Re:

Niklas L skrev:

Skulle en Miata med hardtopp av glasfiber få köra iden här klassen, mer info om bilen finns här https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=31427&highlight= Visst står det fel i klasssningslistan om det står rx3, rx4 och rx5.

Fler Miator i långlopp tack, det vore skoj att se om konceptet håller längre än 15 minuter

En KL 2,0 från BTCC-Mondeo hade väl passat fint under nosen?

Re:

Niklas L skrev:

Skulle en Miata med hardtopp av glasfiber få köra iden här klassen, mer info om bilen finns här https://rejsa.nu/forum/viewtopic.php?t=31427&highlight= Visst står det fel i klasssningslistan om det står rx3, rx4 och rx5.

japp, en miata får köra både i SLC Light och vanliga SLC (klass beroende på trimningsgrad, allt från kl.1 till 4)

Hur ser det ut för BettanI, dvs Porsche 944? /Mats

Re:

easec skrev:

Hur ser det ut för BettanI, dvs Porsche 944? /Mats

Ungefär samma sak....

dvs den går i SLC Light .... Och i SLC Kl.1 - 4 beroende på trimningsgrad, motorstorlek och däcksval.
Eftersom det ju finns 944or mellan 160 Hk och 500 Hk

Men enklast för att få reda på exakt vilken klass din bil eller någons annans bil passar in i är att ringa mig eller skicka ett mail till med info bilen.......

I vissa fall kan man även få dispens för en bil som inte på papperet passar in i en klass om man motiverar prestandan till mig och får även mig att tro på det

den har bara 160 trötta hästar, splitters är tillåtet hoppas jag? /Mats

Re:

easec skrev:

den har bara 160 trötta hästar, splitters är tillåtet hoppas jag? /Mats

Då låter det som en kl.1 eller 2 bil, lite beroende på hur mycket den är lättad och hur stora splitters och spoilers den har.........

fast är förarna långsamma är det lättare att få dispens för kl.1 även om man har lite för stora splitters

Hur har det gått för SLC Light, såhär halvvägs in på säsongen?

Re:

Kraniel skrev:

Hur har det gått för SLC Light, såhär halvvägs in på säsongen?

Njae, sådär...... det är några bilar som kör än så länge bara..... så dom får åka i vanliga tillsammans med kl.1 istället.......

Vilket är lite konstigt igentligen med tanke på prisnivån och antalet bilar som faktiskt finns......

men det kanske är så att dom billigare bilarna hellre vill köra lokalt än att åka i en serie som åker över större delen av sverige....... eftersom resor och tid kostar pengar det med. så själva startavgiften inte betyder så himla mycket i det stora hela.......

Såhär när nästa säsong närmar sig och SLC står ansvariga för att ha fått 4 snubbar att snöa in på racing via 5papp, hur gick det med nya långlopps-serien? SLC Light...

Kommer det köras nästa sommar?

MvH Patrik

Re:

pwrdesign skrev:

Såhär när nästa säsong närmar sig och SLC står ansvariga för att ha fått 4 snubbar att snöa in på racing via 5papp, hur gick det med nya långlopps-serien? SLC Light... Kommer det köras nästa sommar? MvH Patrik

vi kör den , men inom ramarna för kl.1........

kan berätta mera om ni kommer fram till mig under nästa 5papp som ni är med på......

Re:

Fredrik - SLC skrev:

pwrdesign skrev: Såhär när nästa säsong närmar sig och SLC står ansvariga för att ha fått 4 snubbar att snöa in på racing via 5papp, hur gick det med nya långlopps-serien? SLC Light... Kommer det köras nästa sommar? MvH Patrik vi kör den , men inom ramarna för kl.1........ kan berätta mera om ni kommer fram till mig under nästa 5papp som ni är med på......

ok, är det reglemente för kl.1 som gäller då antar jag?
Har inte lustläst det men vi har ideer om en Pegga 205 Gti, eller kanske Honda CRX, skulle dessa fungera som bil att bygga på? (ska lusläsa reglementet ikväll så får jag nog svar på det då annars).

Ser mörkt ut till nästa 5papp tyvärr, men nästkommande efter det kanske!

Re:

pwrdesign skrev:

Fredrik - SLC skrev: pwrdesign skrev: Såhär när nästa säsong närmar sig och SLC står ansvariga för att ha fått 4 snubbar att snöa in på racing via 5papp, hur gick det med nya långlopps-serien? SLC Light... Kommer det köras nästa sommar? MvH Patrik vi kör den , men inom ramarna för kl.1........ kan berätta mera om ni kommer fram till mig under nästa 5papp som ni är med på...... ok, är det reglemente för kl.1 som gäller då antar jag? Har inte lustläst det men vi har ideer om en Pegga 205 Gti, eller kanske Honda CRX, skulle dessa fungera som bil att bygga på? (ska lusläsa reglementet ikväll så får jag nog svar på det då annars). Ser mörkt ut till nästa 5papp tyvärr, men nästkommande efter det kanske!

honda CRX finns redan med... kolla nr 24 ahlquist (finns även här på forumet, toni ahlquist)
Pegga funkar säkert bra med, vi har cittror som är ungefär samma sak....

Citat:

ok, är det reglemente för kl.1 som gäller då antar jag? Har inte lustläst det men vi har ideer om en Pegga 205 Gti, eller kanske Honda CRX, skulle dessa fungera som bil att bygga på? (ska lusläsa reglementet ikväll så får jag nog svar på det då annars).

Tjenare

Tycker helt klart ni ska bygga på en Honda.
Ni köper en Civic alt. CRX billigt och om du kollar på superstage listan så ser du hur svängvänliga dessa bilar är.

Se bara till att få en vagnsbok och lite bättre chassie. Finns en massa man KAN göra på dessa bilar.
Dock behövs inte mer än en godkänd bil med fräscha slitagegrejer och lite bättre chassie så är man med i matchen. Allt till en låg kostnad.

Ring mig gärna om du vill veta nåt mer

Mvh Toni Ahlqvist
Ps. Vi kör med en Civic Fredrik

Re:

Toni Ahlqvist skrev:

Citat: ok, är det reglemente för kl.1 som gäller då antar jag? Har inte lustläst det men vi har ideer om en Pegga 205 Gti, eller kanske Honda CRX, skulle dessa fungera som bil att bygga på? (ska lusläsa reglementet ikväll så får jag nog svar på det då annars). Tjenare Tycker helt klart ni ska bygga på en Honda. Ni köper en Civic alt. CRX billigt och om du kollar på superstage listan så ser du hur svängvänliga dessa bilar är. Se bara till att få en vagnsbok och lite bättre chassie. Finns en massa man KAN göra på dessa bilar. Dock behövs inte mer än en godkänd bil med fräscha slitagegrejer och lite bättre chassie så är man med i matchen. Allt till en låg kostnad. Ring mig gärna om du vill veta nåt mer Mvh Toni Ahlqvist Ps. Vi kör med en Civic Fredrik

Hej Toni!

Jo efter 5papp cupen med vår Civic 16V så står det ju helt klart att det är stryktåliga motorer, vilekt är positivt..trevlig karaktär också, och går ju att få ganska lätta.

Gänget ska samlas i asap och disskutera igenom det hela...
Vilken serie kör ni i?
Vad ligger ni på driftkostnad/år, mellan tumme och pekfinger alltså.

mvH P