Största lättningen på min bil hittills har varit byte av däck och fälgar...

orginal bakhjul väger enligt (obekräftad) uppgift 24 kg styck! (225/45-R17)
Mina nya bakhjul väger 14,5 kg styck!

Lagom viktminskning där det gör som mest nytta (roterande & ofjädrad vikt).

Jag har inte gjort samma viktvinst fram men har nog spara några kg även där... återkommer med info om detta.

Såna här ska jag skaffa till nästa säsong tror jag




Väger 3 kilo (6*13) och 3,5 (8*13)
Dyra bortbantade kilon, men jag är rätt så säker på att det finns folk som lagt mer pengar per bortbantat kilo

Doftgranen var bäst!

Men blev det inte för mycket doft pga granens ökade yt-area? Man kanske skall vänta tills den är gammal och avklingad...

Min ascona B var byggd helt med bultar/brickor/muttrar i aluminium.
Vet inte vad det sparade i kg - men inget i jobb ivarjefall då allt lossnade hela tiden...

Jag använder ett tanklock i plast. Egentligen gjort för båtar. Mycket lättare än de annars så populära mc-tanklocken i aluminium

Gripenland skrev:

Jag använder ett tanklock i plast. Egentligen gjort för båtar. Mycket lättare än de annars så populära mc-tanklocken i aluminium http://www.jula.se/Butik/assets/product_images/mellan/650206_b.jpg

Helrätt pris på den också, men slanganslutningen verkar lite smal enligt Jula iaf.

Dagger skrev:

men slanganslutningen verkar lite smal enligt Jula iaf.

Petitesser! Tänk på viktbesparingen!

Sparade minst 2 gram på en timmes borrning...

Karl B. skrev:

https://rejsa.nu/im/_garage/165-new_2006-06-10-1040440_img.jpg Sparade minst 2 gram på en timmes borrning...

Hahaha! Den slår ju nästan doft-granen

Karl B. skrev:

Sparade minst 2 gram på en timmes borrning...

Men plastspaken till dörröppnaren är ju inte bearbetad.

Naqref skrev:

Men plastspaken till dörröppnaren är ju inte bearbetad.

Nääe, vi valde att gå loss på den oerhört tunga innerbackspegeln i plast ist...

Jon80 skrev:

Hahaha! Den slår ju nästan doft-granen

Självklart har Vobblon en lättat raggargran...

Nicklas skrev:

När jag körde Volvo original Cup på den gamla goda tiden så blev det ju en del tvivelaktiga lättningar med tanke på att reglementet inte tillät några lättningar. En av de mycket effektiv lättningarna vi gjorde var att rensa klockan i instrumentpanelen, allt som var kvar var urtavlan med ett par limmade visare, många bäckar små... Allt som allt så innebar det att denna fyrdörrars 240 med taklucka var tvungen att ha ett reservhjul i bagagen för att klara minimivikten för racen.

Jag ger mej fan på att om ni spöa nån med 1 sek eller liknande så motiverade ni det med lättningen (eller omfördelningen av vikt)

Jättekul tråd det här.. ingen som funderat på att banta? Måste vara billigaste lättningen av alla, då man spar in på matpengar .. fast det är nog roligare att borra i doftgranar, och äta burgare än att sörpla någon blaskig soppa

Edit: Har gått upp 5kg på två år, fick kompensera med att kasta ut baksätet ur bilen

Jon80 skrev:

Jättekul tråd det här.. ingen som funderat på att banta? Måste vara billigaste lättningen av alla, då man spar in på matpengar .. fast det är nog roligare att borra i doftgranar, och äta burgare än att sörpla någon blaskig soppa Edit: Har gått upp 5kg på två år, fick kompensera med att kasta ut baksätet ur bilen

Skräpmat i soffan är ju ofta billigare/enklare än att äta nyttigt och röra på sig.

Har man sen en minimivikt som skall hållas så gäller det ju att flytta vikt från front/akter till mitten/lågt i bilen. Förarstolen är ju rätt centralt placerad

Själv är jag lite irriterad över att jag har tre lösa svetsmuttrar i en balk i fronten som tillhör en bortmonterad bogserögla, jag har inte lyckats pilla ut dem, än...

Kalaskul tråd det här, lättning är alltid intressant.
Nu har ju jag ett tomt chassi som sakta skall fyllas och på så vis har jag inte hunnit med så mycket lättning ännu förutom att skrapa underredet.
Men, men... lättas skall det.

Kommer väl att bli en del, Aluminium, glasfiber och kolfiber innan man är färdig.
Ut med allt som inte är strikt nödvändigt och lätta allt som är nödvändigt.

visserligen inte banracing, men ... http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885

mr.b skrev:

visserligen inte banracing, men ... http://forums.vwvortex.com/zerothread?id=776885

Det där var seriös lättning

Gripenland skrev:

Jag använder ett tanklock i plast.

Jag hade plasttanklock på en bil för sisådär tio år sen, men det brann upp...

mina inredörrhandtag , skitsnygga men tror dom är tyngre än original i plast

Andreas T skrev:

mina inredörrhandtag , skitsnygga men tror dom är tyngre än original i plast

Jag kör utan handtag, det är ju ännu lättare (men det får bli några bitar snöre till besiktningen).

Kanske hålborrade vävband