Vi köpte bilen i april 1999, två veckor senare gjorde den bandebut på Kinnekulle.
Därefter har det blivit ett antal banträffar på Kinnekulle, en banträff på Midlanda, en på Gelleråsen,
några ban- och slalomkörningar på Malmby flygfält, Emmaboda superstage och två resor till Ringen.
Det är fö den här bilen som agerar "filmstjärna" i ringenkursen här på forumet.
Då var den helt omodifierad, med 100 hk och 185/55/14 gatdäck.
Första modifieringen blev ett Ferrita Sportavgassystem.
Förra året(2002) köpte jag för första gången R-däck(beg Yokohama A032:or) i samma dim som gatdäcken för att köra på bana med.
Sedan dess är det R-däck som gäller vid bankörning.
I vintras monterade jag ett H&R cup-kit som styvade upp bilen rejält och sänkte den 6 cm fram och 4cm bak.
I samband med detta så justerades även cambern fram till -2,50.
För övrigt är bilen helt orörd, med t ex originalbromsar och -belägg.
Ventilerade skivor fram och trumbromsar bak.
Tjänstevikten ligger på 1120 kg.
I stdskick har jag kört bilen på:
9:24 BTG på ringen
c:a 1:17 på Midlanda.
1:40:93 Emmaboda superstage.
1:09:60 på Kinnekulle med r-däck.
En rolig bil som fungerar både som 2:a bil i familjen och som leksak på banträffarna.
Utrustning: AC, centrallås, stort elektriskt soltak, elfönsterhissar(fram),
ABS, eluppvärmda speglar och spolarmunstycken, dimljus.
