I ett försök att stilla min gasarabstinens så slängde jag nu ihop en liten sprättebil.
En nyinförskaffad BMW 3,0S -72 har begåvats med en BMW M5 3,6 motor.
Väghållningsmässigt så har jag pillat dit bilstein sprint fjäderben bak samt lite hårdare fjädrar fram.
Klurar lite på ifall eventuellt E24/28 bilsteinbenen går att pilla dit framtill, dock så tänkte jag behålla 4-kolvsoken som fungerar ypperligt.
Tänker i vinter se om det går att byta till E28 bakvagn för då kan jag byta bakaxlar lite hursom.
Har redan skjutit en E3 axel
och har bara en i reserv som sitter på nu. Ska försöka undvika att burna så mycket med R-däcken 
Eftersom tråget ser lite annorlunda ut på M5 motorn, så får jag även förmånen att få bygga en ny främre krängningshämmare utav CrMo rör
Baktill har jag hittat en krängare i verkstan som verkar kunna passa rätt bra
Bilen körs mest på gatan, men den får eventuellt åka lite drifting och självklart på gatbils banträffar.
Lite obligatoriska bilder då..
obs! fel auspuff på bilden ovan, nu med den nya motorn så sitter det 2x2,5" hela vägen.
