Hej,
sitter och börjar räkna lite på bromsar på min Westfield.
Följande antaganden baserar jag min uträkning på:
1) 50/50 viktfördelning (med förare och vätskor och annat)
2) viktcentrum är kanske 50cm över marken, hjulbas 300cm.
om detta stämmer (vilket jag egentligen inte har en aning), så borde vid 1g retardation så borde 2/3 av vikten hamna fram, och 1/3 bak. Jag kom fram till detta genom att säga att mitten av bilen är viktcentrum, vid 1g retardation kommer vikten förflyttas 50cm framåt iom. att detta är den längd längsmed bilens riktning som en 45 gradig linje från viktcentrum ner till marken gör. Råkar vara samma längd som höjden från marken (iom. 1 g retardation). Är det nån som hänger med?
:
Jag har helt glömt hur man gör (har lärt mig detta en gång i tiden
), satte mig bara en liten stund och funderade och kom fram till denna metod. Funkar den?
När man sedan räknar på kolvytor, så gäller det ju bara att ta momentarmen (alltså måttet kolvens centrum till rotationscentrum) delat med säg kolvytan, och detta värde ska då vara hälften så stort som motsvarande värde baktill. Har man bromsvåg så borde denna då kunna vara någorlunda "rak".
Tips tages tacksamt emot av en glad amatör!
.
