BMW G3 CSL V10

Intressant bygge från G-Power. Undrar hur de fördelat vikten på denna bil?
http://www.g-power.de/391.html?&L=0&tx_ttnews[tt_news]=145& . . . .

Mycket trevlig bil

Pris?

Nya V8:an i M3:an är ju 15kg lättare än gamla m3 sexan som CSL:en är utrustad med. CSL har iofs coolfiberinsug om jag inte minns fel men det borde göra försumbar skillnad då det bara är en luftbox.

Nya M3 v8:an väger 202 kg och lämnar 420 hk
V10:an väger 240 kg och lämnar 507 hk.
Gamla sexan väger 217 kg och lämnar 343hk, CSL är möjligen något lättare och har 360hk.

Jag skulle nog kunna leva med 23 kg extravikt för att få 147 hk extra. Även om man antar att motorn inte är tillbakaflyttad borde inte viktfördelningen påverkas så mycket då v10:an borde vara något kortare än sexan.

23 kg på 1385 kg (väger någon CSL det på riktigt???) är totalt 1.6% tyngre bil och stora delen av detta hamnar på framaxeln.

Coolt bygge som borde gå bra! Synnerligen bra
Kan inte någon bygga en E46 touring med denna motor. Skulle vara mysig.