Tjenare!
Tänkte höra med er om ni har testat att ha olika bredder på däcken?
Jag kommer att testa detta och kommer att prova att ha 195 fram och 205-225x15 bak. Fälgarna är compomotive 6x15 och 8x15. Jag har en Volvo pv med en twinturbomatad volvo 16v motor >300hk, som är bakflyttad 25cm med en tung crysler låda på mitten. Vikt fördelningen var INNAN motorflytten ca: 54/46 "tyngre fram".
Är det något speciellt jag bör tänka på vid val av r-däck med en såpass motorstark och lätt "900kg" bil?

900 kg o 300hk!!! Huvva!!!! Vad är dina planer med bilen? Dvs vad ska du ha den till mest?

Hehe.. det kallar jag bil!!! Fick plocka bort lite pansarplåt för att uppnå 900kg?!
:woot:

mvh

PV är nog det ballaste Volvo åstakommit...

Riktigt fin framvagn oxå, som med VÄLDIGT enkla trix förvandlas till en riktig "banåkaframvagn"!

Joo, jag använder den till det mesta, men har byggt den för att köra clubracing med till sommaren. För närvarande är det monterat 16" michelin gs VM rallydäck "386x8mm dubb" som kommer till användning på de norrländska isarna!!! Bilen är besiktad och körs även på gatan då och då.

Till sommaren kommer det att bli några resor till midlanda banan med ett gäng härifrån. Det är ingen tävling men 110% prestige. Det är inte heller någon lugn konkurrens, eller vad sägs om: COBRA 468, Ford GT40, PORSCHE 993tt, lotus super seven, BMW M-roadster, BMW M-cupe', -02 MORGAN AERo 8, PER Elofsson med nya MITSU evo 6an "500-600hk" mfl..... Som du säkert förstår går det inte att vara värst i det här sällskapet, men man måste iaf försöka att hävda sig. Crille med GT40:in smög runt midlanda på 2/3 gas och bromsade långt innan nödvändigt och han körde ändå på 1.04.8 med michelin pilot 17"!!! R-DÄCK ÄR ETT MÅSTE för att ens vara i närheten... Jag har bromsvåg, 305mm med AP racing OK "cp5200" och pagid gula och blå. Jag har inte allt för stor plånbok så att göra så bra som möjligt för pengarna vore bra.
Är mkt tacksam för alla tips jag kan få

Är det enda jag kan säga om din bil Micke!!!

Helrätt!

Micke,

Jag skulle satsa på så breda däck det går att få på öh.
Bka ger dig fäste för all kraft och fram för bromsning och styrning.

Ska du inte satsa på att ha slicks på banträffen då? Kan ju säkert löna sig med din bil....


Underbart o höra din beskrivning av din egen bil och listan med "polarnas" bilar osså!!!! Uj vad man längtar till våren!!

Keep us posted om ni fixar banträff !

Kul att se lite annorlunda bilar på bana

En riktig rock'n roll kärra i mina ögon.

/Peter

Joo, det är ju klart att slicks skulle sitta fint, men grejen är ju den att jag endast har råd med en uppsättning däck. Det får bli semislicks "r-däck" med mönster så farbror haffa inte får spader helt och hållet..
Är Brigdestone passande till min typ av bil eller toyo, har tom funderat på maxsport om man inte är rädd om livet, det är jag ju inte, men däremot om bilen.

Det lutar mot B-stone tror jag, åkte hela förra sommar'n på "skurna" yokohama A005 290/640x18 runt om med 11X18" och 12x18" IMAGE fälgar på gatan , men var tyvärr tvungen att sälja för att kunna färdigställa motorn, suck . Ibland är livet bra orättvist.....Nu är det 15" som gäller.

Är maxsport/ B-stone/ yokohama/ toyo/ pirelli en dålig investering pris/prestanda/livslängd på min typ av bil????

Kommer den att kännas obehaglig med bredare däck bak??? Har blivit varnad för det.

Här är en bild på krilles GT40= min ärkereval . Erik med sin Porsche 993tt i bakgrunden. Det är bäst att ni ger mig bra tips, så jag inte blir pinsamt långt efter

Mattes 468 COBRA. Jag börjar redan att svettas rejält....

PV Micke: får du verkligen dit 15" med 305mm stora skivor på bilen?

Jag åker 296mm och det är riktigt tight.

Kolla dahlbäck han har 25% rabatt på bridgestone just nu, jag fick mina re540s i fredags 4st 195/55-15 inkl frakt 3900kr.

Jag håller med både Peter och dig, satsa på Bridgestone som du tänkt.

Sen bredare bak... med antalet hästar så lär du ju behöva det men jag vet inte varför det skulle kunna bli dåligt. Har noll koll på bakvagnsvarianter...


Det enda är väl att med supermycket mer däck bak så blir väl balansen lite udda... men det lär du ju kunna kompensera med att gasa... hehe!

Bilderna på GT40'n och Cobran.... jag säger bara MEEEEEERR!!! och sen vill jag VÄLDIGT gärna se bilder på PV'n!!!!

Wärhner skrev:

PV Micke: får du verkligen dit 15" med 305mm stora skivor på bilen? Jag åker 296mm och det är riktigt tight. Kolla dahlbäck han har 25% rabatt på bridgestone just nu, jag fick mina re540s i fredags 4st 195/55-15 inkl frakt 3900kr.

Läste ngnstans att PV var rustad med Compomitive TH. Är det den nyare varianten så kan man ha 310 mm skivor, med rätt ok, inne i dom fälgarna. Dom är framtagna för det.

Det stämmer ang fälgarna, det finns tom lite marginal kvar mellan ok och fälgbana, men det kräver lite spacer för att inte utsidan på oket skall släpa mot fälgcentrum.. Använder mig av vända volvo s80 t6 skivor som är 28x305mm. Caster vinkeln är ca: 6.3* och cambern är ej exakt uppmätt än men ca: 3* bör det vara....

Bilder på PV:n kan ni finna under "hemside knappen" inredningen är nu uppgraderad med en två ekrad blå eloxerad momo mocca ratt och helt ny instrument bräda som är vinklad mot föraren "mig"

Men jag kan även lägga ut ett par ändå

Detta är en gammal bild under ombyggnad med anpassning av IMAGE fälgarna.


Klar med breddning och lackering av mig själv- fortfarande med 219hk/276nm B20 sugmotor med 100hk lustgas vid behov.


Nu sitter den nybyggda motorn i dock utan ett kn filter på varje turbo.



Den finskdesignade alu vingen är nu på plats med 16"mim fälgar. Nu är framvagnen omjusterad och en aning lägre.

En vinge länsman måste älska....

Eller inte!! Har dock inte blivit stoppad än, men dom som jag mött ser på mig med lite konstiga blickar , tur att de hade annat för sig.....

GT40:n
Cobran
PV:n

Helrätt!

Johan f.k.a M3E30 skrev:

GT40:n Cobran PV:n Helrätt!

Helt riktigt uppfattat Johan!

trist gäng ni verkar vara. Tur man inte är med där. Hade varit svettigt att hålla jämna steg...

Ser fram emot den rejsa.nu-träff där du tar med polarna...

Jag måste instämma i lovsången till PV:n. Helt underbar leksak!
Som sugmotorfetischist så undrar jag förstås lite över körbarheten i den där turboinstallationen. Hur stora är aggregaten?

AL skrev:

Wärhner skrev: PV Micke: får du verkligen dit 15" med 305mm stora skivor på bilen? Jag åker 296mm och det är riktigt tight. Kolla dahlbäck han har 25% rabatt på bridgestone just nu, jag fick mina re540s i fredags 4st 195/55-15 inkl frakt 3900kr. Läste ngnstans att PV var rustad med Compomitive TH. Är det den nyare varianten så kan man ha 310 mm skivor, med rätt ok, inne i dom fälgarna. Dom är framtagna för det.

Jag har varit med och klämt in 317mm skivor med 4 kolvs ok i 15" Compomotive mo fälg