Re:

FredrikÅ skrev:

Tekniska data Effekt kW: 132 Max släpvagnsvikt: 1500 Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1420 Max lastvikt: 330 ... Längd: 505 Bredd: 183 ..

hmm

Min Mercakombi:

Citat:

Effekt: 132 KW Längd: 490 Bredd: 174 Antal passagerare: 4 Skattevikt: 1720 Totalvikt: 2070 Sänkt totalvikt: 2070 Tjänstevikt: 1720 Max släpvagnsvikt: 2000 Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1430 Max lastvikt: 350

Ganska lika men ändå olika... hmm... vad har du nu köpt... Opel omega??

Jag kör själv Honda Accord Aerodeck 1993. Den får dra 1510kg, och man hittar en i bra skick för runt 20 000kr, jag hade tur och hittade en rostfri med få ägare och AC. Motorn på 2.2L och 150hk är väldigt fin att dra bilsläp med. Mina pengar går på denna. Driftsäkrare bil är nog svårfunnet.

Kolla Citroen Xantia också. Hyfsat kompakt, men bra dragbil. Gravt underskattad kvalitetsmässigt, men med några få quirks. Inget som inte www.citroen.nu reder ut, dock.

om de inte gått ner tillräckligt i pris, så borde Citroen BX 1.6 och uppåt kunna dra det du vill.

PSA är bra på diesel och har varit det länge så kolla gärna på en oljepanna.

Lycka till!

om du kan tänka dig en Citroen så är XM en utmärkt dragbil och för 20000 får du en ganska fin sådan!
Eftersom fjädringen automatiskt höjdreglerar så kan du köra med lite extra kultryck utan att bilen sitter på rumpan.

Full fart spar tid

Re:

M3Jonas skrev:

BMW 535 måste vara en kanonbil att dra med. Jag har själv en 525:a -90 med gamla 12 ventilsmotorn. Den är bra att dra med med lite för klen. Lånade en 24 venitlad 525:a utrustad med nivåreglering att dra med vid sista haveriet och den funkade superbt, lite mer maskin så vore det ännu bättre! Att åka snålt när man åker med släp är inte lätt, har fått för mig att alla bilar drar massor när man hänger på ett släp. Som ett exempel så hade vi en 540 E39förut. Den drog ca 0,95 vid landsvägskörning utan släp. När vi kopplade på en hästtransport steg förbrukningen till 1,8liter per mil.

Förbrukningsvarning på 535:orna!!! Två kompisar haft såna, och de gick ALDRIG NÅGONSIN under 1,4. Med släp på närmade det sig 2 liter milen med lätthet Min 540 vore nog underbart oberörd som dragare, men jag är tveksam...

Re:

P.P. skrev:

M3Jonas skrev: BMW 535 måste vara en kanonbil att dra med. Jag har själv en 525:a -90 med gamla 12 ventilsmotorn. Den är bra att dra med med lite för klen. Lånade en 24 venitlad 525:a utrustad med nivåreglering att dra med vid sista haveriet och den funkade superbt, lite mer maskin så vore det ännu bättre! Att åka snålt när man åker med släp är inte lätt, har fått för mig att alla bilar drar massor när man hänger på ett släp. Som ett exempel så hade vi en 540 E39förut. Den drog ca 0,95 vid landsvägskörning utan släp. När vi kopplade på en hästtransport steg förbrukningen till 1,8liter per mil. Förbrukningsvarning på 535:orna!!! Två kompisar haft såna, och de gick ALDRIG NÅGONSIN under 1,4. Med släp på närmade det sig 2 liter milen med lätthet Min 540 vore nog underbart oberörd som dragare, men jag är tveksam...

Min Audi A6 2.8L 30v quattro avant -96 drar 1.3 med 1350 kg rallybil och släp efter.
Tyvärr 1.1 utan släp. Dock är maxlasten just 1350 på b-kort.

BMW 525 TDS E34 92-95, gärna som touring (standard nivåreglering)
Ligger ofta i den priklass du söker, mycke bättre dragbil får man leta efter för dom pengarna, (drar ingen bensin alls ).....c:a 1 liter diesel/mil med biltransportsläp o 1500kg last och marschfart kring 90-100km/h
Får dra 1600kg på kulan.

Men är det bensin som gäller så 525 24v, 92-96, gärna -93 el. nyare med vanos, ger bättre lågvarvsvrid.

Nu är man ju insöad på BMW, men det får bli mitt tips!

Lycka till!

http://www.blocket.se/vi/12407518.htm?ca=17_s

Jag får väl slå ett slag för ford Mondeo Kombi.
Har själv en -97'a.
Max släpvagnsvikt: 1500
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1490

Det ligger till så här jag har en väldigt bra drag bil!
Dilemmat är att om två veckor får jag ta över Farmors Volvo 460GL Automat -94 på 6500mil
Sedan har vi en ny Toyota Auris, jobbar på Toyota kör 1000mil sedan säljes den.
och köper en ny för samma pengar

Men det finns ingen riktigt bra Toyota för rimliga pengar en ligt mis synpunkt med bra drag.
Avensis få inte dra mer än ca 1300-1400kg på b-kort

Så jag vet inte hur jag ska göra min bil jag har idag är en
Rover 827 Vitesse -89 V6 177hk
Med all lyx
AC
Elhissar m,m

Tekniska data
Effekt kW: 130 Antal passagerare: 4
Växellåda: MANUELL
Max släpvagnsvikt: 1500
Max släpvagnsvikt B-behörighet: 1560
Max lastvikt: 350

Kopplingsanordning 1: KULA Kopplingsanordning 2:
Däckdimension fram: Däckdimension bak: 205/60R15
Kaross: Täckt, Taklucka (04)
Skattevikt: 1560 Tjänstevikt: 1560
Totalvikt: 1910 Sänkt totaltvikt: 1910
Längd: 490 Bredd: 175
Drivmedel: BENSIN Alternativt drivmedel:
Skyltformat fram: ENRADIG

Den får dra bra jag vet inte, känns dumt att sälja farmors bil.
Sen är det frågan vad man får för en volvo trost låga milen??

Ett alt är att sälja båda och köpa en biltransport med ramp/flak,
och köra med den till jobbet varje dag!

Men det vore inte helt fel om man hittade en skåp bil som min lilla Opel passade i Torrt&rent.

Re: Drag bil för ca 15000-20000kr Funderingar!!

Svartlock skrev:

Jag har en LT31:a över annars

Lite mera info tack

Disel?
Skatt?
Lastar?
Skick??
Pengar?

Men skulle vilja ha en ganska modern disel med turbo
Bättre bränsleekonomi!

Hittade denna Ser dyr ut !
http://www.blocket.se/vi/12607594.htm?ca=10_s
Men sen så har man en täckt flak kan man flytta en massa saker också!! ett PLUS om det fanns