Gula Koni

Hej!

Någon som har erfarenhet av hur Gula Koni brukar bete sig när man har dom lösa (ej monterade)? Mina expanderar olika fort från max komprimerat läge, trots samma inställning på båda.

Frågan är om de är "kalibrerade" eller om inställningen bara är ungefärlig, det finns ju ingen skala liksom.

Jag hade nog inte brytt mig om hur ratten står utan ställt in dem så att de går ut på samma tid.

Är gastrycket kalibrerat då...?
Vilken del av dämparkurvan tittar du på med den långsamma rörelsen (det är ju långt från 1+Hz)...?

För egen del spelar det flaska vad det interna gastrycket hittar på, det är ju med fjäderkrafterna/hastigheterna som dämpningen är intressant. Möjligen är det enklare att montera om dämparen expanderar lite sakta

Re:

Niklas Falk skrev:

Är gastrycket kalibrerat då...? Vilken del av dämparkurvan tittar du på med den långsamma rörelsen (det är ju långt från 1+Hz)...? För egen del spelar det flaska vad det interna gastrycket hittar på, det är ju med fjäderkrafterna/hastigheterna som dämpningen är intressant. Möjligen är det enklare att montera om dämparen expanderar lite sakta

Man kan ju kolla gastrycket genom att kila fast dämparna på en våg.
Justeringen på gula koni är ju främst på lågfarts returdämpning vilket borde vara det som syns när de expanderar av gastryckets kraft. Om gastrycket är det samma skulle jag därför skruva dem så de expanderade lika fort.

0,2Hz (5 sek expansion) är väl lite väl lågfart men det kanske är helt proportionerligt?
Men jag har varit bortskämd med åtkomlig toppjustering både fram och bak, har man krånglig justering som görs med dämparen ur så kan det ju vara krångligare (omöjligt) att justera efter känsla i depån så då får man använda andra sätt att synka dämparna.

Har fått svar från firman jag handlade av att de kan bete sig olika vad gäller expandering då de är nya och att det är inställningen man ska gå på.