Banbil för ca 500k

Nu lär jag väl få hur många förslag som möjligt, man jag chansar.

Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart.

En annan viktig sak också är ju också att den skall vara skapligt potent på banan och i slalombanan. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt.

Re: Banbil för ca 500k

kotten skrev:

Nu lär jag väl få hur många förslag som möjligt, man jag chansar. Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart. En annan viktig sak också är ju också att den skall vara snabb på banan och i slalombanan, gärna snabbast. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt.

Ariel Atom ??

Exakt samma tankar hade jag, och då blev det M3 CSL, jag har inte ångrat mig.

Re: Banbil för ca 500k

Fredrik - SLC skrev:

kotten skrev: Nu lär jag väl få hur många förslag som möjligt, man jag chansar. Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart. En annan viktig sak också är ju också att den skall vara snabb på banan och i slalombanan, gärna snabbast. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt. Ariel Atom ??

Hör med Jonas på Driving Event, de har ev. en röd 245hkr demo till salu.

996Gt3 MK1

GT3 och M3CSL är väl standardsvaren (även om det finns fler 911-kloner och "vanliga" M3an också)... Viper eller Ferrari 360 är väl alternativen som inte är lika kvicka i konbanan men mer udda och därför "ballare"?
En vass Lotus hade du väl nyligen så det är väl inte att tänka på igen?
Sen finns det väl några japanska rallyjärn som är både kvicka och hållbara för den pengen?
Audi S5 är ruskigt snygg men går väl bort för att den aldrig kommer att vara vassast? Audis RS-modeller kanske kan kvala in om japanarna gör det, men inte mot bansmiskare som GT3?

Re:

Kristian Larsson skrev:

GT3 och M3CSL är väl standardsvaren (även om det finns fler 911-kloner och "vanliga" M3an också)... Viper eller Ferrari 360 är väl alternativen som inte är lika kvicka i konbanan men mer udda och därför "ballare"? En vass Lotus hade du väl nyligen så det är väl inte att tänka på igen? Sen finns det väl några japanska rallyjärn som är både kvicka och hållbara för den pengen? Audi S5 är ruskigt snygg men går väl bort för att den aldrig kommer att vara vassast? Audis RS-modeller kanske kan kvala in om japanarna gör det, men inte mot bansmiskare som GT3?

Visa mig en 360 för 500' så ska jag köpa den

Audi RS bilarna kommer aldrig att bli snabbast i konbanan eller i vanliga banan i hyffsat orginalskick, då måste man bygga om mycket... / Fd RS2 och RS4 ägare

Re:

HTR skrev:

Visa mig en 360 för 500' så ska jag köpa den

Det har du nog rätt i, går nog åt en hundring eller två till.

För de pengarna hade jag köpt denna osså haft lite pengar över till däck.

https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=38625

En Corvette C6 bör väl gå att hitta för den pengen? Fast man kanske måste ha en Z-modell för att det ska vara riktigt vasst på banan?

Re: Banbil för ca 500k

jbergin skrev:

Fredrik - SLC skrev: kotten skrev: Nu lär jag väl få hur många förslag som möjligt, man jag chansar. Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart. En annan viktig sak också är ju också att den skall vara snabb på banan och i slalombanan, gärna snabbast. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt. Ariel Atom ?? Hör med Jonas på Driving Event, de har ev. en röd 245hkr demo till salu.

Yep, jag var där idag och körde den på Sviestad.

Men jag vill nog ha kompressor varianten och förövrigt så är denna 245:a i princip redan såld till någon som var ivrig och få sitt ex redan nu och inte vänta nio månader på en ny Atom.

Re:

Kristian Larsson skrev:

En Corvette C6 bör väl gå att hitta för den pengen? Fast man kanske måste ha en Z-modell för att det ska vara riktigt vasst på banan?

En Corvette Z06 vore absolut ett alternativ, men då räcker väl inte 500k

Re:

Fredrik C skrev:

För de pengarna hade jag köpt denna osså haft lite pengar över till däck. https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=38625

Detta är nog inget alternativ, då jag precis sålde min Exige för något annat. Min var i princip likadan som Patrik

Att det inte är någon som har föreslagit en Seven..... Är det inget att ha?

Nackdelen med en seven är väl utseendet och även aerodynamiken. En Atom har väl inte heller den bästa aerodynamiken kanske.

Jag vet inte om jag vågar fråga detta känsliga, men om man skall ha en 911, vilken skall man ha då?

GT3 är väl najs, men det är ju värsta dussinbilen.

Re:

kotten skrev:

Kristian Larsson skrev: En Corvette C6 bör väl gå att hitta för den pengen? Fast man kanske måste ha en Z-modell för att det ska vara riktigt vasst på banan? En Corvette Z06 vore absolut ett alternativ, men då räcker väl inte 500k

680 och uppåt för C6 Z06 om du skall handla här hemma (annonspriser visserligen).

Kolla upp C5ans Z06, visst är den klenare (och med lite längre häck) men bananpassad från början. Men det finns inte så många till salu på studs.
tex http://www.blocket.se/vi/12215761.htm

exempel på andra sidan pölen: http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1760187

Re:

Niklas Falk skrev:

kotten skrev: Kristian Larsson skrev: En Corvette C6 bör väl gå att hitta för den pengen? Fast man kanske måste ha en Z-modell för att det ska vara riktigt vasst på banan? En Corvette Z06 vore absolut ett alternativ, men då räcker väl inte 500k 680 och uppåt för C6 Z06 om du skall handla här hemma (annonspriser visserligen). Kolla upp C5ans Z06, visst är den klenare (och med lite längre häck) men bananpassad från början. Men det finns inte så många till salu på studs. tex http://www.blocket.se/vi/12215761.htm exempel på andra sidan pölen: http://forums.corvetteforum.com/showthread.php?t=1760187

Tackar, men om en Corvette skulle vara ett alternativ, så är det nog tyvärr bara Z06:an som jag kan tänka mig och den är naturligtvis alldeles för dyr.

Re:

kotten skrev:

Att det inte är någon som har föreslagit en Seven..... Är det inget att ha? Nackdelen med en seven är väl utseendet och även aerodynamiken. En Atom har väl inte heller den bästa aerodynamiken kanske.

Plus att alla olyckor resulterat i allvarlig skada (invaliditet) eller död. Inte speciellt bra.

Re:

kotten skrev:

Jag vet inte om jag vågar fråga detta känsliga, men om man skall ha en 911, vilken skall man ha då? GT3 är väl najs, men det är ju värsta dussinbilen.

om du nu inte vill ha GT3 eller M3 CSL, hur man nu kan resonera så
Så är väl en 996 Turbo mycket bang for the buck

Annars slår ju en Radical allt som finns om de går å få reggade i Sverige

Z4 i M-version och med tak (heter dom fortfarande MCoupé?) är en kul och snabb leksak.

Hrm sålt en exige?
Quote""
Jag har tänkt mig att köpa mig något roligt att köra med på trackdays, men vet inte riktigt vad man skall ha. Ett krav jag har, det är att den skall vara godkänd för gata. Jag vill helst inte heller hålla på ett bygga om något befintligt, utan vill köpa något färdigt och klart.

En annan viktig sak också är ju också att den skall vara snabb på banan och i slalombanan, gärna snabbast. Rolig att köra är ju ett plus också, men om den är snabb så blir den kanske rolig samtidigt.""

Var det inte Exige den bilen?
Då blir ju frågan extra intressant!!
Vad saknade du med Exigen?
Alltså
prio Rolig/snabbast // slalombana/bana
Själv hade jag lagt pengarna på körlektioner men då är jag också i behov avatt lära mig köra

Skall bli intressanrt att se vad det blir(Kanske flera bilar)