Shit andreas, vilken jävla smäll de måste ha blivit...
och vilken tur i oturen du har haft, sjukt...
Ta hand om dej så vi får höras! Förresten blir de nå bugrun ändå nu eller du har juh iaf 16v:n att åka med!

Tur att man åtminstone har båge i sin egen mk1, annars är de inte mkt kvar efter en rullning!
Usch hemska tanke... Får nog se till att bygga ordentlig bur till nästa vinter tror jag

Hallå?
Fii fasen vilken krasch.

Tänk om du hade haft bur iaf!
Nu hade du ju en jäkla tur som det ser ut!
Den är ju helt platt på passagerarsidan.

oj oj oj.
Bra att du klarade dig så pass iaf!

Tråkigt med bilen men som du säger så är det viktigaste att du lever!

Har du någon aning om vad som kan ha gått sönder i framvagnen? Styrstag?

Hej alla glada och tack för sympatin! Som det verkar har fjäderbenslagret släppt från fjäderskålen, muttrarna har liksom gått igenom plåten. Kan ju förklara att den inte gick att styra. Vet inte om brickorna under muttrarna var för små?... Det var ju dom som följde med nya lagren (tror jag), så vem vet

Re:

permafrost skrev:

Som det verkar har fjäderbenslagret släppt från fjäderskålen, muttrarna har liksom gått igenom plåten.

Shit!
Det förklarar ju en del i så fall.
Kanske lika bra för mig att köra en check, dubblecheck på min "goffe" innan jag börjar svänga med den på riktigt.

Usch!! Det är så det kryper i kroppen, när man ser bilderna...

Instämmer med de andra. Du kan vara glad att du klarade dig!

Hoppas du kan hitta någon ny motivation efter detta, och inte ger upp intresset.
För bygga fina bilar kan du ju, det har du redan visat.

Mvh Björn

Hallå! Har tittat på olycksplatsen och granskat bilder och intryck. Verkar som att jag helt enkelt fick punka. Höger framdäck är avkrängt och fälgen är naggad runt om. Eftersom hjulet bara varit i kontakt med asfalt före diket så är det den enda rimliga förklaringen. Sen om fjäderbenslagret har med saken att göra är nog svårt att avgöra.

Är styrstaget helt? om det går av och ena hjulet ställer sig på tvären är det inte heller orimligt att däcket kränger av om du har lite hastighet. Fortsätt forska! Man vill ju gärna veta vad man bör undvika i framtiden för att inte bli harig.

Nu är jag säker på orsaken! Varit på verkstan och skruvat bort lite gosaker idag och konstaterat följande: Styrstaget hade separerat, rent av gängat isär sig inne i damasken på förarsidan. Så var det med den saken.

Re:

Fy satan vilken saga, otroligt skönt att du klarade dig.. Kan förstå till viss del hur du känner dig, råkade ut för liknade förra året, dock en bil jag inte alls lagt samma tid & slantar på!

otroligt läcker Mk1 du fick till iaf, synd att det slutade som de gjorde för bilen.. Men som sagt, än en gång, de viktigaste är att du klarat dig utan liknande defekter..

oj oj oj!!!
Känns som om ja vill kolla mina skruvar en gång till.
Börja med buren så snart som det går!

Fan vad sorgligt... Var in till Jörgen idag och han visade mig... .. Bra att du klarade dig bra iaf.. Hoppas nu bara försäkringsbolaget är snälla.. Lycka till!! /Daniel

ojojoj!
Synd på din fina bil!
Nu blev man lite nojig över sitt eget bygge.
Bäst att dubbelkolla allt!!

Tur du klarade dig så pass bra!

Tråkigt

Men som alla sagt, tur du klarade dig. Har själv tagit isär syrservot. Måste nog dubbelkollas.

Synd på bilen men tur du lever

Jaha du andreas!
Pga av dina turer med din framvagn har ja kollat upp min.
Jag hade ju någon trilskande bussning i min bil.
Den hade blivit nött och betedde sig illa.
Så jag kollade.

Själv har ja ju haft TUR bara.
TUR att ja inte totalhavererat bilen.
Bussningen som var lite trasig har glappat.
Detta har medfört att muttern till spindelleden har gängat upp sig.
Satt bara fast överst i och glappade mycket.

Så med detta fixat och bussningen fixad kändes bilen fin på vägen igen.

SÅ JÄKLA TUR att man inte gjort en avåkning och gjort sig illa.
Nu kanske man hinner med att fixa allt ändå?

Livet gick vidare, bara så att ni vet!

Vad händer nu då? några nya projekt på g? Hur vart det med försäkringar och sånt då?

åh shit, denna tråden har jag inte sett innan, jag som har bytt styrstag på min GTI , nu måste jag dubbelkolla jag med...!

Re:

Manny skrev:

åh shit, denna tråden har jag inte sett innan, jag som har bytt styrstag på min GTI , nu måste jag dubbelkolla jag med...!

Hm. Jag kör med svetsade styrstag, förlängda orginal. Kanske dags att se över att det är ordentligt gjort och förstärka med ett utanpåliggande rör.
...och dags att prioritera bur-bygget.

Ja va fan. Totalsket sig monumentalt med försäkringsbiten. Bolaget, (T-H) vilka jag haft som enda försäkringsbolag sedan långt innan Gud fanns, slog sig fria genom att påstå att bilen var ombyggd och anpassad för banracing. Trots att bilen fyra dagar tidigare kontrollerats och godkänts av SBP i det vid olyckan aktuella skicket. Fick kort och gott ingen ersättning. Gjorde en överklagan men representanter för T-H var så pass jävla inkompetenta, tekniskt obegåvade, otrevliga och allmänt illvilliga att jag bestämde mig tidigt för att kapitulera. Självklart slipper dom mig numera som kund. Jag har sålt varenda pinal förutom karossen och har på så vis inbringat ca 30K. Fälgarna och däcken ligger också hemma och väntar på ett bättre öde. Det enda som faktiskt pajade var förutom hela karossen och rutorna, höger drivaxel, fjäderbenslager och länkarm. Vad säger man?
Inga projekt just nu men har väl börjat titta på Hayabusa med snigel, lämpligen nerslängd i en Starlet RWD kanske. Vi får väl se... Har tyvärr inget garage just nu, har byggt en monsterhemmabio där istället. Lutar åt att det blir ett fristående garage lite framöver.
Väl mött
[img] [/img]

Haha kul att tråden lever
Titta in på GTiklubben nån gång.