Däcktrycksvarnare

Någon som känner till om det finns några däcktrycksvarnare som visar aktuella däckstryck. De jag har sett varnar endast för tryckfall och inte exakt tryck.

finns orginal på nya Opel Zafira B & Astra H iallafall !!


men om det går att få att lira med andra system vet jag inte

Re:

P-son skrev:

finns orginal på nya Opel Zafira B & Astra H iallafall !! men om det går att få att lira med andra system vet jag inte

Jasså, coolt. Visar dom alltså även däckstryck?

den som realcar har gillar jag speciellt. har planerat att ha det på mina r-däck nästa år. har fått bra skrivet om sig i något test jag såg som hastigast oxå (kan ha varit teknikens värld) mäter både temp och tryck, 5 sensorer ingår.

http://www.realcar.se/Extended/Produkter/3rdeye/html/unsen501127.html

http://www.realcar.se/Extended/Produkter/3rdeye/assets/applets/unsen50 . . . .

mvh C

Re:

C skrev:

den som realcar har gillar jag speciellt. har planerat att ha det på mina r-däck nästa år. har fått bra skrivet om sig i något test jag såg som hastigast oxå (kan ha varit teknikens värld) mäter både temp och tryck, 5 sensorer ingår. http://www.realcar.se/Extended/Produkter/3rdeye/html/unsen501127.html http://www.realcar.se/Extended/Produkter/3rdeye/assets/applets/unsen50 . . . . mvh C

Ser fränt ut.

japp. just att man kan se temp (som man oftast bara kan med de däckstrycks övervakare som e för MC) ger ju fördelar. f-n så mycket lättare å koncentrera sig på att jobba upp temp i däcken på den axeln som e lite mer kallare på bilen innan man sattsar på att köra de snabbaste varven. lätt å se om det verkligen är varmaste varmtrycket eller om det är ett svalare varmtryck osv me. det och en IR värmepicka, sedan e man nog latast av de lataste på banan om man gillar att tweeka.

mvh C

Vad kostar en sådan historia..??

Re:

ButterflyRacing skrev:

Vad kostar en sådan historia..??

2998:-

Re:

Johan Rius skrev:

2998:-

Det är det här som är så fantastiskt med internet.
Inte att man kan söka och finna information....utan att man kan få andra att hitta den åt en...

TACK

Re:

kotten skrev:

P-son skrev: finns orginal på nya Opel Zafira B & Astra H iallafall !! men om det går att få att lira med andra system vet jag inte Jasså, coolt. Visar dom alltså även däckstryck?

jupp !!

står i färddatorn på pappas bil

men inte nu för han tyckte att de ventilerna var för dyra för vinterfälgarna

Finns för 1695:-
http://www.vsc.nu/forum/viewtopic.php?t=6667&highlight=

Det e ju knappast däckytans temperatur som mäts, utan temperaturen av luften i däcket och det är ju inte så intressant.

det är då rätt lätt att se om det är varmtryck eller kall tryck. därför är det intresant. det tillsammans med en ir picka så e man ju hemma.

Re:

C skrev:

det är då rätt lätt att se om det är varmtryck eller kall tryck. därför är det intresant. det tillsammans med en ir picka så e man ju hemma.

Aaaa, jag har en laser temp picka!

Den här finns ju oxå:

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=32815

Re:

C skrev:

den som realcar har gillar jag speciellt. har planerat att ha det på mina r-däck nästa år. har fått bra skrivet om sig i något test jag såg som hastigast oxå (kan ha varit teknikens värld) mäter både temp och tryck, 5 sensorer ingår. http://www.realcar.se/Extended/Produkter/3rdeye/html/unsen501127.html http://www.realcar.se/Extended/Produkter/3rdeye/assets/applets/unsen50 . . . . mvh C

Är det någon som vet hur bra den funkar? Hur jobbigt är det att balansera hjulen när man har dem? Hur mkt är egentligen 32g vid en hjulbalansering?

Realcar har iaf sänkt priset till 1499:- just nu...

Re:

GT3 CS skrev:

Det e ju knappast däckytans temperatur som mäts, utan temperaturen av luften i däcket och det är ju inte så intressant.

Det är ännu troligare att det är fälgtempen som mäts...

30g är vad jag har som balanseringsvikt på det mest viktade hjulet (OZ SL med R888).
TireLife TPM-V104 väger bara 17g och har noggrannhet på 1psi (inte 1,5psi som RealCars variant)

Edit: Jisses va knöligt att tala om vilket däck som är vilket http://tirelife.net/v2/product/product07.php
men hur skulle man annars göra (plocka bort alla hjulen utanför reciever range och sen hämta in dem i sekvens kanske)?

Att skifta runt däck efter slitage blir ju lite knöligt om man "måste" ha rätt däck på rätt position i displayen...

Ebay

Re:

GT3 CS skrev:

Det e ju knappast däckytans temperatur som mäts, utan temperaturen av luften i däcket och det är ju inte så intressant.

Intressantare än du tror, har du fått upp temp på luften i däcket och fälgen är däckets stomme genomvarm och fin.

Redo för snabba varv.