Härliga bilder DOCH

Härliga bilder! Man blir sugen på en ny Miata. Kanske till nästa år. En NB

Bara att konstatera att jag fått någon sorts allergi mot bankörning.
Kände mig lite slokig i slutet av dagen vilket jag trodde berodde på solbrännan i ansiktet (det skulle ju bli mulet väder...). Vaknade med feber på söndags morgon och förblev sängliggande resten av dagen. (Kan ju förståss ha orsakats av melodifestivalen oxå. Var det rätt låt som vann??)

Instämmer med alla tidigare inlägg ang. ett väl genomfört arrangemang trots begränsade funktionärsresurser.

Kul att träffa alla igen efter vinteruppehållet.
Tusan vad fort alla börjat köra. Jag tyckte att jag fick till ett väldigt flyt, speciellt i sista körpasset. Men av de något osammanhängade tidslistorna att döma så var jag bland de långsammaste. Tyvärr så fick jag inga egna laptimer tider p.g.a div strul.

Som vanligt en härlig stämning i depån. Hela C gänget samlades i gräset bakom Miatorna för picknick.

Ljudet från Anders Schildts Healey gav tydliga spår av sk. "Goose bumps".

Fredrik

Bilder

Lite bilder på deltagarna

Peter Berger saknas samt 3 bilder återvunna från tidigare lopp
Meddela mig om du saknas

Länk

http://community.webshots.com/user/bemeco


/ Bengt Metz

Nu vet jag vad det var som brast vid den hårda inbromsningen.........
Så här skall det väl inte se ut?:

Re:

DOHC skrev:

Nu vet jag vad det var som brast vid den hårda inbromsningen......... Så här skall det väl inte se ut?:

Hm, rost.....?
Ser ut som du glömt tectyla bromsskivorna.
Borde gå lätt att fixa ihop med MIGsvetsen.

Måste varit bakbromsen.

Polaren lyckades med samma sak på sin BMW 02'a under gymnasietiden (sent 1900-tal) fast det var en framskiva som brast. Han hade ganska ont i tummarna ett tag efter då ratten snabbt och effektivt slog i ändläge p.g.a den hastigt uppkomna ojämna bromsverkan.

Till saken hör att han fortsatte köra med den brustna bromsskivan ganska länge då ekonomin inte var i topp och bensininköp ansågs viktigare än skönhetsreparationer, eller som han sa "Det är bara att hålla hårdare i ratten när man bromsar"

Fredrik

Ser spännande ut...!

Men hur kunde det orsaka den rätt seriösa rökutvecklingen?

Rökutvecklingen kom från bakbeläggen (std) och det är alltså framskivan som är paj. Man tycker ju något sådant här borde höras när man kör - men icke. Nu körde jag försiktigt hem från Ljungbyhed och har inte kört sedan dess.

Pappas Elite blev ju stående och nu vet vi varför:

Nya axlar är beställda och denna gången garanterar dom att det skall hålla.

Jag tycker det är lite orättvist att så mycket haverier skall behöva drabba en familj .

Får passa på att tacka för de fina bilderna Christian , inte visste jag att så många i vår klubb var så duktiga på att köra på bara tre hjul .