Motorn är en 90 årsmodell, ligger på 101 hk orginal.
Som första steg blir det ingen trimning av den, utan målet blir att få i den och allt fungerande.
Sen kommer trimplanerna, turbo är jag mycke sugen på bla..

Blev en liten behövlig röjning i garaget idag så man fick rulla ut lillen å så kunde man då få lite överblick på den

Efter och nästan ha tappat all lust för å meka ett tag eller kommit annat imellan så var ja idag i garaget å tittade till den lite.. Försöker få upp lusten att fortsätta nu.. Tror de funkade hehe

Verkar ha lite svårt för att kunna göra flera saker samtidigt jag, skaffade cross så den kom i centrum istället för kojan här nu.. Men den är nu såld så fått tbx lite av lusten att meka klart kojan..

Så lite ändring är att ja köpte en ram som är anpassad till swift motorn, kände att ja inte hade riktigt allt som krävdes för att kunna bygga en egen bra ram. Tack för den henrik på hundkoja.com!

Samt har rakat av dom utvändiga sömmarna som finns på dessa bilar orginal. Och även en massa spacklande och plastande för kjolpaketet och breddare..

Fina ramen!


Slipningens små framsteg.


Locket på

Ser bra ut Blir riktigt nice stuk på den!!!

shit va hårig den är

Ah, tyckte väl ja kände igen bilen.. du hänger på psc också ju Sjukt nice koja! Lycka till med bygget

Såg på psc att du skrev att du hade vart på en hundkojeträff i danmark, detta va skrivet 29 juli.. Blivit klar me din koja så du körde med den eller du åkte annat? (406'an?)

Tackar för kommentarer, sånt taggar en för att bygga vidare

Emil Jönsson: Jo de stämmer att ja var nere. Men blev varken koja ( du ser hur mycke som är kvar ) eller 406a. Det blev me far i hans V70 hehe.

Kan tillägga att även min far bygger på en koja. kommit lite längre än mej men dock med orginal motor.
Även om han nämnde sist efter kojträffen i Danmark att ja skulle hålla utkik efter nån swift gti så de kommer säkert mer där med hehe.

Bild på farsans koja.

Misstänkte det

Jäklar! Den var inte dum den heller! Ni har bra smak för lacker!

Kunde inte hålla mej längre från att testa att slänga in motorn också.
Ett jäkla slit när man inte har motorlyft eller nåt bara en jäkla vilja å envis så går det :P

Satt kanon men får göra om lite motorfästen.. Detta är nog bara pga att min motor är lite nyare och lite smått andra fästen.. men i ramen passa de perfekt!

Här är en bil som de går mycke sakta med

Men har iaf flyttat nu och hyrt in mej i ett 100ggr bättre garage, Samt ett nytt jobb som innebär att jag har lite tillgång till nyttiga trevliga maskiner som man kan tillverka saker i

Tog me farsans å mekade lite bromsar me den inför bes, kan tillägga att en swiftmotor är påväg att leta sig in i den me

Far o sons kojor i nya garaget.

Sitter hemma och är sjuk när det skulle vara så mycket roligare att vara i garaget..

Enda som blivit gjort senaste är att skrapat av färg, den var ju rollad innan och tänkte allt göra det lite seriösare denna gång

om man tycker 13" är för litet kan man ju ta 18"


Byggde en liten ram under bilen med små hjul så ja kan flytta om den lite i garaget lättare
Motorfästen är nu klara (igen) Känner mej nöjd med dom nu iaf. Även börjat med generatorfästet, nästan klart det med.
Börjat labba med drivaxlarna med och jagar lite bromsar.
Samt har rivit av främre breddarna och frontspoilern. Gör om gör rätt...





Lite fundering på att bygga om bakspilern med såhär så kan det gå att få dit drag på den med om de skulle gå


om någon här har cooper S bromsar så är jag mycket intresserad!

Bygg om ett par civicbromsar eller liknande ist för cooperbromsar, om du nu inte skall åka 10" hjul

Re:

Cooper Killen skrev:

Bygg om ett par civicbromsar eller liknande ist för cooperbromsar, om du nu inte skall åka 10" hjul

Jo jag har klurat på det med, men sen vet ja de som bygger med swift reggar om den som en cooper s, alltså inte ombyggt eller amatörbyggt fordon.

Men kanske är godkänt det med?
Självklart vill ja ha så stora de bara går under 13"

Lite mera målat samt testa de nya ställbara GAZ dämparna, kul att skruva dit lite nytt fint.



Samt att ja nu ikväll äntligen fick tag på fifina bromsar, metro turbo 4 kolvsok
Även GT trummor baktill..
Ett pedalställ som ska byggas om lite och en fräsch bakram.

En liten bild på de lite trevligare bromsarna

Passar stort sett rakt på, bara lite grövre bult till länkarmarna, men allt går att lösa...

Nu när bromsarna nästan sitter där så blev ja lite fundersam om om den skulle bli för bred, dom breddar ut endel ändå.
Men efter ett snabbt test så kan de nog funka

Tackar även G13B för bränsle pumpen

ett tips är att ladda upp bilderna på rejsas bildserver istället för att länka, då kan vi som surfar på lite arbetstid också se dom de flesta fildelningssiter är tyvärr spärrade däribland Photobucket. >

och sen är det juh så smidigt med rejsas bildserver så man kan inte låta bli att använda den

Taskigt jobb thoern Ska kika på de, visste inte att de fanns sådant här

Kommer från garaget nu och fått ihop växellänkaget. Känns som det blir fina fasta lägen, kanske ska bli lite kortare slag i framtiden. Det får jag känna när jag kör den.
Nu ligger det lite saker i danmark och väntar på mej, de har mellanlandat ifrån england, hoppas jag får de senast fredag iaf.
Nya skivor med belägg och justerbara camber och caster stag. Sen kan jag förhoppningsvis börja bygga drivaxlarna nästa vecka :P

Några tips på tank? Funderat lite på att bygga mej en egen men finns de bra samt billiga nånstans?
Såg lite fuelcells då börja priser från 5 papp för 20 liters..

Nu kom lilla paketet hem
Var i garaget en liten sväng och började få på endel av det..