Re:

triss skrev:

Efter den första inlärningsperioden med svansmotor så började det flyta på bra och gå riktigt fort. Kul var det iaf så det stod härliga till.. Bilder kommer.....

Kanon snygg bil....
Finns säkert många spaltmeter om skillnaden mellan att köra med en bil med motorn fram kontra bak!
Men går den enkelt beskriva skillnaden(för en novis)??
Vad upplever DU att man "måste" tänka på eller göra annorlunda??

Kul att mina gamla fälgar äntligen kommit till användning, blev riktigt bra på denna färg på gt2an...

Ja kul att du börjar få kläm på den, är lite lömsk och kräver att man behandlar den med respect och gör man det ger den massa tbx...kommer snart tbx och ska ta 1,29an..

Utlovade bilder... Har lite film också men det är nåt skumt med ljudet som vägrar spela i samma hastighet som bilden så vi får se om jag får ordning på det..

På väg till banan... som synes kör Jon sin Ultima även på gatan.


Stopp på macken för tankning av både bil och mage.


Framme i depån...


På väg ut ur depån för första gången på nästan ett år..


På banan...


Jagandes gt3rs...


Samma inifrån


Det var allt för denna gången, men det lär snart bli körning igen..

Sitat
"På väg ut ur depån för första gången på nästan ett år."

Några vänner till mig var på GR för ca två veckor sedan.
Var visst en blå Porsche där då som hade bra tider, var det inte du triss?

Ser super bra ut, skulle kanske inte sålt dom..

Kommer tbx om ca 2v då får vi köra lite ihop

Re:

Hotte skrev:

Några vänner till mig var på GR för ca två veckor sedan. Var visst en blå Porsche där då som hade bra tider, var det inte du triss?

Nej! Måste varit nån annan...

Brukar inte vara någopt fan av guld-BBS, men de passade kanonfint till blått och din bil!

Iofs passar det mesta en GT2, så himla fin bil och vingen är verkligen pricken över i.

Super snygg bil alltså!!!

ok, dags att börja uppdatera lite.
Bilen är nu hemma i garaget igen efter lite uppdatering av motorn. UMW steg 1, vilket innebär ny programvara, dumpventiler samt wastegates. Avgassystem sitter ju där sedan tidigare.
Det är alltså samma grejor som Rickard kör med.
Så nu ska det börja beställas grejor till hjulupphängningarna.
Så nu blir det två bilar som ska byggas i vinter, tre om man räknar med mitt senaste projekt, driftingbil av Corvette stingray -75...
Jag är sugen på Öhlinare men det har ju alla andra och jag vill inte vara som andra så vi får se vad jag hittar på.

GT2...

Jag är inte ett dugg avis på dig och din bil... Min 944 S2 känns ju inte så rolig i jämförelse

Underbart brutal bil, och verkligen så rätt fälgar

Kul att den är hemma

Ja den bode ju hos oss ett tag, ska bli kul att höra om vad du gillar den med trimmet, dom går sjuk bra för så lite modds

Jag säg till vad du ska ha så kan jag fixa, har ett packet på g från usa just nu, ett par toe links tycker jag vore på sin plats sen ett par Kw 3 kanske..

testing

Re:

triss skrev:

testing

Vad..

Jag fick inte skriva det jag vill skriva så jag testade att skriva vad som bara för att se om det var fel på forumet.

Jo, det lutar åt EDos KW-kit. Men jag har ett riktigt bra pris på gång på Bilstein racingdämpare.
Men först på agendan står stolar och bälten.

Re:

triss skrev:

Jo, det lutar åt EDos KW-kit. Men jag har ett riktigt bra pris på gång på Bilstein racingdämpare. Men först på agendan står stolar och bälten.

Ja det vore nice, skulle va kul att känna skillnaden

Öhlinare och toe-stag beställda...

Slurp..

Hmm, lite långsam med uppdateringar både på nätet och i garaget har man visst blivit.
Men här kommer några bilder på monteringen av dämparna för några veckor sedan. Har hunnit med att köra en vända på gelleråsen också. Dock var det hällregn hela dagen så det blev ingen time-attack.
Passade då på att köpa nya skivor och belägg också, keramiska givetvis...

Hörger plockar isär dämparen



Ihopmonterad igen, bakdämpare



Framdämpare

Snyggt jobbat..Hur känns bilen nu med allt