Läcker bil!!! VÄLDIGT avundsjuk på fälgarna...

Re:

02Mattias skrev:

Läcker bil!!! VÄLDIGT avundsjuk på fälgarna...

Tackar och bockar.
Det har väl inte hänt så mycket sedan jag skrev något här senast, men det som har hänt är iaf rätt så avgörande.
Har hållit på och labbat med förgasarbestyckningar. Monterat Bredbandslambdan.
Bilen går iaf bättre och bättre, bra klipp när turbon laddar och den går att varva ur utan misständningar!Yippie


//Niclas

Hur mycket tak har du kvar efter att svarvat originalkolvarna helt plana?

Mycket fet bil f.ö.

MVH

Jhonas Wiik

Re:

Jhonas Wiik skrev:

Hur mycket tak har du kvar efter att svarvat originalkolvarna helt plana? Mycket fet bil f.ö. MVH Jhonas Wiik

Har inte svarvat originalkolvarna, Det finns vissa 02or och e21or som hade helt plana kolvar. Dessa passar perfekt ihop med 1,8i toppen för turbobruk.
Man skall vara jävligt noga med att man har rätt kolvar till rätt topp när det gäller m10 motorerna annars blir det ventilsallad.
Har sett motorer där man inte förstått varför de går så illa, där man har lyckats få ihop fel topp till fel kolvar = inte bra.
Men plana kolvar funkar med alla toppar.

Kan väl även passa på att uppdatera lite
Bredbandslambda & Avgastemp inkopplat,
Bestyckningen har givit resultat.
Tidigare vill inte bilen varva ur ordentligt provade munstycken till både höger och vänster men fick inte till det. Bytte då nålventil från 225 till 150 och hoppla så fungerade allt som det var tänkt, bilen varvar ur och lambda och avgastemp ligger stabilt med 58 i lågfart och 180 bränsle 230 luft på huvudsidan.

Nu väntar jag bara på en ny kylarslang som sprack igår under en liten "tur".

Kan oxå bjuda på en liten "åka med film" från i förrgår.

http://www.youtube.com/watch?v=9JVdDmKGzxI

mvh
Niclas

Underbar musik till filmen!! Skön film dessutom!! och fräck bil!! Nu har jag använt alla mina ! för idag

Re:

Lupos3l skrev:

Underbar musik till filmen!! Skön film dessutom!! och fräck bil!! Nu har jag använt alla mina ! för idag

Tackar och bockar Var ju tvungen att fixa lite musik på tyska.
//Niclas

Skönt bygge.. Hasselhoff är ju bäst

Re:

Carnesköld skrev:

Tackar och bockar Var ju tvungen att fixa lite musik på tyska. //Niclas

Jag får slänga ihop nått o ha Ramstein till,, ska de va tyskt så ska de

Det var en kul film, nu blev man ju lite sugen på att damma av turbon och gasa lite.... Fälgarna blev pricken över i:et

Bra att det funkar med lamdan, har nämligen samma problem med att det misständer ibland på fullt laddtryck, har ju även dhla40. Kanske skulle ta en tur till dig som kan sånt nu

Re:

tvalkopp skrev:

Det var en kul film, nu blev man ju lite sugen på att damma av turbon och gasa lite.... Fälgarna blev pricken över i:et Bra att det funkar med lamdan, har nämligen samma problem med att det misständer ibland på fullt laddtryck, har ju även dhla40. Kanske skulle ta en tur till dig som kan sånt nu

Kan och kan Ständigt under inlärning. Man lär sig ju mer nuförtiden än när man gick i plugget.
Kan det ha något med motivation att göra
Men det här med förgasare är ju en hel vetenskap och det är svårt att få fram vettiga tips, det finns många som tror si och andra som tror så, man får prova sig fram och förhoppningsvis blir det bra i slutändan.
Vad kör du för bestyckning på dina Dhla?
//Niclas

De var just det, inget jag kommer ihåg såhär på rak arm. Jag var ju inte den lycklige att justera grejerna
Får kolla! (om ett par dar, vecka, år)... fan måste försöka celldela mig, det här går inte

Nu har vinterns pyssel börjat, här är en liten update.

Börjat plocka isär motorn för att skicka blocket på borrning, toppdeckning och fräsning av spår för CU ringar.

Nya ÖD kolvar införskaffade på Ebay.






Kopparringar




Mer kommer när det händer nåt kul.
//Niclas

Köpt ringar av Ström? Håller på att monterar ihop mitt M50 block med cu-ringar. Har du provat att återanvända ringar ngn gång? (efter glödgning) Pilligt att peta bort org. klämkant på blockpackning?

Re:

fulingbusen skrev:

Köpt ringar av Ström? Håller på att monterar ihop mitt M50 block med cu-ringar. Har du provat att återanvända ringar ngn gång? (efter glödgning) Pilligt att peta bort org. klämkant på blockpackning?

Japp, ringarna kommer från Ström, har inte använt Cu ringar förut, det ska bli intressant att se hur det går.
Pilligt är bara förnamnet, måste hitta nåt vettigt att klippa i packningen med så att ringarna får plats.
Tips?
mvh
Niclas

Fiskade efter tips själv

Har funderat på vad som är lämpligast men inte kommit fram till ngt.

Nu är iaf maskinen ur och isärplockad i molekyler. blocket ska iväg på borrning och fräsning av spår för Cu ringarna. Toppen ska blästras lite och sen ska den iväg på svetsning.
Vidare ska det beställas ett litet paket från landet i väster.
//Niclas

Dags att uppdatera lite igen, Motivationen är brukar inte vara på topp så här års och i år är inget undantag. Det kanske vore lättare om man vore ekonomiskt oberoende men så är ju inte fallet för alla. :?

Har i alla fall fått lite gjort i vintermörkret. Blocket är borret, Toppen är svetsad, och har byggt ihop en ny oljepump (blev halva priset mot att köpa den färdig) Nu ska blocket iväg och få spår frästa till oringarna och toppdeckning, Toppen ska oxå iväg och planfräsas efter svetsning.
Därefter blir det till att bearbeta toppen läs. kompsänka etc.

Har fått dit centrumkåpor på alpinafälgarna


Nyborrat block


Topplockspackning med bordpillade skoningar för Cu ringarna


Ny vs Gammal

Svetsad topp, då jag tröttnat på spruckna m10 toppar, de brukar spricka från avgasventilen och ut i kylkanalen med avgaser i kylvattnet som följd.






Det var allt för nu, Alltid kul med kommentarer och synpunkter.
mvh
Niclas

Ser bra ut!

Var det pilligt att modifiera org. packningen? tips?

Re:

fulingbusen skrev:

Ser bra ut! Var det pilligt att modifiera org. packningen? tips?

Hmm nja det var lite pilligt då jag inte hade någon smidig plåtsax. tog frugans hushållssax när hon inte var hemma, så nu är den lite slö.

mvh
Niclas

Äntligen halvvägs som det känns, Nu ska bara blocket målas och toppen kompsänkas. sen så. :lol:

Så här ser det ut idag iaf, toppdeckat och planfräst och markerat för kompsänkning och spår frästa för oringarna.









//Niclas

Dags för uppdatering.
Har börjat skruva ihop motorn igen, Väntar nu bara på att få tillbaka toppen efter ventilfräsning/slipning.

Väntar på Totalseal kolvringar som borde vara på väg från USA. Är det någon som vet hur man filar in sådana? dela gärna med er av erfarenheter.





















Det var allt för idag. Fortsättning följer

//Niclas