte så jäkla snabbt ändå. googlade fram tiden på radical sr3an dom körde där, och den var tydligen 1.15.xx. Kommer inte ihåg om det stämmer men jag tror det. Och det var ändå ett par år sedan dom gjorde det. Och det var väl den gatreggade varianten...Bara för att få lite perspektiv på saker å ting

1.17.6 med vinge jämfört med 1.20.4 är ju nästan tre sekunder vilket är i stort sett lika mycket som tidsskillnaden mellan CCX och CCR som de körde på 1.23.9...

http://meep.va-dumt.se/TopGear-2006.05.28.avi

För dem som vill se programmet.

tackar!!

mvh C

Cédric skrev:

Inte så jäkla snabbt ändå. googlade fram tiden på radical sr3an dom körde där, och den var tydligen 1.15.xx. Kommer inte ihåg om det stämmer men jag tror det. Och det var ändå ett par år sedan dom gjorde det. Och det var väl den gatreggade varianten...Bara för att få lite perspektiv på saker å ting

En ren racerbil kommer väl alltid vara snabbare runt en bana än en supersportbil? Sr3an behöver väl t.ex. inte klara diverse hårda krockprov, och har väl ingen AC eller radio? Folk tycks vilja skriva ner Koenigsegg så fantastiskt mycket att jag bara blir ledsen...

Tobias Lindell skrev:

Cédric skrev: Inte så jäkla snabbt ändå. googlade fram tiden på radical sr3an dom körde där, och den var tydligen 1.15.xx. Kommer inte ihåg om det stämmer men jag tror det. Och det var ändå ett par år sedan dom gjorde det. Och det var väl den gatreggade varianten...Bara för att få lite perspektiv på saker å ting En ren racerbil kommer väl alltid vara snabbare runt en bana än en supersportbil? Sr3an behöver väl t.ex. inte klara diverse hårda krockprov, och har väl ingen AC eller radio? Folk tycks vilja skriva ner Koenigsegg så fantastiskt mycket att jag bara blir ledsen...

ja, var glada istället

Cédric skrev:

Inte så jäkla snabbt ändå.

Ödmjuk kommentar...

öhh, den där vingen har jag aldrig sett förut?!! har de utväcklat den NU pga detta eller har den funnits innan? går det verkligen att kapa så mycket tid med bara ett simpelt ving element? de måste ju ha justerat chassie och ev bytt till bättre däck oxå (?)

mvh C

såhär ser vingen ut på den bilen (bilder dragna ur en videofil på programmet.)










mvh C

C skrev:

öhh, den där vingen har jag aldrig sett förut?!! har de utväcklat den NU pga detta eller har den funnits innan? går det verkligen att kapa så mycket tid med bara ett simpelt ving element? de måste ju ha justerat chassie och ev bytt till bättre däck oxå (?) mvh C

http://www.koenigsegg.se/thecars/ccx.asp?ccx=3

Kika under optional Equipment.

Vingen har funnits som extrautrustning långt innan detta avsnitt av Top Gear filmades, det är bara det att den CCX som figurerat på bilder och i tester varit uppsatt för högfart och då är inte vingen monterad.

men den delade vingen som man fick se på en grön CCX då? (är iochförsig inte 100% på att det va en CCX, ska leta upp bilden så vet vi sedan)

mvh C

det va bara en ccr jag hade sett.. sorry..



mvh C

en montör har berättat att det enbart finns den vingen som vi ser på bilderna. har frågat om den byggdes innan eller efter första repotaget om CCX.

mvh C

Nardo bilen hade en gammal variant som även återfinns på några bilder från -02.

EDIT: Hmm, de verkar ha satt på den gamla 18"(?) bakfälgen från CC8S inför Nardo testet.

Bilden är från det första Nardo-testet med CC8S så det är inte så konstigt om det sitter sådana fälgar på.
De körde 365km/h vid det tillfället och blev sedan tvugna att avbryta för regn på andra sidan av ovalen.

OT Mercedesdblingreportaget

cat7even skrev:

OT Mercedesdblingreportaget aka Clarkson goes pimp my ride English style

Stör mig också på att folk här är så skeptiska till Koenigsegg det är en helsvensk bil rakt igenom numera när till och med motorn är deras egen och den piskar till exempel en Ferrari Enzo.

Nej jag tycker det är dags att vi svenskar slutar tillämpa jantelagen och är stolta över vår enda superbil.

Dignell skrev:

Stör mig också på att folk här är så skeptiska till Koenigsegg det är en helsvensk bil rakt igenom numera när till och med motorn är deras egen och den piskar till exempel en Ferrari Enzo. Nej jag tycker det är dags att vi svenskar slutar tillämpa jantelagen och är stolta över vår enda superbil.

Men bilen är ju hemskt ful.

Babbe skrev:

Dignell skrev: Stör mig också på att folk här är så skeptiska till Koenigsegg det är en helsvensk bil rakt igenom numera när till och med motorn är deras egen och den piskar till exempel en Ferrari Enzo. Nej jag tycker det är dags att vi svenskar slutar tillämpa jantelagen och är stolta över vår enda superbil. Men bilen är ju hemskt ful.

Nej, inte ful, en Hyundai är ful, denna är funktionell....