En sån här har jag också i 1:43:

Skoda!

denna bild är bara för fräck


driftingtävling på knutstorp 1972. Det ska föreställa banracing, men verkar som det var rallykillar som rattaade Volvo även på den tiden.

Pär Hylander skrev:

Nu vaknade jag till oxo! En klassiskt 911 !! (t o m 1973 i min definition) Är det en 69:a ungefär? Är det någon som har fler sådana kort på gamla 911:or?

Här kommer några till....




/Anders C

Ser ut som gammla Volvocupen. Antagligen gick det inte göra en setup på bilarna som var tillfredställande nog samt att de hade rätt bra med mos i maskinerna om jag minns rätt. Kombinera detta med skitdäck och det går brett...

Läste i ngn gammal IMS om olika Volvo Cup-byggen från den tiden det var 142 som gällde. Har för mig att de trimmade de stackars B20-maskinerna rktigt seriöst med bra gry som resultat. Över 180 hk om jag minns rätt.

Var är Lefors när vi behöver honom?! Han har ju span på dethär med racing på 70-talet bättre än oss flesta.

Underbara bilder!!!! Älskar tidiga elvor (hade en -70 i några år)

Men den gula elvan med gigantiskt VW-märke på framluckan....

Magnus Thomé skrev:

Underbara bilder!!!! Älskar tidiga elvor (hade en -70 i några år)

Vi vet det vid dethär laget!!!!!!!!!!































Mitt tips är att köpa en igen, då jag känner att du har dragning åt det hållet... Själv har jag snöat in på Gt3:or, mkt trevlig vagn. Varför bygger inte BMW ngt likande? Nä, CSL är inte riktigt "fullt ut som jag vill ha den". Det är därför jag inte köper ngn...

Är det priset som inte är *riktigt fullt ut*?

Andreas>

Hehe!!! Du låter som mina barn...

Jo... satt just o tänkte en racerensad, lätt lätt elva i riktigt fint skick för lite bus...

F.ö. så köpte jag min elva för 25 tusen... Vad kostade en GT3'a sa du?

Anders C skrev:

Här kommer några till.... /Anders C

Läckertläckert . Ni som kan Porsche-historien bättre än jag, innebär den fronten att det är den där supperlätta versionen av tidig 911:a, är det 911 L som den heter? Typ 870 kg eller nått sånt?

Kanske borde tillägga att jag uppskattar dom läckra bilderna på övriga bilar på räserbanorna oxo

Magnus Thomé skrev:

Är det en annan SMG2 i CSL'en än i vanliga M3'an menar du? Nu blir jag VÄLDIGT nyfiken!

Jepp. Enl. uppgift skall den vara det. I vilket avseende vet inte jag men i okt. issue av Performance BMW där de testkör CSL på Ringens GP-slinga skriver de att: "Briefly nicking up from second to third, it`s obvious the SMG shift has been optimised and the throttle responses with the new intake layout are incerdible"

De skriver också att CSL är vassare än M3:an men inte tillräckligt. Att göra om en i grunden redan jättebra bra bil till en superbra är svårt.

Så jag håller med AL, CSL är inte tillräckligt kompromisslös! (Inte för att jag har råd med endera men ändå....)

AL skrev:

Själv har jag snöat in på Gt3:or, mkt trevlig vagn. Varför bygger inte BMW ngt likande? Nä, CSL är inte riktigt "fullt ut som jag vill ha den". Det är därför jag inte köper ngn...

Räcker det inte att CSL:en är snabbare runt Ringen än GT3?

Citat:

"Då hade de en 2-litersmaskin i den som lämnade ca 650 hk. Fast jag har för mig att de ledde stort den tiden de var med... "

Vore ju rätt fräsigt med nånting sånt på banmöten... Fast i en 02-kaross (riktig styrning, inte sånt där kuggstång ). Nån, som är förtjust i att skruva som vill bygga en åt mej (jag är alergisk mot att skruva med bilar sen för mycket sånt i ungdomen > )?

JohanR

johann skrev:

AL skrev: Själv har jag snöat in på Gt3:or, mkt trevlig vagn. Varför bygger inte BMW ngt likande? Nä, CSL är inte riktigt "fullt ut som jag vill ha den". Det är därför jag inte köper ngn... Räcker det inte att CSL:en är snabbare runt Ringen än GT3?

Vad har dom kört CSL'en på för tid?

Peeter skrev:

johann skrev: AL skrev: Själv har jag snöat in på Gt3:or, mkt trevlig vagn. Varför bygger inte BMW ngt likande? Nä, CSL är inte riktigt "fullt ut som jag vill ha den". Det är därför jag inte köper ngn... Räcker det inte att CSL:en är snabbare runt Ringen än GT3? Vad har dom kört CSL'en på för tid?

Den skall ha körts på under 8 minuter.

johann skrev:

AL skrev: Själv har jag snöat in på Gt3:or, mkt trevlig vagn. Varför bygger inte BMW ngt likande? Nä, CSL är inte riktigt "fullt ut som jag vill ha den". Det är därför jag inte köper ngn... Räcker det inte att CSL:en är snabbare runt Ringen än GT3?

........ ........

Pär>

Snyggt sagt


Vad kostar en GT3 o vad kostar CSL'en?

Känns som det är mer specialbyggda grejer i GT3'an, men där har man kanske tokfel....

Magnus Thomé skrev:

Pär> Snyggt sagt Vad kostar en GT3 o vad kostar CSL'en? Känns som det är mer specialbyggda grejer i GT3'an, men där har man kanske tokfel....

GT3:an, "den gamla", kostade över 900 kSEK ny och den nya blir troligen ännu dyrare, dvs dyrare än CSL men den nya blir förmodligen snabbare också.

Är väl inte så mkt special i GT3?

Det här är ju en riktig klassiker, men den tål att tittas på hur många gånger som helst. Det är nog en av dom häftigaste bilderna från Ringen tycker jag.

Lennart Jarmyr skrev:

Det här är ju en riktig klassiker, men den tål att tittas på hur många gånger som helst. Det är nog en av dom häftigaste bilderna från Ringen tycker jag.

Den är ju precis hur fräck som helst!!!!

Daniel