Anders Karlsson skrev:

Mycket intressant! Måste testa på lite prylar man har liggande. Bara att stålborsta efteråt alltså? Klar fördel mot att blästra, man vill ju inte få in en massa sand i bromsok tex.

En ordentlig avtvättning och stålborstning ska räcka för ett bra resultat. Ibland vill bara inte rosten släppa av sig själv, så då får man gå på lite hårdare.


Mvh Jonathan

Jesper Wall skrev:

Även jag har testat elektrolys med stor framgång för några år sedan. Skapade en lite guide här: http://www.e28.se/mektips/mektips_10.php Före och efter bilder: Blev som nya efteråt. Inte en gnutta rost kvar. Och som synes så var det ju en del rost innan Edit: Glömde en sak. Den stora fördelen med elektrolys är att man återför järnet från järnoxiden. Vid andra metoder så försvinner ju det järn som har rostat.

Jösses

Så bra resultat fick inte jag.....undrar vad du gjorde som inte jag gjort...!?

Bistec skrev:

Jösses Så bra resultat fick inte jag.....undrar vad du gjorde som inte jag gjort...!?

Fick du inte bort allt så körde du inte tillräckligt länge. Jag använde i detta fallet en 6A batteriladdare så jag fick köra över 24 timmar.

tar det bara bort rost eller tar det bort färg och sånt med eller?? biter det på metallen med eller bara rosten? MVH Morten

bara oxidation, fungerar på alla metaller.

Jag har alltid trott att det var den patenterade stjärnformen som gjorde susen?

(gammal TV-shopklassiker, Silver Star)

Måste bara få fråga om jag fattat detta rätt eller

om jag nu lägger en länkarm på en plåt/offeranod som är kopplad till + och sen kopplar - till länkarmen, blir det inte kortis i batteriladdaren då

Hasse63 skrev:

Måste bara få fråga om jag fattat detta rätt eller om jag nu lägger en länkarm på en plåt/offeranod som är kopplad till + och sen kopplar - till länkarmen, blir det inte kortis i batteriladdaren då

du ska lägga plåten Runt länkarmen, får inte vidröra varandra

Detta skall testas!
Hoppas helgen räcker till?

Intressant tråd.

Har själv testat en del olika metoder att avlägsna rost på bromsok och andra utsatta detaljer.
Fosforsyra från Socialen, (Biltema) höghastighets stålborsttrissa mm mm.
Det enda som verkligen givit ett långvarigt och fräscht resultat har varit blästring tills det är absolut helt fritt från rost.
Inom 20 minuter bör du ha lagt på en betande ytbehandling för att det inte skall få fäste igen.
Syre är så aggresivt mot oskyddad stålyta.
Kan rekommendera Hagmans CA-Primer eller EB-Primer, same shit.
Det är en epoxybaserad grundprimer som är kanon att slipa på och som dessutom fäster helt sjukt bra på aluminium och rostfritt, det är få primers som gör det och som håller i längden.
Som exempel kan jag berätta att jag våren 2004 rev ner mina bromsok på min BMW E36 och befriade dessa från allt vad rost hette.
Tänkte ju först mosa på vad fasen som helst, men så sa min garagekompis att jag skulle testa epoxyprimer och sedan kleta på det jag hade tänkt.
Idag är de fortfarande superfina och topplacken blev silvermetallic fälgfärg som fortfarande är kalasfin.

Blästra, epoxyprimer, topplack.

Inga fler rostiga bromsok, fjäderben, framvagnsbalkar, motorblock, diffklumpar eller vad ni nu väljer att gå loss på.

Så här blev mina nav efter elektrolysbehandlingen.




Mvh Jonathan

Manny skrev:

Hasse63 skrev: Måste bara få fråga om jag fattat detta rätt eller om jag nu lägger en länkarm på en plåt/offeranod som är kopplad till + och sen kopplar - till länkarmen, blir det inte kortis i batteriladdaren då du ska lägga plåten Runt länkarmen, får inte vidröra varandra

ok då är jag med

jag har bara en steglös laddare på 60A funkar det med? vad är det för soda lr räcker det med bakpulver, och kan man ta vilken plåt som helst.. måste prova detta i veckan

Provade lite i helgen. Rostfriplåt, kaustiksoda & batteri laddare 6volt. Försökte även att köra på 12v men då gick säkringen.
Så här blev resultatet efter ca 30 timmar. De sista timmarna gjorde nog mindre skilnad.
Ta upp och stålborsta ett par gånger också

Nikel skrev:

jag har bara en steglös laddare på 60A funkar det med? vad är det för soda lr räcker det med bakpulver, och kan man ta vilken plåt som helst.. måste prova detta i veckan

Det funkar säkert med en 60A laddare, du kan väl börja lågt, jag brukar ligga runnt 4-5A på min batteriladdare, men det är säkert bara att den inte kan gi mer.....

Jag har använd bakpulver, en sån dosa till 10kr på Ica i en 10L hink med vatten. Ju längre du har mellan delarne ju mer ström behövs, så caA borde räcka till en meter eller så

Du kan/bör inte använda rostfri plåt till det, då det bildas lite otäcka och giftiga gaser av det, men vanlig "icke rostfri" (rostig ) plåt är ingen problem.

ner o prova nu.. hoppas inte nåt går i laddaren bara

så--> börjat lite lätt nu med en rostig träbult som låg o skräpade och en liten plåtbit. bakpulver o laddare.. sänkte ner att i ca 0.5 l vatten o en matsked bakis, puttrade snällt o låg på 0.5A, lite mesigt sp jag hälde i ca 3 matskedar till och då steg det till ca 3A/12v, och rätt mycket bubblor, stannade där med tanke på den lilla bult jag ska rosta av. får se hur det blir.

mitt resultat efter 24 timmar 300 liter vatten 1½ dl caustic soda och en pinsvets

före


medans det pågår


efter






tack för tippsen

Gräver upp en gammal tråd.

När fått bort rosten, borde man inte kunna vända på polariteten tillsammans med zink anoder (som då blir katoder...) och lägga på ett lager zink på sina järn prylar?
Elförzinkning alltså, funkar kanske inte så...

va ni krånglar, citronsyra och vatten

safe skrev:

Gräver upp en gammal tråd. När fått bort rosten, borde man inte kunna vända på polariteten tillsammans med zink anoder (som då blir katoder...) och lägga på ett lager zink på sina järn prylar? Elförzinkning alltså, funkar kanske inte så...

Det fungerar bra! Gäller dock att man fått bort precis all rost och att delarna är ruskigt rena. Typ rengjorda med någon form av syra.