Effekt/vridmomentkurva på ett gammalt saabas.

Bilskrället är nu bromsat och bestyckat någolunda och pullver finns det för att vara en 60tals motor
Men den går lite snålt vid 5000r/min.
Motor är en Ford V4 på 1775cm3 med 2st stående Webrar 40 DCNF med en rätt vass kam på 290grd mätt på ventilerna och topparna gjorda av Grottis(R.I.P) med större ventiler.
Grenrörer är av 4-1 variant med 830mm långa primärrör och en merge kolektor.
Kamkräket skall dra till 7500, inga problem utan luftfilter men med så styps maskin lite, se diagram
X-axlen= r/min
Y-axel= motoreffekt i kW (helgragen)
Y-axel= momentet i Nm (sträckad)


Men tittar man nu på mometkruvan så ligger max på 6000r/min och den är nästan plan mellan 3500-5000r/min.
Jag känner på mig att maxmomentet borde ligga lägre än 6000, typ 5000r/min.(eller lite högre)
Vad göra??????
Mindre halsringar????
Ändra primärrörslängden på grenröret??????
Andra emenitionsrör?????

Fler förslag ????

Ps, luftburken skall byggas om.