vad fick du ge för regbes å så?
ska själv lägga i en lite större spis i en manta b 77a.

Mvh

DannyMk1 skrev:

vad fick du ge för regbes å så? ska själv lägga i en lite större spis i en manta b 77a. Mvh

680:- För reggningen och 120:- för vägningen.

ok va ju inte så blodigt, vad var man tvungen att redovisa?

DannyMk1 skrev:

ok va ju inte så blodigt, vad var man tvungen att redovisa?

För 110kw (150hk) 300nm så behövs följande.

Ventilerade skivor fram(Rekord 2.2E)Broms ok med minst 48mm kolvar(Rekord har 50mm,passar bolt on) Stora trummorna bak(Manta GSI original 230mm)
Brun reduseringsventil men 35bars bryttryck(Jag bytte aldrig)
Speciella bromsbelägg fram(ABT 505) och backar bak(Juric 118) (Biltema belägg körde jag med fram,okända bak)

Så i det stora hela så Ventilerade skivor fram och stora trummorna bak så ska den gå att regga utan problem.

Edit:lägger du i en motor med Katalysator så behövs inget intyg från Opel,men är motorn utan cat så måste ett intyg fixas från Opel (1000:-)

Jimmya skrev:

Edit:lägger du i en motor med Katalysator så behövs inget intyg från Opel,men är motorn utan cat så måste ett intyg fixas från Opel (1000:-)

ok så det går att få intyg av Opel, fick höra att dom va strikt omöjliga så man va tvungen å köra kat motor.
Alla dessa åsikter alltså

Mvh

DannyMk1 skrev:

Jimmya skrev: Edit:lägger du i en motor med Katalysator så behövs inget intyg från Opel,men är motorn utan cat så måste ett intyg fixas från Opel (1000:-) ok så det går att få intyg av Opel, fick höra att dom va strikt omöjliga så man va tvungen å köra kat motor. Alla dessa åsikter alltså Mvh

Ska gå iaf vad jag har hört,en polare ska regga sin Ascona B -76 med 2.2:a snart så han måste fixa intyg,men vad man har hört på OSC så ska det gå att fixa intyg från Opel,gäller å prata med rätt person hos Opel.

Grym bil!

Sitter det skalpplåt i oljetråget på 2.6'orna? Jag har dåliga minnen av mantor som rasar när de går brett...

Widar skrev:

Grym bil! Sitter det skalpplåt i oljetråget på 2.6'orna? Jag har dåliga minnen av mantor som rasar när de går brett...

Tack.

Har oljetråg från en commandore A så det sitter en liten skvalpplåt i längdsled,fast den gör nog ingen större nytta,Ingen av polarnas motorer har rasat(Ascona/Manta) och ingen av mina motorer heller,förutom en 2.2 CIH,fast det var innan man började sladda seriöst

Uppdatering 060618

Har nu fixat kopplingen,vart till å förstärka pedalen så nu hoppas jag det håller.
Målade även bromsoken fram i silver,vart tvär snyggt.

tjena

kul att du fått henne körduglig igen, nu e du inte ensam Manta ägare längre,
fick hämtat min 4e manta idag, ska bli kul å sätta tänderna i den å få lite busbil igen.

Bild på skönheten


Mvh Danne

Jimmya skrev:

Widar skrev: Grym bil! Sitter det skalpplåt i oljetråget på 2.6'orna? Jag har dåliga minnen av mantor som rasar när de går brett... Tack. Har oljetråg från en commandore A så det sitter en liten skvalpplåt i längdsled,fast den gör nog ingen större nytta,Ingen av polarnas motorer har rasat(Ascona/Manta) och ingen av mina motorer heller,förutom en 2.2 CIH,fast det var innan man började sladda seriöst

Opel har mao inte ändrat nåt dramatiskt på blocket sedan 60-talet
Är 2,6 då en 3,0 med mindre borr eller slag?

Dagger skrev:

Jimmya skrev: Widar skrev: Grym bil! Sitter det skalpplåt i oljetråget på 2.6'orna? Jag har dåliga minnen av mantor som rasar när de går brett... Tack. Har oljetråg från en commandore A så det sitter en liten skvalpplåt i längdsled,fast den gör nog ingen större nytta,Ingen av polarnas motorer har rasat(Ascona/Manta) och ingen av mina motorer heller,förutom en 2.2 CIH,fast det var innan man började sladda seriöst Opel har mao inte ändrat nåt dramatiskt på blocket sedan 60-talet Är 2,6 då en 3,0 med mindre borr eller slag?

Mindre borr, 88.8mm om jag inte minns fel och 3.0:an har 95mm.

DannyMk1 skrev:

tjena kul att du fått henne körduglig igen, nu e du inte ensam Manta ägare längre, fick hämtat min 4e manta idag, ska bli kul å sätta tänderna i den å få lite busbil igen. Bild på skönheten Mvh Danne

Trevligt,den mantan såg lite Racig ut

Ja förhoppningsvis lär väll den se bättre ut med lite uppfräshning
och lack, funderar på nått racing stuk, för det ska ju bli ren busbil

Uppdatering 060629

Monterade mina 400 ljus som jag köpt för någon vecka sedan(Hade tur att det var rätt färg oxå ).

Vilken skillnad

Monterade även ett sportfilter,ska avskärma filtet senare.

Bytta även bensinpumpen till omegans(körde med manta pumpen förut) och bytte även soppafiltret.

Blir så mycket ballare me 400 ljus vill ha det till min med men hittar inga direkt. Är rätt sugen på 6:a med blir den mycket mer framtung nu?? tycker redan min är lätt i baken hehe

Blir ju mumma detta

Kul å se framsteg, något mer som planeras för bilen eller du e nöjd så?

Mvh

Riktigt läckert med 400 ljus, det måste en Manta ha.
Ta gärna nån bild på hela bilen med ljusen på nu, eller nån åkbild - för du kör väl med bilen?

Nej skämt åsido, jag gillar bygget. Motorkaraktären på den 2.6:an är rätt trevlig faktiskt.

JM skrev:

Blir så mycket ballare me 400 ljus vill ha det till min med men hittar inga direkt. Är rätt sugen på 6:a med blir den mycket mer framtung nu?? tycker redan min är lätt i baken hehe

Klart du ska ha 6:a

Fram tung blir det 660kg fram (Ca20cm tillbaka flyttad motor) 450kg bak så lätt i rumpan är den.

DannyMk1 skrev:

Blir ju mumma detta Kul å se framsteg, något mer som planeras för bilen eller du e nöjd så? Mvh

Nöjjd kan man bli det???
Ska montera Host host Lustgassystemet snart sen blir det väll att byta bakaxel(Den viner väldigt mycket men får sitta på tills den rasar.

Sen är jag sugen på ett 3.0 block och annan kam så det blir mer fart i prylarna.

Figgz skrev:

Riktigt läckert med 400 ljus, det måste en Manta ha. Ta gärna nån bild på hela bilen med ljusen på nu, eller nån åkbild - för du kör väl med bilen? Nej skämt åsido, jag gillar bygget. Motorkaraktären på den 2.6:an är rätt trevlig faktiskt.

Japp 400 ljus är ett måste Fler bilder/Filmer kommer senare,klart man kör med bilen(På sladd)