Som Jon sa: Plötsligt var den bara där och gick skitfort...















Jaha, så är det nu dags för en bildserie igen. Ibland har man tur som har sekvensläget påslaget.



Fråga mig inte hur mycket man får ta i för att få ut baken så mycket just där.



Men brett och fort gick det. Enda problemet var att däckstraven närmade sig lika fort...



Fast det kan omöjligen ha varit första gången det hände föraren, för han placerade resolut högerskon i golvet och styrde emot.



och i en Evo räcker det långt.



Riktigt långt t.o.m. Det kom en liten retursladd, men sen var det bara att storma vidare.



Avundssjuk? Vem, jag? Inte då...

Re:

När han körde (rejält fort) reagerade jag först på att den sjöng riktigt skönt och sen på att det lät automat om den. Men vem fanken sätter automat i en TT V6 när man kan få DSG? Men det kan förklaras med att killen är rullstolsburen. Det hade med andra ord blivit många handkontroller att hålla reda på...[/quote]



Roligt att du tyckte att jag körde fort...börjar bli vän med Sviesta faktiskt. Måste bara förtydliga att det sitter en DSG-låda i TT:n, dock körde jag mest i det automatiska sportläget på Sviesta.

Åh fanken, tyckte det lät lite klassiskt automatslir om det.

Re:

P.P. skrev:

Viket höghus den är...

Wintersport edition... ehum...

Kul att starletten fastnade på några bilder!! Iof är den ju inte så snabb att den smiter undan direkt. Men alltid kul att få se bilden utifrån! Hoppas jag kan komma tillbaka med lite mer effekt en annan gång, nu vet jag vad en orginalstarlet går för...

Är det inte till och med lite däckrök på den där bilden?!

Några småklipp från dagen:
http://video.google.com/videoplay?docid=427818842098393484
http://video.google.com/videoplay?docid=-7721273672794362048
http://video.google.com/videoplay?docid=3741076354816816827
http://video.google.com/videoplay?docid=-6817314936973914709
http://video.google.com/videoplay?docid=4697181825199381638
http://video.google.com/videoplay?docid=8563899663372455429
http://video.google.com/videoplay?docid=2248786202133801945

Trevligt med lite rörliga bilder. Jag var ju faktiskt med på ett par hörn.

Mattias, det är på väg emot mitten av Torparen, så vi kan nog lugnt utgå ifrån att det är under inbromsning/instyrning röken framkommit...

Åhhh va kul med lite filmer!
-Tackar AntX!!

Måste bara säga att Audi TTn körs riktigt friskt! Låter gott gör den åxå, men v8 är snäppet goare
Tvångsmatad boxer6a låter mkt trevligt om man struntar i ljudnivåsrestriktioner. Hörde en rejs-porsche på anderstorp när jag var där å rejsade med Automotor&sport 2005.
Såg att min släppning till Porschen kom med på film, men det må vara hänt för denna gången

//-P.P
ziggyw =stigw på transam-forumet. Träffade honom 2005 på TACS 25årsjubileum. En härligt galen kille :-)
Han hade väl alldeles för många kusar i sin 383a än vad som är nyttigt för bakdäcken... Mig veterligen så sålde han först motorn för att uppgradera å sedan sålde han resten å började leka med quad-racers.

-Tackar annars för tipset samt för de fina bilderna

Tror jag har liknande chassiförbättringar som han hade bortsett sub-frame (stag för att minska disktrase-effekten), dvs ställbara dämps, sportfjädrar, polyuretanbussningar, fjäderbenstag å så. Däcken gjorde stor skillnad åxå, men när de är uppslitna blir det R-däck. Har lite problem med fäste ut ur kurvorna. Fixade nya bromsar fram i våras åxå, men så länge det inte är några 6kolvsok för 25laxar så bromsar det alldeles för lite på bana. Men största boven är vikten...

Mer info om min Pommac på Trans-am forumet

Mvh Ronny

Re:

P.P. skrev:

Mattias, det är på väg emot mitten av Torparen, så vi kan nog lugnt utgå ifrån att det är under inbromsning/instyrning röken framkommit...

Ja det låter ju rimligt... Men än då lite kul när det ryker lite lagom utan låsta hjul...
iof var de kanske lite låsta där, en kort stund... hehe, vem vet...

Står man vid sidan av banorna tillräckligt många år ( ) utvecklar man oftast en blick för vad som är rätt och fel. Man ser saker hända innan de gör det, när folk åker för fort, bromsar för sent, väljer fel spårval, allt det där. Och jag skall villigt erkänna det, jag tog två steg bakåt när Alfan kom dundrande ner mot rondellen. Jag var helt övertygad om att det skulle sluta någon annanstans än planerat... Men inte då, föraren bara vred in bilen i ett aggresivare spår än vad någon annan hade och var förbi SÅÅÅÅ mycket snabbare. Imponatoreffekt på den

Tyvärr kunde jag inte vara med vid årets avslutning pga jobb och besvikelsen är stor må jag säga.
Hade sett fram emot säsongsavslutningen hela hösten.
Med tanke på kommentarerna och bilderna i denna tråd vart det säkert minst lika kul som vanligt
Kommer garanterat nästa år!

Apropå det där med öga för saker och ting. BMW:n verkade vara duktigt sen på hejdarna, gled glatt förbi apex men lyckades i alla fall styra in innan han nådde gräset.



Men... sen gick han på gasen lite tidigt...



fick ut baken på gräset...



ett rejält släpp som följd.



Men lyckas ta sig upp på asfalten igen...



fast då tog det ju grepp istället...



och skickar iväg bilen åt ett helt annat håll...



Panik uppstår...



gasuppsläpp sker...



och rundpallen...



är nu...



ett faktum.

Vilka härliga bilder!!!

för P.P.

Kul bilder, P.P. Tack!

Lite lättare trängsel.



















Lite grasstracking beroende på MAAASIV understyrning ut ur rondellen.





















och det var den sista. Vi får väl se om jag hinner med några mer dumheter innan Autosport-mässan, annars får ni snällt hålla er lugna till januari