Jag hade givetvis skitkul.

Min fru mätte upp 1.08 vilket är personbästa, tyvärr blev det inte fler mätningar för hon åkte iväg för att bada. Antagligen gick det ännu bättre senare under dagen.
Vilken skillnad det är med R-däck, 5-10 km/h högre fart i kvarnkurvan än med mina gatdäck, däremot gick det saktare på rakan, antagligen högre rullmotstånd.
Man tycker inte att det skulle behövas på en sån här träff, men blåflagg hade behövts ett par gånger. >

Vad det gäller bullermätningarna så skulle mätningen ha gjorts ca 10 meter från banan enligt banägaren och inte precis vid bankanten, men det är kanske inte så lätt att veta om ingen talat om det för den som mätte. De flesta av oss som är på en sån träff är ju inte utbildade funktionärer som kan alla regler och myndighetskrav.
Förövrigt tycker jag det är löjligt av myndigheterna att sätta bullerkrav på en bana som ligger långt ut på landsbygden i en grop. >

Jag lade upp taktiken så bra tyckte jag själv:

På förmiddagen skulle jag besikta, vara flaggvakt och hjälpa till i GTi tältet.
På eftermiddagen när det brukar vara lugnt skulle jag känna på banan.

Problemet var bara att det inte blev lugnt...
Dessutom kände jag mig yr, solsting? (Ja jag veeet att det låter som en dålig bortförklaring.)

Det var i alla fall kul att se Peeter i polon åka fortare än mången turbobil.
Sånt njuter jag av. Kalla mig gärna pervers.

Jag och Magnus pratade lite om ett problem som tydligen uppkommer när för många skall vara med och arrangera en sådan här tillställning, nämligen att alla vill bestämma men ingen vill vara ansvarig...

F.ö delar jag uppfattningen att bilar inte måste låta HÖGT för att gå bra.
Kan vi hålla decibelgränsen så kan vi fortsätta hyra banan.

För er som är intresserade satt jag nu med konbaneresultatet i bakfickan:)

Då det var ett stort antal tävlande orkar jag inte skriva ner tiderna på alla utan nöjer mig med ordningen och när det bytte sekund.

56 42.75 (Mats i en grå Kadett GSi 16v)
86
18 44.27
66
16
90 45.34
5
RS32
200
8 46.05
15 47.37
13
42
Astra GSi
60 48.05
19 (Jag )
64
76
36
30
91
9
58
80
81
27
25
61 49.03
67
1
6
201
64
29 50.72
43
68
34 51.07
33 52.05
75
54
62
4
54
30
44
55 54.47
17 55.19
70
62 56.57
82
37 60.32

/Martin

Den röda Cossien med herrejösses vinge (iof original) låg på 1:08 tider för det mesta men var även nere på 1:07.0 en gång under den tiden jag kikade. Den gråa forden som ibland körde lite "japanskt" ut på rakan (mycket spinn o ställ ) låg på 1:08.4. Folket som stod o kollade verkade VÄLDIGT imponerade av deras framfart hihi!

Synd att han som hade Supran tog det så lugnt... alla ska köra i den takt dom vill så det är inget fel med det! Men det har varit kul o se den i full fart istället

Sista passet när jag körde R32'an med slicks så måste Nisse haft bra fart ! När jag började närma mig honom så började jag även ta i för mycket och titta mer på hur långt det var till honom än hur jag skulle köra Det var verkligen inte mycket jag kom närmare på varje varv! till Nisse! (Thomas, du klockade något varv på det passet väl? Minns inte vilken tid du sa )

Magnus Thomé skrev:

Den röda Cossien med herrejösses vinge (iof original) låg på 1:08 tider för det mesta men var även nere på 1:07.0 en gång under den tiden jag kikade. Den gråa forden som ibland körde lite "japanskt" ut på rakan (mycket spinn o ställ ) låg på 1:08.4. Folket som stod o kollade verkade VÄLDIGT imponerade av deras framfart hihi!

Får man fråga vad du hade för tider Magnus?

Sörpan skrev:

Får man fråga vad du hade för tider Magnus?

Vet faktiskt inte hur det gick med M3'an. Det kändes inte som det gick så vidare fort.... Troligen inte nere på 1:03.xx som förra året.... I Golfen med slicks så tror jag Thomas sa något om en hög 1:04? osäker!

Fjädringen känns stenhård när man kör på gatan (asfaltrallyfjädrar med kortade rallydämpare), men här ser fjädringen inte så hård ut.

Ingmar Truedsson skrev:

Vad det gäller bullermätningarna så skulle mätningen ha gjorts ca 10 meter från banan enligt banägaren och inte precis vid bankanten, men det är kanske inte så lätt att veta om ingen talat om det för den som mätte. De flesta av oss som är på en sån träff är ju inte utbildade funktionärer som kan alla regler och myndighetskrav. Förövrigt tycker jag det är löjligt av myndigheterna att sätta bullerkrav på en bana som ligger långt ut på landsbygden i en grop. >

Enligt dom jag prata med om buller mätning så skulle dom mäta vid bankanten enligt ban ägare.
Vanliga fall så mäterna ju 10 meter från bankanten

MartinS skrev:

För er som är intresserade satt jag nu med konbaneresultatet i bakfickan:) Då det var ett stort antal tävlande orkar jag inte skriva ner tiderna på alla utan nöjer mig med ordningen och när det bytte sekund. 56 42.75 (Mats i en grå Kadett GSi 16v) 86 18 44.27 66 16 90 45.34 /Martin

OJ!!!
Innebär det att jag kom 4:a(nr 66) med Polon?!?
Med min enda slalomrunda, när jag tyckte jag körde så långsamt.

För övrigt skulle man nog ha skippat resturangens lövbit på Söndagen (kanske dom skall hålla sig till köttbullar? ). Så många macktoaletter har jag nämnligen aldrig förr bokstavligen sprungit in på, som på hemvägen på Söndagen...

/Martin

MartinS skrev:

För övrigt skulle man nog ha skippat resturangens lövbit på Söndagen (kanske dom skall hålla sig till köttbullar? ). Så många macktoaletter har jag nämnligen aldrig förr bokstavligen sprungit in på, som på hemvägen på Söndagen... /Martin

Jag höll mig till hamburgarna dom hade inne på depå området.
Dom var kanske inte det godaste man ätit med mag katstrof fick jag inte.

Magnus Thomé skrev:

Vet faktiskt inte hur det gick med M3'an. Det kändes inte som det gick så vidare fort.... Troligen inte nere på 1:03.xx som förra året.... I Golfen med slicks så tror jag Thomas sa något om en hög 1:04? osäker!

1:04:9 vilket bara är några tiondelar långsammare än Lasse i Elisen! heja VW!!!!

Mathias Johansson skrev:

Det var i alla fall kul att se Peeter i polon åka fortare än mången turbobil. Sånt njuter jag av. Kalla mig gärna pervers.

Alltid kul att glädja någon pervers typ!!!
På rakan har jag ju svårt att hänga med ,
men på "baksidan" tycker jag att jag hänger med hyffsat.

Jag kom tydligen på andra plats trots endast en vända och utan testrunda.

Det känns ju som lite plåster på såren...

Grattis Peter!

Undrar vem som knep tredjeplatsen framför Peeter då med en hundradel Undrar om det inte var forumägaren i egen hög person. Det var ju nummer 18, och jag fick nummret 19 precis efter Magnus i insläppet. Kan det stämma?

/Martin

Magnus Thomé skrev:

Sista passet när jag körde R32'an med slicks så måste Nisse haft bra fart ! När jag började närma mig honom så började jag även ta i för mycket och titta mer på hur långt det var till honom än hur jag skulle köra Det var verkligen inte mycket jag kom närmare på varje varv! till Nisse!

om du körde 1.04.9 som bäst i R32:an så borde jag haft 1.05 något... Kanske. Man kan ju alltid hoppas...
1.06 blev jag klockad för, vilket nog stämmer. Under det har jag aldrig (?)varit.

Det var ett riktigt skoj pass! Jag tror det var samma pass som jag låg efter min ordförande Victor i hans gråvita Golf mk1. Vi kämpade så att svetten rann men han körde inte ifrån mig och jag kom inte ikapp.
Mot slutet fick jag se en svart R32 närma sig bakifrån och då bet jag ihop lite extra, vilket tydligen i kombination av Herr Thomés svårigheter att koncentrera sig och min extrema fokusering på uppgiften gav resultat.

Att jag sedan blev frånåkt när Magnus körde M3 kanske jag också bör nämna.

Nu har jag lagt ut en gps-logg från kinnekulle. Loggen är från de sista passen på söndageftermiddagen.

Gå in på http://bmw02.has.it och leta upp filen under 02-relaterat/annat längs ner.

Filen är 800 kb och öppnas tex med OAKGPS trackview2 som finns att hitta på http://www.ake.nu/oakgps/

/Anders C

MartinS skrev:

Grattis Peter! Undrar vem som knep tredjeplatsen framför Peeter då med en hundradel Undrar om det inte var forumägaren i egen hög person. Det var ju nummer 18, och jag fick nummret 19 precis efter Magnus i insläppet. Kan det stämma? /Martin

Grattis Wärhner!!!(och för all del den som var snabbast i kadetten!)
Hmm, var Magnus 1 hundradel snabbare än mig?!?
Typiskt!!!
Det vore kul att se tiderna för de snabbaste bilarna och vad det var för bilar!!!

Peeter & MartinS: Tackar!

Ingen som klockade mina varvtider?

Ajajaj! Det är andra gången Mats i Kadetten slår mig i slalom! Förra gången hade jag syncron. Grattis!! och grattis till Peter W osså!! Där ser du, du ska INTE sälja Corsan (fast jag vet en här på forumet som är sugen... han gillar små lätta shoppingbilar )

Men jag vet att jag tog minst en kon med M3'an Kan man se vad för påslag jag fick på min tid?

Undrar vad R32'an hade för nummer så man kan lista ut vad det blev för tid med den...?

Hmmm... Det står RS32 på en.... kan det vara R32'an kanske?